说到MPV，很多人的第一反应可能是“贵”——尤其是像丰田埃尔法那样动辄百万级的“明星座驾”，似乎总与普通家庭有些距离。但最近，丰田在日本市场推出了一款被很多人称为“小埃尔法”的新车，它不仅样子像埃尔法，空间实用、油耗低，更重要的是，价格居然只要13万左右！是不是瞬间觉得，MPV的“亲民时代”真的要来了？
这款被多家媒体称为Noah或VOXY的新车，定位非常明确：就是一台面向家庭的多功能MPV。外观上方正大气，前脸造型甚至能看到埃尔法的影子，尤其是混动版本的蓝色标识，悄悄凸显了它的节能身份。别看车长不到4米7，轴距却做到了2850mm，这意味着什么？意味着哪怕是一米九的大个子坐进第二排，腿部依然能舒展自如，甚至座椅还能前后滑动，灵活调整空间。
车内布局也极其务实。提供了7座（2+2+3）和8座（2+3+3）两种选择，第三排绝非“摆设”，实测可以容纳身高1米75的成年人中短途乘坐。内饰没有一味追求大屏和炫技，而是把实用性摆在第一位：中控屏下方保留了大量实体按键，空调、常用功能一目了然，行车过程中完全可以盲操作，不影响安全。
更让人心动的是，这款车在储物设计上几乎做到了“无所不用其极”——全车有14个杯架、多处储物格，连B柱都设置了折叠挂钩，挂外卖、雨伞、购物袋都非常方便。对于经常举家出行、有老有小的用户来说，这种细节贴心程度，真的能打高分。
动力方面，提供1.8L混动和2.0L自吸两种版本。混动版本综合功率在90-101kW之间，百公里油耗最低只有4.3升，即便拥堵路况也能依靠纯电行驶约一公里，日常通勤、周末郊游，油耗成本控制得非常低。如果偶尔想要一点驾驶信心，混动高配还提供E-Four电子四驱选项，雨天湿滑路面行驶更稳。
安全性同样没有妥协。全系标配TSS 3.0丰田智行安全系统，包括预碰撞警示、自适应巡航、车道保持辅助等，系统实测可在60km/h速度下实现自动刹停，对行人、自行车均有良好识别能力。再加上7个安全气囊和高强度车身结构，出行守护很全面。
目前这款车在日本售价约267万日元，换算人民币13万出头。对比国内同级车型如奥德赛（23万起）、传祺M6（12万起但无混动）甚至五菱凯捷混动（12.98万起），它在空间、品牌、油耗和保值率方面都展现出了越级的潜力。如果未来能由广汽丰田或一汽丰田引入国产，价格控制在15万内，很可能会成为中端MPV市场的“搅局者”。
总的来说，这台“小埃尔法”没有刻意堆砌配置，而是精准抓住了家庭用户最核心的需求：大空间、低油耗、高安全性、可靠耐用，再加上亲民的价格和丰田一贯的口碑，它或许正是一款很多中国家庭一直在等的“真香车”。
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