如今的汽车市场，尤其是二十多万这个价位，可以说是竞争最激烈的地方。
大家买车的心态也变了，以前可能觉得有个车能代步、能遮风挡雨就挺好，但现在，人们的要求越来越高。
车子不光要好看，开起来要舒服，用起来还得聪明。
大家嘴里常说的“智能化”，到底应该是个什么样子？
是简单地加一块大屏幕，还是能用语音控制开天窗？
可能很多人心里都有个问号。
最近，一款叫做问界新M5 Ultra的车进入了大家的视野，它似乎想用自己的方式，给出一个全新的答案，告诉我们二十万级别的智能SUV，究竟可以达到怎样的高度。
首先，车给人的第一印象，就是它的外观。
现在很多车的设计要么就特别夸张，线条复杂，要么就追求极简，看着有些单调。
问界新M5 Ultra走了一条中间路线，它把运动感和优雅感结合得恰到好处。
你看它的车头，设计得比较低趴，有点跑车的味道，配上那个造型犀利的大灯，整个车看起来就很有精神，充满力量感。
这种设计，让它在众多SUV里显得与众不同，有一种超越同级车的高级感。
这不仅仅是好看，更是一种设计上的自信，说明我们自己的品牌，在审美和工艺上已经有了十足的底气，能够打造出既符合大众审美又具有独特风格的产品。
特别是它这次推出的一个新颜色，叫做“跃影红”。
这个名字听着就很有意境，据说灵感来自于一种非常罕见的自然现象。
实际看上去，它不是那种普普通通的大红色，而是一种带有金属质感的、在光线下会流动的红色，深邃又有层次。
给车身用上这种颜色和高品质的喷涂工艺，就好像给一个人穿上了一件量身定制的高级礼服，一下子就把整个车的气质提升上来了，让它不仅仅是一个交通工具，更像是一个能彰显车主品味和个性的艺术品。
当然，光有漂亮的外表还不够，真正的实力还得看内在，特别是“智能化”这个核心竞争力。
现在市面上号称智能的汽车不少，但很多时候，所谓的智能驾驶辅助系统，在复杂的路况下就显得力不从心，还需要人时刻紧张地盯着，反而更累。
问界新M5 Ultra在这方面下了大功夫，它背后有华为深厚的技术支持。
全车系都用上了192线的激光雷达，这个配置在行业里是顶尖的。
用个通俗的比喻，这就好比给汽车装上了一双超高精度的“眼睛”，不仅看得远，而且看得非常清晰，能构建出周围环境的3D模型。
不管是白天黑夜，还是刮风下雨，路上的一个小坑、一个突然出现的行人，它都能准确识别。
这种强大的感知能力，是实现高级别智能驾驶的基础和保障。
有了这么强的“硬件”，它的智能驾驶能做到什么程度呢？
它提出了一个“车位到车位”的概念。
也就是说，你从小区的地下车库出发，设定好导航，车辆就可以自己开出车位，自己上路，在城市复杂的车流里穿梭，处理各种路况，比如躲避行人、应对车辆加塞，然后自己下高架，进入目的地的停车场，最后再自己找个车位停好。
整个过程连贯流畅，几乎不需要人为干预。
根据官方的数据，它的智能驾驶系统平均每开270多公里才需要人工接管一次，这个数据在整个行业里都是遥遥领先的。
这意味着在长途驾驶时，它能极大地减轻驾驶员的疲劳感，让开车从一种负担变成一种享受。
更重要的是，它能处理很多我们日常驾驶中特别头疼的场景，比如前方车辆突然开车门，它能及时做出反应；在路边停车时，它也能像老司机一样稳稳地贴边停好。
这种能从容应对各种细节场景的智能，才是真正实用、让人放心的智能。
车在路上跑，人在车里坐，车内的体验同样关键。
问界新M5 Ultra的车载智能助手“小艺”，在华为盘古大模型的帮助下，变得异常聪明。
它不再是只能执行简单命令的机器，更像一个知识渊博的伙伴。
你可以问它各种问题，从天文到地理，它都能对答如流。
而且就算在手机没信号的隧道或者山区，你依然可以用语音来控制导航，这在关键时刻就显得特别方便和安全。
除了聪明的“大脑”，车内的很多细节设计也体现了对人的关怀。
比如它把换挡杆改成了方向盘后方的怀挡设计，这样中控台就多出了很多储物空间；提供了100W的手机有线快充，解决了大家的电量焦虑；副驾驶座位还配备了可以完全伸展开的电动腿托，让坐车的人也能像在家里沙发上一样放松。
这些升级，都让待在车里的时间变得更加舒适和惬意。
最后，我们来谈谈一辆车最根本的性能：动力和续航。
对于混合动力车型，很多人都有顾虑，担心动力不够强，或者续航里程短，跑不远。
问界新M5 Ultra搭载的智能增程技术，就是为了解决这些痛点。
简单来说，它主要靠电力驱动，所以开起来非常平顺、安静，有电动车的感觉。
同时，车上还带了一个高效的发动机，这个发动机不直接驱动车轮，而是像一个“超级充电宝”，在电量不足时给电池充电。
最聪明的地方在于，这套系统会学习你的开车习惯，智能地判断什么时候启动发动机发电效率最高，从而实现全局的节能。
反映在数据上，就是它在满油满电的情况下，综合续航可以达到1440公里，彻底打消了人们的里程焦虑。
同时，它的加速性能也非常出色，百公里加速只需要4.3秒，当你需要激情驾驶时，它也能给你带来十足的推背感。
再加上它使用了通常在更高级别车型上才有的全铝合金底盘，让整个车开起来既扎实稳定，又灵活舒适，真正做到了动力、续航、操控和舒适性的完美平衡。
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