全新福特探险者“昆仑谱系”扩列,穿越版(五座)将于11月上市

10月20日,全新福特探险者昆仑穿越版(五座)新车亮相,并计划于11月上市。随着新车型的加入,探险者昆仑谱系实现了产品矩阵的进一步完善,形成了覆盖5座、6座及7座的三种座椅布局。

全新福特探险者“昆仑谱系”扩列,穿越版(五座)将于11月上市-有驾

五座车型的推出动机,在于福特洞察到轻越野与长途穿越日益受到青睐,且高频出行场景中1-2人用车比例上升,用户更倾向于灵活可变的车内空间,以提升实用效率。

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昆仑穿越版(5座)在延续巅峰版硬核基因的基础上,打造出近6㎡的纯平魔变空间,更好应对长途穿越中的装载挑战。由于整个轴距超3米轴距,在保证二排头部与腿部空间宽敞基础上,后备箱常规容积达1505L,放倒第二排后可扩展至2487L,能更好容纳雪板、自行车、全套露营装备等大型物品。隐藏式储物盒与多达15处后备箱储物格,进一步提升空间利用率,方便于装备收纳。

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昆仑巅峰版(6/7座)继续主打“硬核之上更豪华”,提供Dinamica环保麂皮与温莎真皮座椅、5层夹胶声学玻璃与B&O音响系统;27英寸4K中控屏搭载SYNC+3.0智行互联系统。

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探险者一直一来的优势是比普通城市SUV越野性能更好,介于城市SUV和带大梁的非承载式车身结构的越野型SUV之间。尤其昆仑谱系,主打四驱性能。

五座和六七座车型均基于CD6纵置后驱平台打造,实现50:50的前后轴配重,拥有5.9米转弯半径;“全美十佳”2.3T+10AT黄金动力组合,提供289Ps马力、445N·m扭矩,配合智能可断开四驱系统与TMS地形管理系统,提升全路况适应能力;

悬挂系统采用前双球节与后H臂整体多连杆结构,兼顾越野刚性与公路舒适;再加上标配的纯机械式托森后差速器、全地形轮胎、原厂全钢底盘装甲及负重3吨的前双拖车钩,共同强化了车辆在复杂环境下的通过性与可靠性。

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另外昆仑谱系也一直重视户外长途穿越中的舒适性,包括高配置和灵活大空间。探险者昆仑谱系往往具备包括按摩/通风功能的人体工程学座椅、ANC主动降噪与B&O音响系统,以缓解长途疲劳;

另外针对收纳与住宿不便的困扰,后备箱可超大可纯平放倒,秒变1.8米大床;而在补能条件有限的偏远地区,车辆兼容92号汽油,搭配81L超大油箱,亦有优势。

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