劳斯莱斯Spectre EV Black Badge是劳斯莱斯有史以来动力最强劲的车型。它配备运动模式和弹射起步功能。是不是已经引起你的兴趣了？
劳斯莱斯黑标幽灵：动力系统102kWh 电池，单速变速器，全轮驱动 输出功率485kW/1075Nm效率 续航里程 530km (WLTP)尺寸长 5453mm，重 2975kg价格940,000 美元。
Spectre当然是劳斯莱斯首款纯电动车型。Black Badge则是一个全新的子品牌，目标客户是更年轻、更具冒险精神的消费者（该品牌于2022年作为Ghost车型的独立产品线推出，尽管在此之前也曾推出过Black Badge车型）。别小看它。劳斯莱斯的目标客户群体正是大多数主流消费者梦寐以求的：40岁以上的人群，这其中也包括 新西兰的消费者。
将Spectre和Black Badge完美结合，便成就了这款惊艳之作。原版Spectre仅有430千瓦/900牛·米的动力输出，但Black Badge的运动模式却能将其动力提升至485千瓦，百公里加速仅需4.1秒。
当然，它不叫“运动模式”。那样太俗气了。劳斯莱斯称之为“无限模式”，方向盘上有一个小小的无限符号，旁边还有一个同样小的按钮，按下它就能启动神奇的性能模式。
当然，起步控制功能也不叫“起步控制”。那样太没礼貌了。它叫“激情模式”，需要同时踩下油门和刹车才能激活，瞬间释放出惊人的1075牛·米扭矩。所以，没错，它就是起步控制。
那条路肩可能属于劳斯莱斯的专属车主，也可能不是。小心翼翼地穿过车流。
如果您认为这一切都太过分了，RR 想提醒您，这些动力爆发的灵感来自二战时期由 RR-Merlin 发动机驱动的超级马林喷火战斗机，这些战斗机可以通过油门象限上的开关在需要时提供短暂的额外动力爆发。
Black Badge Spectre 之所以采用这种设计，是因为劳斯莱斯研究了现有客户的匿名驾驶数据，结果显示“客户更多地是在短时间内使用最大功率，而不是在较长时间内使用”。
您可以通过其发光格栅背板来辨认黑色徽章，该背板可以发出定制紫色、查尔斯蓝、黄绿色或锻造黄的光芒。
它还采用了独特的 23 英寸轮毂设计，看起来极具科技感和侵略性。
是的，我们得稍微拖延一下，因为……多少钱？这个问题的答案介于“如果你非要问的话”和“请联系我们的定制部门”之间。劳斯莱斯实际上并没有一个固定的标价，因为那只是一个起点，复杂的定制化服务最终可能会让价格增加数十万美元。
例如，有 44,000 种颜色可供选择，但您也可以要求定制您自己的独特颜色。
但如果你非要知道的话，Black Badge Spectre 的起价是 94 万美元，我们敢打赌，绝对不会有一辆以这个价格售出。它可是价值百万美元以上的机器。
Black Badge 的动态变化包括增加转向重量和侧倾稳定性，重新调校减震器以改善车身控制并减少在急加速时可能非常不雅的“下蹲”现象。
在奥克兰高峰时段的拥堵车流中绕着街区兜了一圈，以上这些都无关紧要，但嘿，能享受到这样的体验，我们已经很满足了。驾驶劳斯莱斯本身就是一件盛事，无论对你还是对周围的人都是如此。
我们可以确认，标志性的魔毯之旅依然完好无损。画面中有一小段高速公路匝道空旷的路段，在无限模式下，即使没有噪音（或者说完全没有噪音），也让人觉得非常滑稽。太棒了！还想再来一次！
但它真的比其他超豪华、超高速的超级电动汽车好那么多吗？劳斯莱斯一直坚称，他们的汽车并不真正与其他汽车竞争。车主们可能已经拥有很多辆劳斯莱斯，而且他们也有能力购买更多。
据该公司称，Spectre 通常是家中第二辆劳斯莱斯，并且是至少可容纳 7 辆车的车库的一部分。
话虽如此，典型的Spectre车型每年行驶里程接近6500公里。按家用轿车的标准来看不算多，但比你想象的要多。大多数行程都是单人驾驶，只有四分之一的行程会搭载前排乘客。
劳斯莱斯有很多关于客户及其财富的离奇故事，而且总是一本正经地讲述。比如，一位住在瑞士格施塔德的Spectre车主，他非常喜欢这辆车在当地山路上的驾驶体验，于是又订购了一辆，放在他在摩纳哥附近的另一处住所。真是匪夷所思。
购买一辆黑标版Spectre跑车，很可能要考虑的是添置一艘新游艇或扩建海滨别墅。所以，或许可以考虑购买一艘带运动模式的游艇，或者加装一个带弹射功能的客舱。或者干脆全部都买下来。
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