每次和朋友老王一家约露营,我都得提前一天开始“精简”装备——家里的紧凑型SUV空间有限,孩子的毛绒玩具得留下,老王的折叠钓鱼椅就只能忍痛丢下,我最爱的露营氛围灯,最后也只能塞在随身包里。去年去山涧营地的经历更是难忘,6个人挤在5座SUV里,我妈坐在中间扶手箱旁,一路都在揉腿,说腿麻得受不了。今年换了江铃福顺柴油自动版,9.78万起的售价比同空间MPV便宜了近5万,这轻客的宽敞空间,直接让露营的体验升了级,连老王都忍不住夸。 上周六和老王一家去山顶营地,刚装装备的时候,老王就围着福顺转了好几圈
我把中排两个座椅往后推到最宽,后排坐了4个大人和1个孩子,孩子还能在后排地板上玩积木,一点都不挤;后备箱更是能装,28寸的露营冰箱、折叠实木桌、两顶帐篷,再加上我妈准备的保温餐盒,全塞进去后还剩半块空间。老王说他的7座MPV要是装这么多东西,后备箱早就满了。以前开SUV的时候,光那个露营冰箱就得占掉一半后备箱,帐篷只能绑在车顶,一路上都得盯着,生怕被风吹跑。福顺的侧滑门也特别方便,我妈腿脚不好,以前坐SUV得别人扶着才能挤进去,现在侧滑门一拉,她自己扶着把手就能上车,省了不少事。 去营地要走一段连续盘山路,老王开着他的MPV,上坡时总说“动力有点肉”,提速特别慢,我开着福顺柴油版,轻踩油门就能跟上,转速到2000转的时候扭矩特别足,过弯道时车身也比MPV稳,我爸坐在副驾说:“比上次坐SUV颠得轻多了,后背一点都不酸。”到了营地,福顺的实用功能更是让老王羡慕:我把中排座椅放倒,铺了块防潮垫,孩子中午困了直接在上面睡觉,不用像以前那样在帐篷里被蚊子咬;晚上气温降到10℃,打开车内暖风,大家裹着毯子在车里聊天,比在帐篷里冻得发抖舒服太多。
来回400公里,一半高速一半山路,满载6个人和一堆装备,福顺的表显油耗才8.5L/百公里。以前开SUV跑同样的路,拉4个人加少量装备,油耗都得10个多,一次露营就能省近50块油钱。老王说他的MPV装完装备后,后备箱就只能放个背包,想在车里休息都得蜷着,特别不舒服。现在有了福顺,露营再也不用跟装备“较劲”,也不用委屈家人挤车,它不像乘用车那样要么载人挤、要么装货少,而是把两者都解决了,下次露营老王都说想借我的福顺开。
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