全系四驱激光雷达 领克10 EM-P重塑混动价值标杆
领克10 EM-P来了。
带着全系四驱和激光雷达。
还有16.38万的起售价。
它正在重新定义混动轿车的价值标准。
▍性能：四驱平权，起步即顶配
5.1秒破百。
390kW最大功率。
755N·m综合扭矩。
领克10 EM-P的性能数据足够耀眼。但更耀眼的是——全系标配eAWD智电四驱系统。
这意味着什么？
无论你选择16.38万的入门版还是20.18万的顶配版。
获得的都是同样的四驱体验。
同样的390kW动力输出。
这种“不玩配置套路”的做法，在同级市场中极为罕见。
P1+P3前桥电机+3挡DHT Evo变速箱+P4后桥电机。
这套混动系统的精妙之处在于智能分配。
城市低速时自动切换四驱，增强稳定性。
高速巡航时智能切换两驱，提升经济性。
CLTC百公里亏电油耗仅4.2L。
真正实现了“四驱性能，两驱能耗”。
▍续航：超长续航，告别焦虑
纯电续航最高240km。
综合续航高达1400km。
这是领克10 EM-P交出的续航答卷。
38.2度的神盾金砖超混电池。
支持13分钟从10%充至60%。
解决了插混车型常见的充电慢痛点。
无论是日常通勤还是长途旅行。
都能轻松应对。
▍智能：全系激光雷达，安全平权
全系标配激光雷达。
全系搭载英伟达Thor芯片。
算力高达700TOPS。
这是领克10 EM-P在智能化上的又一突破。
千里浩瀚辅助驾驶H7方案。
支持无图城市NOA。
自动泊车。
130km/h时速下的AEB紧急制动。
未来通过OTA还能实现车位到车位全场景领航。
安全不应是选配。
领克10 EM-P让激光雷达和高算力芯片成为全系标准配置。
实现了真正的“安全平权”。
▍设计：优雅与运动的结合
5050mm车长。
3005mm轴距。
0.198Cd风阻系数。
领克10 EM-P用数据诠释了中大型轿车的优雅比例。
The Next Day设计语言。
破晓之光日行灯。
无边框车门。
主动升降尾翼。
这些设计元素不仅为了美观，更服务于空气动力学性能。
内饰遵循“精装大平层”理念。
81%高得房率。
四座云感零压座椅均支持通风/加热/按摩。
后排纯平地板。
1700cm²智能后排扶手。
15kg承重小桌板。
5.7L冷热一体车载冰箱。
从空间到配置，都体现出对驾乘者的深度关怀。
▍安全：全方位防护，标杆级水准
CMA Evo平台。
全球五星安全笼式车身。
2000MPa潜艇级超高强度A柱。
航天级7系铝材前防撞梁。
十宫格电池防撞梁。
领克10 EM-P在被动安全上毫不妥协。
神盾金砖电池通过行业首次带电六大串行极端场景测试。
行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试。
获得带电安全“大满贯”认证。
从源头保障电池安全。
AEB支持130km/h超高速刹停。
G-AES通用障碍物紧急避让辅助。
能在高速下识别最小40cm障碍物并执行连续避让。
这些功能让主动安全防护达到新高度。
▍价值：重塑市场格局的诚意之作
16.38万起。
就能获得全系四驱。
全系激光雷达。
全系390kW动力。
领克10 EM-P的诚意显而易见。
在30万内的混动轿车市场。
它是唯一全系标配eAWD智电四驱系统与激光雷达的车型。
这种“起步即顶配”的策略。
打破了传统豪华品牌“高端配置必高价”的规则。
领克10 EM-P的到来。
不仅为消费者提供了新选择。
更宣告了领克打造中国高端新能源汽车品牌的决心与实力。
以产品破局。
以价值立标。
正在重塑市场格局。
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