深度体验锋坦Frontier Pro，露营天花板，800牛·米搭配星空影院

想象一下这样的场景，在远离城市电网的旷野，你用锋坦Frontier Pro的6kW外放电接上电磁炉和投影仪。 一顿火锅配着星空电影，荒野瞬间成了五星级营地。 这不再是幻想，而是这款新车带来的日常。

以前提到皮卡，大家脑子里就是工地拉货的形象。 锋坦Frontier Pro彻底打破了这层滤镜。 它出生就带着“全球首款”的光环，是日产首款以中国为首发市场的战略车型，更是首款合资电混皮卡。

这意味着什么？

意味着它的设计从零开始，就紧紧盯住了中国年轻人最潮的玩法。 它的目标很明确，就是成为你探索生活的万能钥匙，而不仅仅是一把干活的扳手。

这一切的底气，来自它身下那个叫“星核”的全球平台。

这个平台就像一个高度灵活的乐高底座，能兼容各种动力和车型。 它为锋坦带来了“可油可电可混动，可乘可商可越野”的全能体质。

说到动力，锋坦Frontier Pro PHEV版本搭载的AHT全场景电混技术是核心王牌。

它能爆发出超过300千瓦的综合功率和800牛·米的峰值扭矩，这个数据让很多豪华SUV都汗颜。

强大动力的另一面是安全。

它的车身高强度钢比例超过70%，车架更是高达97%。 对于大家关心的电池安全，它设计了四重防护系统，并且把电池包抬得高高的，离地间隙接近700毫米。

硬件底子打好了，智能才是让它“活”起来的关键。

锋坦全系标配了L2级智能驾驶辅助系统。 这套系统靠一颗800万像素的高清摄像头和毫米波雷达来感知世界。

在高速上开车，它的自适应巡航和车道保持能大大缓解疲劳。

实用的是面对突然窜出的行人或电动车，它的预碰撞刹车系统能及时介入，帮你把危险降到最低。

对于皮卡难免要走烂路的情况，它准备了540°高清全景影像加透明底盘这个神器。

通过10英寸仪表盘和14.6英寸中控大屏，你能像玩电子游戏一样，看清车底和周围的每一个障碍。

坐进车里，最抢眼的就是那块14.6英寸的悬浮大屏。

它背后有高性能芯片驱动，操作起来非常跟手。 你只需要说“你好，小郑”，就能控制导航、音乐和空调。

细节上它也很懂你。 手机没电了？ 有50W的无线快充等着。 喜欢听音乐？ 12个喇叭的顶尖音响配合出色的隔音，关上车门就是移动音乐厅。 座椅不仅宽大柔软，还带通风加热和按摩。

它重新设计了装卸货物的体验。

全球首创的电动货箱门、货箱盖和伸缩踏板可以智能联动。 当你需要搬东西时，一切自动打开，不用再弯腰费力，对女性用户特别友好。

超过225千瓦时的电量储备，足够你在野外嗨玩好几天。 无论是给工具供电进行紧急作业，还是为整个营地提供照明，它都能轻松胜任。 这彻底打破了皮卡的工具属性边界。