他看着屏幕上那个价位愣住了,别克君越起步十四点九八万。
原来被叫成“公路之王”的家伙,现在把价格压得比家里那台小米手机还会“内卷”。
他笑着招呼隔壁老王这个开奥迪A6长轴版的邻居过来:“瞅瞅,这价儿,半个奥迪的钱,车里舒服得跟把家里沙发搬进去一样。”老王撇嘴说话慢吞吞:“你这是给自己享受,还是想让我挪挪车牌让你露个脸?”他心里一热,面子和里子像两条绳子在拉扯。
面子有光,可里子能躺。
到底选哪个,心里直打鼓。
他这一代人三十八九岁,上有房贷,下有娃,班和家庭都拎得清,新能源不太来电,日系看着干净利落但坐着冷冰冰,奔驰宝马奥迪好看是好看,价位一摆在那里,掂量来掂量去,脑子里就剩四个字:舒服、静音。
别克这次把君越的价钱往下按,倒像说了句“我不要面子你随意”,让人心里咯噔一下。
车长快五米,轴距二米九,他坐进后排,腿伸直不够就葛优躺,整个人像被安置进一间小书房,周围都柔和得有点过分。
他关上车门的那一瞬,双层隔音玻璃、多层胶条顶上了功课。
外面的雨点拍在车窗,声音被揉碎,像有人在给耳朵轻轻挠痒,心里的火气也跟着小了半截。
城市里高架堵得紧,喇叭声一层盖一层,他把座椅通风和按摩开到软绵档,氛围灯换成奶油蓝,三十英寸的超清大连屏上剧集刷得飞快。
副驾的老婆困了,往后排一趟,安安稳稳打盹。
他心里偷着乐:这不就是流动的冥想舱,车里比家还安静。
他忍不住嘟囔了句河南话:“中,中,隔音有那味儿。”老婆睁眼打趣:“你这人,一坐上车就没脾气了?”他笑得有点欠:“这车的门一拉,外头像关了声儿,里头像开了茶室。”老王凑进来摸了摸方向盘,真皮的味道像新翻的豪宅客厅,棕色软包铺满中控,手能触到的地方都软,缝隙收得像老师傅做手工皮鞋。
天幕往上推,风从外头进来,热闹进不来,车里这点香气还把咖啡馆的木味都隔在外头。
他关了电,没着急下车,两集剧又跟着走了一遍。
孩子在家打电话问:“爸你又加班啊?”他咳了一嗓子:“车里也算办公区,懂不?”
他这个性子对动力不挑刺,不追掠影飞行,也不爱龟爬。
君越上二点零涡轮增压加九挡自动变速器,功率一百七十四千瓦,零到百公里差不多七秒,脚一踩,力气往前拽得不生硬。
朋友那台宝马五二五的一点五涡轮,实测还慢半秒。
他拿这个当底,心里不冒汗。
油耗比老款还低,七升出头,三百块九十五号能跑五百多公里。
他给车起了个外号,经济适用男,花费像温水泡茶,稳而不急。
他也不吹,君越没上四驱,南方雨水多的季节就得看轮胎有没有劲儿。
他在城里跑的时间占了九成九,日常路况铺得平,心里盘算清楚,用不上四驱还非得追那点名头,自己给自己找别扭。
邻居问嘴快:“没四驱你不慌?”他把方向盘一圈:“你真有那么多烂路要走?都在高架上挪。”老王笑出一声鼻音:“那就把好轮胎备上。”他点点头,没跟人抬杠。
车机这个部分,他看得也细。
那块大连屏画面细腻,高通八一五五芯片在里头,点一点、滑一滑,比家里的平板还顺。
通风、加热、按摩,上到主驾、下到后排,全员标配,不分你我。
辅助驾驶的那套,L2级别的功能齐全,全速自适应巡航、主动刹车都能用上。
他试了几天,觉得提神,不到玄幻的地步,也正好是够用。
他爸坐进来皱眉:“这车是个啥?怎么没几个按键?”他把语音唤醒开到灵敏档:“爸,不用记位置,你说一声就行。”老人家嘀咕:“嘴上说比手上按稳当?”他叹一口气:“多数时候不卡,能用就够。”
他拿养车这茬算了一笔账。
别人老说美系烧钱,他心里不信,捋了捋别克的明牌。
小保五百多块,大保养一千四,四儿子的店里还卖买三送二,算下来一年三次保养不到一千二,工时费写在墙上,学徒干活有老师傅盯着。
他把朋友那个奥迪A4长轴版的首保单拿来比,朋友眼睛红一圈:“这边怎么还更便宜?”他拍朋友肩膀:“面子是一阵风,明白账是一辈子的秤。”这话不重不轻,朋友乐呵:“你这嘴,能说。”
空间这块,他也挑了挑毛病。
君越的车头车尾造型拉得漂亮,观感顺眼,可后排在纯家用里头被迈腾和雅阁反超了一点。
他身高一米七八,坐后排腿部两拳半,头部一拳,出门跑个中短途,舒适度不在话下,真要拉三位高个子,免不了“挤一挤”。
他没藏着掖着,点到为止。
比喻往外走,logo像门口的匾,舒适是屋里的沙发,究竟更在意哪一个,心里都有盘。
他认别克这牌子,不靠高调也不靠热闹,靠静音和用料下功夫。
他也看得清,别克的牌面跟奔驰宝马奥迪的“面子担当”难同桌,比的是里子不丢人。
他有朋友纯看邻居的眼色,买车就奔着奔驰E级、宝马五系、奥迪A6长轴版去,他也不拦,觉得场景不同,选择不同。
君越这波降价,服务对象明明白白,是三十五到四十五这拨人,房贷还挺稳,孩子在学校写作业,不信新能源被风吹着跑,觉得日系太冷,豪华品牌又贵。
买君越,图的就是坐着舒服,听着安静。
老婆孩子坐一次长途,回家都不让换车。
朋友来试驾,被“静音加按摩”劝到心里,回去跟家里老头子说:“别说美系费油了,这车还省心。”
他也不是孤例,市场上最近卷得厉害。
凯迪拉克的紧凑级SUV、君越、雅阁、迈腾,个个都在拼降价、拼配置,还要拼体验。
十五万的君越对着三十五万的奥迪A6长轴版,体验差距没那么大。
有人抛个话“花十四万能体验五十万感受”,听得夸张,开过就懂。
他和老王互相打量,心里都有点动摇。
价格往下跳,体验往上抬,这股子劲像把棋盘轻轻一掀,又重新摆开。
他把故事说得更具体一些。
晚高峰那天,他被堵在南三环,外面一水喇叭声在催命,车内他把座椅按摩调到柔和档,氛围灯从奶油蓝换到暖白,屏幕上剧集走到高潮。
老婆笑:“这车里,像把闹钟关了又点了小夜灯。”他心里一软,“车是给自己开,日子是给自己过。”他没把这句话说出口,怕显得矫情,扭头去问老王:“如果同样的钱能买来更安静、更舒服,你会不会动心?”老王抠着方向盘,沉默两秒:“这事儿,不好说。”
他对这台车的触感也有自己的语言。
方向盘的真皮,像新打蜡的手工包,摸着顺,不黏。
中控的棕色软包,从上到下不扎手,手掌停留,心里也跟着停下来。
缝隙的处理,他拿放大镜看过,目测比很多车精细,边缝合线齐整,像老师傅把针脚挨个扎平。
天幕开到尽,云层从头顶缓慢滑过,风从两侧抚进来,空气带一点木香,像在老街里轻轻走。
他觉得这车在堆细节,不吆喝,不抢眼,走近才看得见。
他也给出过严丝合缝的数据。
那套动力总成的换挡逻辑跟九挡自动变速器对上拍子,城市低速不催吐,高速巡航稳得像摆在桌上的茶碗。
油耗的七升出头,过一周不去加油站,心里踏实。
三百块九十五号跑五百多公里,这账能算,心里有底。
是否需要四驱,他用最简单的句子回答:“我用不上。”有人问他是否介意物理按键少,他说“只要不卡,就行”,不用把车当实验室。
他家娃坐车的时候,他在屏幕上调了后排的按摩,娃叠着腿,说“爸这个座儿,比家里沙发还服帖。”他笑着回:“车里也能躺着读书。”这句话像个小旗子,立在车里。
朋友来试驾,坐到副驾上,手指轻点屏幕,切换音量、导航,两下就熟悉。
他把那句老话搬出来:“面子是门口的匾,里子是屋里的沙发。”朋友摆摆手不跟他争:“回去我再跟家里商量。”
他也在心里问过自己:“你买车到底是给自己爽,还是给别人看?”这个问题把车主的心照亮一半。
人嘛,看重的东西不一样。
舒适是感觉,静音也是感觉。
牌子是好看,价格是一杆尺。
君越把价位拉到十四点九八万,体验一上来,冲击的不是谁的面子,是一群人的心理防线。
他不是去掀桌,他就是想坐得舒服一点,听得安静一点,花费算得明白一点。
他把话抛出去,不在嘴上逞能。
他希望留言区热闹起来,有人爱logo,有人爱静音,有人爱操控,有人爱屏幕,他都能接受。
他只在意一点,车是从自己手上开出去,不是从别人嘴里走出来。
面子这件事,热闹是热闹,日子这件事,踏实才是踏实。
君越的这一波,像往水面扔了块石头,涟漪不断扩大。
谁在涟漪里站住,谁在岸上看着,都能说几句。
最后一句话他留给自己:“这车,坐着像茶室,开着像书房,价位像朋友。”他笑了笑,把车门轻轻带上,风把热闹留在外头,心里的鼓声也慢了下来。
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