今天聊一块实力相当“猛将”的SUV,这就是配14喇叭,2.5引擎喝92油,车长5米多,连雨刮条都是进口的显得帕里斯帝,单看帕里斯帝的指导价,28.88-36.18万确实不低,甚至入门版比大名鼎鼎的皇冠陆放还贵四千,但是再一看它中大型SUV的级别,以及小到一根雨刮条都是进口的身份,瞬间又感觉这车也不是那么贵了。
其实很多人对于帕里斯帝不是太了解,不仅是对这款车型,包括现代的很多车型都不是十分熟悉,相比丰田皇冠陆放、大众途昂等车型,帕里斯帝纯粹是陪跑车型,在SUV市场当中几乎没有存在感,不过随着我对这款车型的了解,愈发发现它确实是一款被忽略的“猛将”SUV,作为全球纯进口的中大型SUV,如今还能做到28万多入门的已经是很难找了。
如果你对油电混合车型很有兴趣,又觉得汉兰达不够精致上档次的话,那么帕里斯帝是一个不能错过的好备选,众所周知皇冠陆放的2.5L HEV很强很省油,但是对现代的这套混动技术却知之甚少,帕里斯帝搭载的这套混动系统动力明显更强,虽然摒弃了3.5L V6发动机,但开起来依然有大排量发动机的高级感,2.5T的涡轮增压发动机有262马力,加上73马力的电动机,即便是带动超过5米的车身,起步也十分轻快,关键油耗还低至7L左右,可以使用92汽油,作为一台中大型SUV,动力和油耗真的有点东西。
帕里斯帝给到我的惊喜还不只有油耗,它的整车质感也比预期要好,试过各种混动车型,往往在发动机没有介入时车内可以做到静如图书馆,但是发动机一旦介入,那噪音可就没办法忽略了,要问帕里斯帝的车内噪音到底有多低?可以这么说如果你听习惯了汉兰达的发动机,再听它简直可以用温柔来形容,除了惊为天人的发动机隔音之外,帕里斯帝那超过5米的车长和1980mm的车宽,以及1805mm的车高,还有2970mm的轴距,带来了又大又实用的优良空间。
作为一台5米多长的中大型SUV,帕里斯帝的空间自然是非常充足的,总体来说,无论是第一排还是第二排,空间都很大,第三排空间也不是那么小,感觉是我坐过的所有带第三排的SUV里最舒适的,竟然还带加热你敢信,如果选择高配的话,第一排座椅还有带腿托的零重力座椅,如果你对于舒适性有很高要求又不想要MPV的话,帕里斯帝这有点类似商务车的独立座椅几乎可以平替。
作为一台进口旗舰车型,帕里斯帝的内饰精致感是相当强烈的,说实话12.3英寸的双联曲面屏虽然不是很大,但是看起来很高清,而且周围的用料很有高级感,随手一摸到处都是软包,设计风格跟现在流行的极简风也不同,车内依然保留了大量物理按键,中控台、后排座椅扶手都有随手可及的物理按键,搭配上木纹饰板,显得特别上档次,配置有17个雷达、14喇叭BOSE音响、电动后备箱、分段式天窗,还有能看导航的HUD抬头显示,这配置和用料确实堪称“猛将”SUV。

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