四川男子去做年检,发动机被检测员踩坏,检测站却推责说车有问题,车主赔了钱却没说法,这样的年检谁来负责

你们说,这年检还能不能信?一车主跑去体检,结果变成了修车现场。真是让人跌破眼镜。那检测员踩一脚,车子直接碎了,这合理吗?明明车子平时都开得挺稳的,结果检测一来,发动机就像被踩碎的鸡蛋一样裂开。气得不行,心里一边吐槽一边想,“这怎么搞的?自己车没事,检测就成了修车场。”

你还记得去年那个事情吗?官方数据显示,全国车辆年检合格率只有不到九成。谁想到其中还有这么扯的操作?检测站的设备、流程都应该让人安心不是?结果呢?有人拿着门槛测压器一踩,真他妈像踩死了一只蚂蚁。检测完毕,车还正常开着呢,线上的那幕儿像是出了场荒谬的喜剧。

四川男子去做年检,发动机被检测员踩坏,检测站却推责说车有问题,车主赔了钱却没说法,这样的年检谁来负责-有驾

我就想不通,这种“标准操作”到底是谁定的?明知道车辆如果设备不规范或者检测流程不标准,就有可能把车玩的千疮百孔。可被动的责任一推,倒像是放管不管,整个流程变成了抽风大赛。检测站的工作人员,手里拿着检测证,脸上还带着理所当然的表情,好像车主的车本身就是个“隐形炸弹”。

试想一下,要是车主去检车,检测完钱拿了,车也好好的,结果回去后发现发动机被踩碎了,这事情要怎么解释? 他们会说:“车本身有问题,修修就行”。这业内的套路,早已经烂大街。若是操作不当,用标准的设备和流程,怎么可能会有这种“踩爆发动机”的奇葩事?就算是“撞”了,最起码得有个说法吧?一场检测,变成了修车工厂的补偿场,也难怪车主会气到爆。

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我认真讲,这就像是检测站变身“修理厂”了。你的监控设备怕不是只挂着,身边的操作工更像是带着弹弓的儿童。要说责任,难道就能一句“你车有问题”就把责任甩给车主?这不合理!车辆有人性,有驾驶经验,车子好好的,行驶在正常区域里,突然就掉链子,这是检测站的问题。

当然也不是说所有检测站都是这样。有的正规点、专业点的确会按章办事。现在出现的事儿太多了。看似正规,实际上操作不靠谱的现象一而再再而三。你说他们会怎么想?先踩一脚,告诉车主“你车有问题”,然后转身把自己“创新”的检测流程落实了。车主赔了钱,车坏了,责任不在人家!”

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更让人生气的是,有的检测站明知道自己操作不规范,却还嘴硬,说:“这是车的问题。”给你一种“车不好,怪你”的感觉。你让普通车主怎么说?他们除了掏钱,还要忍着心疼。大部分人一辈子也没遇到过这种事,不是买个车容易,是碰到检测站像遇到一个恶作剧。

我真想问,这个行业到底怎么了?难道真的没人管?还是这个领域早就变成了某些人自己打“黑市”的战场?关键是,规则的设立,不是为了让检测站横着走,把车主当成提款机。而是为了公共安全,谁也想在规则里清清楚楚走着,谁都不能踩在别人的痛点上。

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而且,要是有法律或者监管部门没盯紧点,像这种“踩碎发动机”的事情,是不是就成了潜规则?车主损失了钱,车子也是“废物”,责任底在哪里?真是觉得心头一阵火升起。每次看到这些新闻,心里都在想,要是不够严,怎么能保障安全?安全是装在柜子里还是要有点血的?

最后我就觉得,检测站的责任,说白了,就是要有点担当。不能只会招呼车主交钱,自己在背后摸鱼。要是操作失误就得赔偿,这才是最起码的责任感。大不了就像个售后服务,出了问题有个交代。否则,怎么让普通消费者心里有底,心里才不至于一惊一乍。

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你说,这样的检测谁来负责?要真出了事,除了车主伤心难过,监管部门是不是还要负责点?期待别让大家花了冤枉钱,还让“好心的检测站”变成了“修车场”。是不是应该让这行业变得正规一点,不然,社会一哄而散,只会让车和人都变得越来越没有安全感。

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