最近试了下第四代长安逸动，发现现在燃油车还能这么玩

车子外形看着挺运动，前脸那条镀铬条还挺显眼。尾部有个电动尾翼，高速开的时候会自动弹出来，据说能多往下压223牛，实际跑起来风阻好像真小了不少。晚上开车出去转了转，前后那圈LED灯亮起来挺容易认的，尤其是车头的logo也会发光。

路上试了下加速，把油门踩到底，8秒左右能从0到100，这个成绩和电动车比有点差，但比起以前开过的家用车快多了。换挡挺顺畅，变速箱反应也快，急加速的时候降挡几乎感觉不到延迟。

开长途的时候发现，座椅确实舒服，背和腰都能托住。开了两小时腿也不累，就是侧面支撑差点事，过弯的时候要是再紧实点会更好。方向盘转向很精准，打轮的时候车子跟着挺灵光，高速并线不会晃悠。

发动机是蓝鲸那个，参数看着不错，最大功率141kW，扭矩310牛米。实际开起来油门一踩就有劲，市区里起步超车完全够用，红绿灯跟车也不卡顿。油耗标称6.2升百公里，跑了这段路仪表显示差不多，经济模式下会更省油。

悬架调校偏硬但不生硬，过减速带时颠簸能过滤掉大部分，弯道时车身侧倾控制得不错，轮胎抓地力还可以。只是刹车踏板行程有点长，刚开始需要适应一下力度。

车厢隔音一般，跑高速时候胎噪和风声能传进来。手机无线充电区域在扶手箱前面，放手机不太方便。后备箱空间够放俩行李箱，但后排座椅不能放倒，装大件东西会有点吃力。

试驾快结束时又测了下急刹，ABS介入比较及时，刹车距离没明显变长。中控屏幕操作逻辑还行，就是偶尔会卡顿。自动空调制冷挺快，但出风口角度调节不太灵活。

总的来说这车开了一天，该有的配置基本都有。要是能解决后备箱座椅放不了的问题，隔音再优化下就更好了。价格估计和同级车差不多，看个人需求吧。试驾完回去想了想，这车确实比老款进步挺大，就是不知道以后保养费用会不会高。