对于许多美国家庭来说，SUV 在空间、多功能性和日常舒适性之间实现了完美的平衡。但购买SUV （无论新车还是二手车）的最大挑战之一是，多年使用后，它是否仍然拥有愉悦的驾驶体验。
有些车辆会优雅地老化，即使里程表超过六位数，仍能提供支撑性座椅、平稳的驾驶体验和耐用性。而有些车辆则磨损得更快，导致车主只能忍受僵硬的驾驶体验和陈旧的内饰。
好消息是，少数价格实惠的 SUV 以即使在行驶 15 年后仍能保持舒适性和实用性而闻名。
对于注重预算且想要获得可靠且愉快的驾驶体验的买家来说，这 12 款车型在大多数竞争对手失去光彩后仍能继续提供良好的服务。
1.丰田汉兰达
几十年来，丰田汉兰达一直是中型SUV领域的主打车型，其经久不衰的原因之一就是其对舒适性的注重。
即使是老款的 Highlander 也配备了支撑性座椅、安静的车厢以及能够优雅地吸收粗糙路面影响的平稳悬架装置。
丰田的可靠性声誉也确保了许多 15 年车龄的 Highlander 仍在路上行驶，使其成为注重耐用性和舒适性的家庭的明智选择。
2.本田CR-V
紧凑型 SUV 通常优先考虑实用性而不是舒适性，但本田CR-V 成功兼顾了实用性和舒适性。
其宽敞的内部空间和类似轿车的驾驶体验使其成为同类车型中最人性化的 SUV 之一。
老款 CR-V 凭借巧妙的座椅设计和极佳的视野，在长途驾驶中依然感觉轻松舒适。即使是二手车市场上价格亲民的车型，15 年前的 CR-V 内部空间也常常给人一种出奇的现代感。
2026 款本田CR-V 继续稳坐美国最受欢迎紧凑型 SUV 之列。它不仅深受买家喜爱，还在我们测试团队的推荐中名列前茅。如果您决定试驾，相信您一定会满意。
窗体底端
CR-V 以其流畅的驾驶体验、宽敞舒适的内部空间以及卓越的燃油经济性脱颖而出。配备可选的混合动力系统时，其油耗最高可达 40 英里/加仑，是同级别车型中燃油效率最高的车型之一。
对于 2026 款车型，CR-V 与上一年基本相同，但本田增加了一些标准功能以及称为 TrailSport 的新装饰级别。
2026 款本田CR-V 系列将推出 TrailSport 版车型。该版本强调更硬朗、更具冒险精神的外观。它采用重新设计的车头造型、黑色外观装饰和灰色轮毂，营造出更硬朗的格调。
它还配备了全地形轮胎，可以在松散或不平坦的路面上提供更好的抓地力。然而，除了轮胎之外，TrailSport 在真正的越野能力方面并没有太大提升。
例如，与斯巴鲁森林人Wilderness不同，CR-V TrailSport并没有增加离地间隙，也没有为越野设计的额外硬件。本质上，虽然TrailSport看起来比标准版CR-V更具冒险精神，但它更适合轻度驾驶，不应被误认为是一款严肃的越野车。
3.雷克萨斯RX
虽然雷克萨斯RX严格来说是一款豪华跨界车，但在二手车市场上，它的售价却出奇地实惠。车主们对它舒适的驾乘体验、安静的车内环境以及即使使用多年仍能保持良好的高品质材料赞不绝口。
与许多需要昂贵维护的豪华 SUV 不同，RX 受益于丰田的工程技术，使其成为少数在 15 年后仍然拥有可承受的价格且驾驶舒适的高档汽车之一。
4.斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人将标配的全轮驱动系统与舒适性和视野性完美结合。其直立的座椅位置和宽大的车窗使其驾乘体验更加舒适，而其悬架调校也始终以舒适性而非刚性为核心。
即使是老款森林人也感觉宽敞、舒适，特别是对于在雪天通勤的人们来说，全轮驱动为他们增添了额外的安心。
2023 款斯巴鲁森林人是二手SUV市场中一款兼具稳固性和实用性的车型，兼具舒适性和全年实用性。其内部空间宽敞，配备两排座椅，可为乘客和行李提供充足的空间，是家庭出行和户外探险爱好者的明智之选。
标配的全轮驱动系统确保在恶劣天气条件下也能提供强劲的牵引力，而经过调校的悬架则能提供平顺沉稳的驾乘体验。燃油效率是森林人的另一大优势，不过它的四缸发动机在高速公路并线或超车时可能会略显不足。
直观的信息娱乐系统、全面的安全技术以及相对较低的预计拥有成本使其更具吸引力，成为更经济实惠的全轮驱动紧凑型 SUV 之一。
想要获得更多驾驶乐趣的买家可能更喜欢马自达CX-50，它拥有更灵敏的操控性和更精致的内饰，但价格通常比斯巴鲁更高。
与此同时，福特Bronco Sport 迎合了那些优先考虑坚固越野能力的人，但却以牺牲乘坐舒适性和燃油经济性为代价。
5. 现代圣达菲
现代汽车在过去20年里声誉鹊起，圣达菲就是其中的成功典范之一。这款已有15年历史的车型至今仍因其安静的车内空间、人性化的布局和平稳的驾乘体验而备受赞誉。
虽然圣达菲可能不具备丰田或本田的声望，但它却提供了令人惊讶的长期舒适性，使其成为寻求价格实惠而又不牺牲质量的二手SUV购物者的明智选择。
最新款现代圣达菲与上一代车型的区别在于其更加方正、更具卡车风格的外观，但真正给人留下深刻印象的是车厢细节。
突出的设计包括可以从前部或后部打开的中央控制台盖、第三排专用的气候控制区、并排的无线电话充电器以及巧妙地内置在座椅靠背中的 USB 端口。
现代还巧妙地将其标志性的 H 主题设计元素融入到外观和内饰中，使这款SUV具有统一而现代的外观。
对比两款动力系统，圣达菲混合动力版或许不如汽油版那么灵动，但其变速箱换挡比汽油版更平顺。两款车型的速度都不算特别快，但都提供了足够的动力，足以在日常驾驶中自信地完成并线和超车。
高速行驶时，虽然风噪会比较明显，但乘坐舒适度和车身控制都很好。操控性不如一些竞争对手那么灵敏，但总体而言，胜达提供了一套颇具吸引力的配置：一款中型SUV，配备丰富的科技配置、标配的第三排座椅，以及极具竞争力的价格。
现代汽车将对2026款车型的汽油动力系统进行改进，以提升驾驶动态。主要配置仍为2.5升涡轮增压四缸发动机，搭配传统的八速自动变速箱，而非之前的双离合变速箱。
动力输出继续保持277马力和311磅-英尺的峰值扭矩。预计燃油经济性在标准前轮驱动车型下将保持在城市/高速公路20/29英里/加仑左右，在可选全轮驱动车型下则为20/28英里/加仑。更坚固耐用的XRT越野版车型油耗略低，为19/26英里/加仑。
在混合动力方面，2026 年的油电动力系统保持不变。它仍然能产生 232 马力和 271 磅 - 英尺的扭矩，买家可以选择 FWD 或 AWD。
燃油经济性仍然是一大亮点，到 2025 年，前轮驱动城市/高速公路最高油耗将达到 36/35 mpg，全轮驱动最高油耗将达到 35/34 mpg，预计今年的数据也将类似。
6.日产Murano
日产楼兰 (Nisto Murano)一经亮相，便以其流畅的设计和轿车般的驾驶动态脱颖而出。更令人印象深刻的是，即使是老款楼兰，在道路上依然能保持平稳沉稳的驾驶体验。
其座椅以舒适度著称，常被拿来与休闲椅相媲美，而且内饰品质多年来始终保持良好。对于寻求经济实惠、即使使用了15年也不会显得粗糙或过时的中型SUV的消费者来说，Murano是一个强有力的选择。
中型 Murano 自 2003 年以来一直是日产系列中的主打产品，长期以来因其独特的造型和可容纳五名乘客的舒适座椅而闻名。
现款车型于2015年推出，早已过了大多数车型通常会进行全面重新设计的阶段。然而，楼兰与去年相比基本保持不变，也没有迹象表明即将推出换代车型。目前，日产似乎满足于继续生产这款老款SUV。
虽然日产对较小的 Rogue、较大的 Pathfinder 以及类似尺寸的全电动 Ariya 进行了大量的更新，但 Murano 却开始感觉和看起来过时了。
例如，Rogue 现在提供的乘客腿部空间与 Murano 一样大，同时还具有更大的载货能力和更新颖的内饰以及更先进的技术。
另一方面，Pathfinder 增加了三排座椅、更高的牵引能力以及日产最现代化的座舱配置。与此同时，Ariya 虽然价格更高，但尺寸与 Murano 几乎相同，代表了日产品牌更具前瞻性的纯电动方向。
7.丰田RAV4
丰田RAV4 一直是美国最畅销的 SUV 之一，这很大程度上归功于它在实用性和舒适性之间的平衡。15 年前的 RAV4 仍然拥有舒适的座椅支撑、良好的燃油经济性和舒适的驾乘体验。
虽然并不华丽，但 RAV4 的驾驶室仍然功能齐全且易于使用，而且丰田的可靠性声誉意味着这些 SUV 在行驶 200,000 英里后仍然表现强劲。
作为紧凑型跨界车的先驱之一，丰田RAV4 继续在细分市场中扮演着重要的角色。丰田在设计这款车时，充分考虑了其广泛的吸引力，提供多种配置级别以及混合动力和插电式混合动力系统。
现款第五代 RAV4 于 2019 年首次亮相，继前一年进行小幅改款后，2023 年将迎来多项技术升级。所有车型均配备功能更强大的信息娱乐系统，标配触摸屏尺寸扩大至 8.0 英寸，而高配车型则配备更大的 10.5 英寸显示屏。
标准仪表盘扩展至7.0英寸，另有12.3英寸全数字仪表盘可选。无线Apple CarPlay和Android Auto现已成为全系标配，并且该品牌对驾驶辅助技术也进行了细微改进。
新款 RAV4 混合动力林地版也加入了该系列，配备 TRD 调校的悬架、坚固的轮胎和独特的青铜色轮毂。
作为日常驾驶车辆，RAV4 非常实用：它拥有宽敞的内部空间、强大的燃油经济性、全套驾驶辅助系统以及 2023 年新增的技术功能。车厢布局直观，控制装置易于使用，大型侧视镜提供出色的外部可视性。
不过，说到驾驶体验，杰克，呃，RAV4，实在让人提不起什么兴致。虽然性能不错，但迟缓粗糙的加速让这款标准汽油车型不如速度更快、更平顺的RAV4混合动力版那么吸引人。
乘坐质量感觉很坚固，有些有弹性，虽然转弯时很有信心，但从来没有表现出运动感。
总体而言，RAV4 依然是一款实用且明智的选择，这也解释了它作为丰田畅销车型之一经久不衰的原因。丰田历经数十年对 RAV4 的精雕细琢，最终打造出一款兼具可靠性和平衡性的SUV 。
不过，如果你想要一款在造型、效率或驾驶动态方面更出众的车型，或许值得探索一下RAV4的众多竞争对手。选择其中一款，你的冠名权就归你了。
8.福特Escape
福特Escape 可能并不总是人们首先想到的长期舒适型SUV ，但其轿车般的操控性和宽敞的座椅之间的平衡使其成为美国家庭的最爱。
老款Escape在二手市场上价格依然亲民，许多车型即使过了15年依然保持着良好的驾驶体验。其简洁的车身设计和丰富的配件选择，也使其拥有者比一些竞争对手更加经济实惠。
福特Escape 处于竞争激烈的紧凑型SUV领域，与当今市场上一些最受欢迎、最好的小型 SUV 展开激烈竞争。
虽然Escape是一款实用且性能强劲的选择，但与许多竞争对手相比，它在驾驶乐趣和内饰精致度方面略显不足。它满足了普通SUV买家的需求，但却无法提供其他同价位、同尺寸车型所具备的那种刺激感和高档感。
2025款Escape将为买家提供丰富的动力系统选择。标配车型为1.5升涡轮增压发动机，最大功率180马力，搭配前轮驱动，并可选配全轮驱动。
中级车型则搭载2.0升涡轮增压发动机，可输出250马力，并标配全轮驱动。Escape Hybrid车型则搭载2.5升四缸发动机和两台电动机，系统总功率可达192马力，并可选配全轮驱动。
该系列的顶级车型是插电式混合动力车型 (PHEV)，它采用相同的 2.5 升混合动力系统，但增加了纯电动续航里程 (约 37 英里)。PHEV 仅提供前轮驱动版本。阅读我们的专家评级，了解完整细分信息。
9.马自达CX-7
马自达CX-7 刚上市时或许销量不佳，但随着时间推移，它却出奇地好。CX-7 以其运动操控而闻名，在日常驾驶中仍然能提供平顺舒适的驾乘体验。
车厢材质在当时处于领先地位，这意味着即使过了15年，内饰依然保持良好状态。对于那些寻求一款名气不大但价格实惠、舒适性兼具的SUV的消费者来说，CX-7堪称一颗隐藏的宝石。
10.雪佛兰Equinox
对于寻求宽敞空间且价格实惠的SUV的美国买家来说，雪佛兰Equinox一直是可靠的选择。虽然老款Equinox车型并非最炫酷的选择，但它依然以其宽敞舒适的座椅和流畅的驾驶体验令人印象深刻。
十五年过去了，许多车辆仍然提供安静、轻松的乘坐体验，对于那些想要经济实惠、舒适且不牺牲空间的家庭来说，它们很有吸引力。
电动汽车通常会迫使买家在实惠的起步价和极具竞争力的续航里程之间做出选择，但很少能两者兼顾。雪佛兰Equinox EV 则在这两方面都表现出色，其MT测试续航里程为262英里（约420公里），基础款售价低于3.5万美元（不含补贴）。
性能上的妥协在于，它0-60英里/小时加速时间为7.4秒，对于一款电动汽车来说感觉有点慢。选择更强大的全轮驱动版本弥补了这一缺陷，提供了大多数买家对电动SUV所期望的快速加速。
在道路上，它的驾驶体验适中，既不会过于运动，也不会过于柔和。对于经常在崎岖路面上行驶的车主来说，19英寸的轮毂比更大的21英寸轮毂更合适。
Equinox EV 的车内空间宽敞，日常驾驶舒适度极佳。大型数字显示屏是一大亮点，不过雪佛兰取消了 Apple CarPlay 和 Android Auto 系统。
相反，司机最终将被要求订阅数据服务才能访问Spotify或谷歌地图等应用程序。即使申请了联邦税收抵免，花费4万美元购买的车辆仍然可能没有双区空调或天窗等功能。
根据我们早期的驾驶印象，Equinox EV在续航里程、设计、道路驾驶性能和内部空间方面展现出强大的潜力，使其在紧凑型电动 SUV 中具有竞争力。
然而，一旦我们在仪表条件下测试了 AWD 版本，制动性能和转弯抓地力方面的缺点就变得明显了。
顶配RS车型的价值主张也随之减弱，这引发了人们对其定价的质疑。展望未来，我们希望预计于2025年上市的下一代Bolt能够更加注重价格和竞争力。
11.起亚索兰托
起亚索兰托（Kia Sorento ）经常默默无闻，但它舒适的驾乘体验和家庭友好型配置值得肯定。15年前的索兰托依然拥有宽敞的乘坐空间、可靠的可靠性以及偏向舒适的悬架调校。
对于预算有限的驾驶员来说，这是一款即使使用多年后仍然实用且易于驾驶的SUV 。
如果您想购买一辆小型SUV，但偶尔需要搭载六名或更多乘客，那么 2023 款起亚索兰托应该是您的首选。
索兰托是少数配备第三排座椅的紧凑型SUV之一。其定位介于体型较小、可容纳五名乘客的Sportage和体型较大、可容纳三排乘客的Telluride之间，是一款均衡的选择，必要时最多可容纳七人。
与起亚旗下大多数车型一样，索兰托也配备了丰富的标准配置，包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 集成，以及车道保持辅助和多个 USB 充电端口。
你可能会觉得三排座椅会牺牲第二排的舒适度，但索兰托的中间座椅却出奇地宽敞。即使是第三排，对于成年人来说也提供了不错的空间，尽管爬到第三排可能会有点挤。
引擎盖下，买家可以选择两款传统发动机：基础款四缸发动机或可选的涡轮增压四缸发动机。涡轮增压发动机动力强劲，使索兰托成为同级别中速度最快的车型之一。
除此之外，起亚还提供索兰托的混合动力和插电式混合动力版本。其座舱品质也同样出色，用料高档，高配车型的舒适度更是接近豪华。
2023款车型的变化虽然细微，但却巩固了起亚以价值为导向的品牌形象。LX基础款车型现已新增了一系列驾驶辅助技术，包括盲点预警、后方交叉交通预警和安全出口辅助系统（可防止后排乘客打开车门撞向对面车辆）。
高配车型还新增了此前在 2022 款车型上选配的标配功能。作为该系列的顶配车型，SX Prestige 现已标配全轮驱动。
12.本田Pilot
对于需要三排座椅的家庭来说，本田Pilot多年来一直是首选。令人印象深刻的是，老款车型的经久耐用。
15 年车龄的 Pilot 通常仍感觉空间宽敞，座椅支撑性好，乘坐舒适度平稳，可与新款 SUV 相媲美。
它的可靠性记录意味着许多车型至今仍在强劲运行，使其成为二手市场上最舒适、最实惠的三排座椅选择之一。
并非所有SUV在长期舒适性方面都生而平等。上述车型的成功得益于周到的设计、耐用的部件以及优先考虑平顺性而非运动性的悬架调校。
丰田和本田等品牌以可靠性而闻名，但即使是日产、现代、起亚和马自达等被低估的品牌也已证明，它们能够以实惠的价格提供多年的舒适性。
购买老款SUV并不意味着要放弃舒适性。榜单上的12款车型证明，只要选择得当，即使使用15年，驾驶者也能享受到平顺的驾乘体验、舒适的座椅支撑以及适合家庭的实用性。
对于预算有限的美国购物者来说，这些 SUV 可以让他们节省每一分钱，同时还能在未来几年享受舒适的驾驶体验。
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