买车立省 7200 元？特朗普燃油新规落地，车企狂松绑，消费者捡大便宜？

特朗普政府宣布大幅下调“企业平均燃油经济性（CAFE）标准”，目标从2031年的50.4英里/加仑降至34.5英里/加仑。拜登政府时期收紧标准以推动环保和电动车普及；特朗普则认为该标准加重了车企和消费者负担，是“绿色新骗局”。

特朗普声称新规可使每辆新车的购置成本降低约1000美元（约7200元人民币）。

传统燃油车企（如通用、斯泰兰蒂斯） 获得松绑，避免了因不达标而面临的巨额罚款。 电动车企（如特斯拉、丰田） 陷入劣势，此前为达标投入的研发成本可能无法收回，且重要的“碳积分”收入来源受冲击。被批评为“撤回了应对气候变化的核心政策”。 政策急转弯使车企难以把握未来方向。 可能存在隐性成本：降低购车价可能导致长期燃油费用增加。

特朗普公开表达对传统燃油车的青睐，并提及亚洲之行时看到的小型车（如甲壳虫），指示交通部放松对小型车生产的监管。