最近汽车圈又有一个大动态。消息就在11月7日当天，长安汽车发布了一则重磅公告，说是公司一名颇有资历的老将李名才不再担任公司执行副总裁等职务。这消息一出，不少业内人士开始议论纷纷，毕竟李名才在长安汽车体系里打拼了近18年，要说职业生涯的辉煌，这位老将确实挺有故事的。
李名才，湖北鄂州人，1981年出生，华中科技大学研究生学历。他的工作简历不用细看就满满是分量，像我们这行谁听到他的这些履历，差不多都得点个头，心里承认一句“有两把刷子”。2005年刚参加工作就一路在长安汽车从基层干起过关斩将，到如今已是整个长安汽车的一个标志性人物。比如他之前在重庆长安国际销售公司担任过多个岗位，从大区经理到总经理再到副总经理，简直是一路顺风顺水。再到后来，国际销售公司总经理、执行副总裁等职务的加持，李名才的职业历程堪称汽车行业人中翘楚吧。
不过这次的职位变动似乎并不是他职业生涯的一个句号。11月5日，我们的信息显示辰致汽车科技集团也官宣了李名才的新职务，直接接棒总裁与党委副书记。这个节奏一看就是在人事变动中再度跃升，想来辰致汽车科技集团的新布局可能会跟李名才丰富的海外事业、技术发展经验紧密挂钩，毕竟他过往在国际销售以及科技信息化的成就早就在圈里传开了。
说个题外话，这次接手李名才职务的，是另一位汽车界老将米梦冬。如果你稍微关注下长安汽车的高层人事变动，或许能发现米梦冬今年8月已经被长安汽车聘任为副总裁，这也为他目前兼任总法律顾问、首席合规官、新闻发言人等职务打下了基础。米梦冬，咱得说一句，背景也很硬，1981年出生，工学硕士，高级工程师，光是这头衔，甭提了，已经让不少人竖起大拇指。像他之前也在造型设计院的岗位担任总经理，这位哥们儿对长安汽车的品牌发展可是建了大功。
不过呢，把这些个大咖履历放一边，我们掰扯点数据，说道说道长安汽车的这几年的成绩，不也是中国的“汽车老字号”之一嘛。今年前三季度的财务数据已经出来了，总营业收入达到了1149.27亿元，同比增长了3.58%。这些收入背后，其实说白了跟销售量的猛增离不开关系。尤其是新能源汽车的表现，72.42万辆的销量直接来了一波59.72%的同比增长，这数据看着是得劲。他们的目标是2025年要达到300万辆年销，其中新能源和海外市场各占三分之一，设定50%增长的目标也是信心满满。
讲一个不那么显眼的小数据，前三季度的海外销量是46.53万辆，这才只过了三季度就已经逼近50万，而年销目标是100万，你说这速度是不是有戏？也让咱挺好奇，不知道是不是李名才过去挂职兵器装备集团的时候积累的经验，长安在海外市场上的打法比起从前确实要更顺风顺水了。
那就再顺带说几句关于产业本身的事吧。其实这些年，国内汽车市场的变幻是个挺有意思的话题。过去呢，咱们讲这行业都更看重技术流，什么发动机、底盘这些吧。但现在不一样了，新能源成为新趋势，还得跟大家聊聊品牌和国际化发展。这也是我们很多同行都盯紧长安的一原因。毕竟从数据来新能源和国际市场今年表现的还不错，关键就在于品牌能不能继续打出国门、打进消费者心里，咱国内这一套“拿销量说话”的模式还真不能直接照搬到全球市场。
最后说个个人感受，咱这行里人事变动啥时候都少不了，可关键是能不能看到这些变化后公司做出的动作，以及新人老将的交接是否能让企业继续往前。不管是李名才去辰致，还是米梦冬接棒长安的新面貌，对于汽车行业2025年的计划来说，这些老将们的走向其实都蛮值得我们继续观察的。
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