2025年8月易车举办的新能源极限续航测试上，60余款热门车型在满载、高速、关闭动能回收的严苛条件下同台竞技，其中深蓝S05以5.73L/100km的成绩跻身混动SUV前三，这个数据让不少人意外——要知道丰田RAV4荣放双擎官方宣传的百公里油耗才3.99L。
更颠覆认知的是，2025年全年混动市场数据显示，国产插混车型销量飙到514.1万辆，拿下71%的市场份额，而曾经的标杆日系混动只剩13%份额。这组来自权威测试和行业统计的硬数据，刚好能解答很多准车主的疑惑：如今买混动，日系老王牌和国产新势力到底该怎么选？油耗差距背后，又藏着怎样的技术变迁？
先把两台车的实测数据摆得明明白白，毕竟对家用车来说，油耗数字直接关系到每年的钱包开销。丰田RAV4荣放双擎搭载第五代THS技术，2025年12月懂车帝实测显示，城市早高峰拥堵路段平均车速22km/h，表显油耗稳定在4.2-4.5L/100km；高速100km/h定速巡航时，油耗能降到3.8-4.0L，很接近官方宣称的3.99L数据。这个成绩放在日系混动里确实能打，比同级的CR-V锐·混动还低0.3-0.5L。
再看深蓝S05，作为国产插混的代表车型，它的油耗表现得拆开看才全面。2025年8月那场极限测试里，它在满载120km/h高速狂奔的极端工况下，油耗是5.73L/100km。而车主实际使用中的数据更有参考价值，一位2025年累计行驶12284km的深蓝S05车主分享，市区代步用电的话，电耗才8.5-10kWh/100km，按家用电价算每公里成本不到5分钱，满电续航能稳在380km以上。就算不充电一直用油，亏电油耗也能控制在6L左右，要是长途出行配合充电，综合续航轻松突破1000公里。
可能有人会问，这么看RAV4荣放双擎的油耗不是更低吗？怎么还说国产插混占了71%的市场？这里就得说透一个关键问题，现在大家买车早就不只看单一油耗了，更看重综合使用成本和场景适配性。就拿每年开1.5万公里的普通家庭来说，RAV4荣放双擎按实测平均4.5L油耗、9元/升油价算，一年油费要6075元。而深蓝S05如果大部分时间用纯电通勤，就算偶尔跑长途用油，一年下来电费加邮费顶多3000元，两年就能省出一部手机钱。
这种差距背后，是两种技术路线的本质不同。日系混动比如RAV4荣放双擎，更像燃油车的优化版，镍氢电池容量只有1-3kWh，没法纯电行驶，核心还是靠优化发动机工作区间省油。而国产插混走的是“大电池+高效电驱”的路子，深蓝S05的电池容量能达到几十kWh，完全覆盖日常通勤的纯电需求，就算亏电状态，也能靠更智能的电驱系统让发动机保持在高效区间。这就像用惯了智能手机的人，再回头用功能机，哪怕功能再稳定，也会觉得不够方便。
而且国产插混的优势还不止于油耗和成本。2025年数据显示，中国品牌在高端新能源领域的渗透率已经突破35%，技术突破成为核心驱动力。深蓝S05搭载的后置后驱布局和智能驾驶辅助功能，在同价位的RAV4荣放双擎上根本找不到。更关键的是政策红利，像上海、深圳这些限牌城市，国产插混能上绿牌，不仅免购置税，还能享受不限行的待遇，这可是价值数万元的实惠，而RAV4荣放双擎只能上蓝牌，在路权上就输了一筹。
可能还有人担心国产插混的可靠性，毕竟丰田混动多年的口碑摆在那。其实这个顾虑现在已经没必要了，2025年中国汽车工业协会的数据显示，国产混动车型的三年保值率已经达到65%以上，接近日系混动的70%。而且像深蓝这样的品牌，靠着国内完善的供应链体系，售后响应速度比合资品牌更快，配件价格也更亲民。就像一位车主说的，之前小保养去4S店，深蓝比RAV4荣放双擎便宜了近200元，配件当天就能到，不用像合资车那样等一周。
中国汽车工业协会副总工程师许海东说过，中国新能源汽车的高端化已经从“单点突破”进入“体系决胜”阶段，技术自研、供应链掌控和用户运营构成了核心壁垒。放在混动市场，这句话同样适用。RAV4荣放双擎的油耗确实依旧能打，但国产插混却靠着“纯电通勤省钱、长途用油无焦虑、配置更高、政策更友好”的综合优势，满足了更多家庭的多样化需求。这也是为什么2025年国产插混能卖514.1万辆，把曾经的日系标杆甩在身后的原因。
说到底，现在的混动市场早就不是“比谁油耗更低”的单一赛道了，而是“谁更懂中国家庭用车需求”的综合比拼。从RAV4荣放双擎的稳定省油，到深蓝S05的电油双优，我们看到的不仅是两款车的差距，更是中国汽车产业从跟跑到领跑的转变。这种转变带来的，是消费者用更少的钱就能享受到更好的产品，这才是最实在的福利。
乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树说得好，中国品牌的优势在于快速迭代的技术与贴近用户的产品设计，这种差异正在重塑市场格局。如果你家有固定充电桩，每天通勤距离不远，深蓝S05这样的国产插混能让你体验到“用电自由”的爽感；要是你更看重长期保值率，每年跑长途特别多，RAV4荣放双擎依旧是稳妥的选择。
不知道你有没有发现，身边越来越多朋友换车时都选了国产插混？有的说省了不少油钱，有的说绿牌出行太方便，还有的夸智能配置比合资车好用。你身边有这样的例子吗？或者你选混动车型时，最看重的是油耗、配置还是政策福利？欢迎在评论区聊聊你的看法。
作品声明:本文基于2025年最新市场信息及公开数据撰写，内容仅供参考，不构成投资或购车建议。文中观点仅代表个人看法，与实际市场表现可能存在差异。图片来源网络，只作参考，如有侵权请联系删除。
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