随着汽车消费日渐回归理性，安全成为消费者购车决策的核心考量。如果提到安全，今年上半年上市的新车中，基于全新云驰架构打造的广汽本田P7必有一席之地。秉持对安全自始至终的重视和对造车的敬畏，广汽本田P7以智能化技术与安全性能为核心，从被动防护到主动预判，打造“为所有人安全的驾趣”，重新定义纯电座驾的安全标杆。
CCB中国十佳车身+硬核三电安全，全家出行安心感拉满
充分考虑到驾乘者的人身安全，广汽本田 P7以硬核车身和全方位的安全体系，构造起让用户开车不怕、坐车不慌的“安全堡垒”。新车的车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性超过4万牛·米/度，荣获2024年CCB中国十佳车身；加上远超同级的13安全气囊，当碰撞发生时也能给足你安全感。
考虑到极端情形下的安全性与可靠性，广汽本田P7的关键设计保留了机械逻辑作为兜底。制动方面，广汽本田P7采用Honda自研线控制动系统 + BOSCH ESP双备份，并保留机械连接，确保无论何种情况，车辆都能刹得住、刹得准。此外，隐藏式门把手也保留了机械设计，哪怕在车辆断电的情况下一样能够打得开。
至于用户关心的三电安全方面，广汽本田P7配备的宁德时代90kWh三元锂电池由Honda定制开发，不仅全球首次采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体，更应用了高阻燃、高强度SMC复合材料，在极端情况下也能确保电池安全。而且，当碰撞发生时，广汽本田 P7可以在气囊弹开1秒内自动切断电源，远超国标要求，电气安全因此荣获C-NCAP 24年5星评价，让用户没有后顾之忧。
全场景感知+智能干预，主动安全防患于未然
被动安全是“事后保障”，主动安全则是“事前预防”。广汽本田P7搭载全新的云驰智驾辅助系统，采用包括1个前摄像头、4个多向摄像头，5个毫米波雷达、12个超声波雷达在内的多传感器融合感知系统，能够精准实现环境感知与驾驶辅助。在车速5-100km/h的车速范围内，广汽本田P7能够提前识别多种障碍物，识别、缓解碰撞风险，在减轻驾驶者操作负担的同时，最大限度地保障行车安全。
长途、夜间出行时，最令人担心的就是分心、疲劳驾驶。广汽本田P7配备了DMS驾驶员监测功能与DESS驾驶员异常应对系统，当发觉到驾驶者出现困倦、合眼等状况时，车辆会及时提醒，并把空调风量、音响声量调大，帮助驾驶者尽快恢复专注状态；如果驾驶员失去意识，车辆会提醒、再提醒、减速、直至打开双闪并停车。
安全无小事，在当下很多新车将开发周期压缩到15个月甚至更短的情况下，广汽本田P7在Honda 76年造车功底的基础上，仅研发就用了整整4年时间，测试验证了402台整车和白车身，实地测试总里程超过150万公里。极其严苛的测试验证，只为在关键时刻守护用户安全。说得再多，不如亲自坐进驾驶座，感兴趣的用户不妨就近前往广汽本田特约店预约试驾，体验充满安心感的纯电旅程！
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