就在刚刚,比亚迪海洋网四周年的庆典上,张卓总经理突然爆出猛料,给予概念车Ocean-S打造的海豹08和海狮08将会在明年1月份上市。
而且他还补充,作为比亚迪海洋网的顶配车型,不管是海豹08还是海狮08都将会搭载比亚迪最前沿的核心技术,包括但不限于先进的电池、电机和电控技术。
可能很多人没意识到,比亚迪海洋网这一波操作意味着什么?
事实上,相对于比亚迪汉、唐这些热门车型,海洋网的海狮、海豹显然更具后发优势。
因为当下的比亚迪已经多次提及千伏平台、千匹马力以及兆瓦闪充,还有什么三万转电机等黑科技或许成为了“标配”,未来海豹08、海狮08有可能会出现更多黑科技。
也就是说,比亚迪海狮08和海豹08的出现,或许会告诉全世界,比亚迪是一家始终保持“研发”的车企!
很多人知道比亚迪的销量很强,殊不知比亚迪在技术研发上更强!
就连西方媒体也感慨:放眼全球,能够把大部分的盈利投入到研发当中,除了比亚迪似乎找不出第二家车企!
所以啊,当比亚迪在为海狮08和海豹08预热的时候,所有人都把目光放在了比亚迪会拿出怎样的“黑科技”上。
而从产品定位上来看,海狮08属于中大型SUV,与海豹系列的轿车形成了双矩阵,覆盖了A级到C级市场。
此前张总也说了,以后还会出现海豹09、海狮09,打造这两款车型5678系列。
尽管目前市场上没有任何关于海狮08 的“伪装车”照片,但对于海狮08外观设计以及整体性能上,消费者也是非常期待的。毕竟此前的海狮06就短短三个月销售就突破了10万辆,足以看出海狮系列车型是非常受消费者的认可的。
也有业内人士分析,海狮08 的车长会达到5040mm,轴距大约在2950mm,采用2+3+2七座布局,可以直接对标丰田汉兰达。而且在技术平台方面,将会搭载超级e平台的改进版。
此外,海外权威汽车媒体报道,比亚迪明年会在欧洲建立近千座兆瓦闪充充电桩,开设超过2000家门店,将超级e平台车型普及到海外市场。
不得不说,从2021年到今天2025年,比亚迪海洋网已经走过了第四个年头,目前累计销量已经突破600万辆,过程中呈现出三个百万销量的热门车型,足以看出海洋网的战略非常独特。
至于即将出现的海狮08和海豹08,或许会远超汉L和唐L,毕竟不管是技术的迭代上,还是外观的设计上,都会进行重新设计和优化,这是海洋网走向高端豪华品牌的“最后一击”。
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