2025年的汽车行业趋势：让我们回顾一下2025年的汽车趋势和重大事件，并对这一年进行总结！

MobiShow 揭示了今年的行业趋势。

2025年将会是怎样的一年？

2025年似乎是新车发布数量整体减少的一年，包括全新换代车型在内。不过，各大汽车公司似乎都进行了一些小幅改款，并增加了新的车型等级。让我们回顾一下2025年的汽车趋势和重大事件，并对这一年进行总结！

　时光飞逝，转眼间十二月已至。当您阅读这本杂志时，或许正在回顾这飞逝的一年，感慨道：“今年剩下的时间不多了……”纵观整个社会，这一年可谓是风云变幻，既有令人欣喜的事件，也有令人沮丧的事件，例如石破茂首相的辞职、高市千寻就任日本首位女首相、媒体对国际事务的频繁报道，以及近期熊袭击事件频发的新闻。汽车行业的情况也类似。虽然新车发布不多，但这一年却充满了各种话题。在本期特刊中，我们将回顾各汽车制造商在2025年的发展趋势和重大事件，并重新评估他们目前的市场地位。此外，我们还将分享近期落幕的日本移动出行展（本文简称“Mobi Show”）的报道，并介绍预计明年及以后发布的新车型。

丰田

回顾丰田的2025年！

丰田，当之无愧的冠军。一个全新的品牌也诞生了！
　正如人们对丰田的预期，此次发布会上公布了大量关于2025年的信息，但令人惊讶的是，关于全新车型的发布却寥寥无几。唯一的例外是Crown Estate和Corolla Cross GR SPORT的加入，这两款车型的发布时间都比原计划有所推迟。不过，现有车型也进行了一些小幅升级。虽然更新内容不胜枚举，但其中一些值得关注的包括：Alphard/Vellfire新增插电式混合动力版本；Supra停产并推出最终版；Land Cruiser 300恢复接受预订；以及Harrier的细微改动。此外，还有一些值得关注的事件。其中之一是Woven City的全面启动。该项目已向媒体公开亮相，并且一期工程的居民已经开始入住。此外，丰田还宣布Century将成为独立品牌，并在MobiShow上发布了一款惊艳的概念车。公司业绩表现强劲，上半年全球销量创下526万辆的历史新高。截至3月份的整个财年，销量已向上修正至1130万辆的历史新高。

在展出的众多车型中，卡罗拉概念车尤其引人注目。它经过了彻底的重新设计，外观更具运动感。人们非常期待海狮也能以类似的风格亮相。不愧是丰田！这里还有很多精彩内容等着你来探索。

世纪（The Century）已成为一个独立的高端品牌，并在车展上发布了一款概念车。这款概念车气场强大，足以媲美海外厂商的产品，令参观者叹为观止。我们期待它接下来的发展。

2025年值得关注的车型

3月13日开售！

【丰田】皇冠旅行车
皇冠旅行车兼具优雅气质与实用功能，拥有宽敞舒适的成人座舱，正常情况下行李厢容积为570升，后排座椅放倒后可扩展至1470升，是一款非常实用的车型。
新车价格：635万至810万日元；
二手车价格区间：576.6万至898万日元

8月4日开售！

【丰田】卡罗拉Cross（新增GR SPORT版本）
这款广受欢迎的SUV兼具都市时尚与动感十足的驾驶体验，现推出GR SPORT版本。它拥有丰富的专属配置，并实现了23.3公里/升（WLTC工况）的燃油经济性。
新车售价：3,895,000日元；
二手车售价区间：4,797,000日元至5,299,000日元

1月31日开售！

【丰田】埃尔法/威尔法（插电式混合动力，新增6座版）
这款新推出的插电式混合动力车型是一款旗舰级MPV，得益于其基于电动汽车的设计，行驶安静，噪音和振动极小；电池组置于底盘下方，重心低，确保了行驶稳定性和舒适性。
新车价格：1065万至1085万日元；
二手车价格区间：-

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

关于兰德酷路泽FJ的
具体信息已经公布，它采用的是IMV系列平台而非GA-F平台，尺寸更适合日本市场，最重要的是，它的设计符合日本人的喜好，因此很可能畅销。它将搭载一台163马力的2.7升汽油发动机，匹配6速自动变速箱。

雷克萨斯

展望2025年的雷克萨斯！

为了推广更多享受雷克萨斯汽车的方式
　，雷克萨斯推出了一系列新车型。其中，在海外广受欢迎的GX车型终于登陆日本，这对于雷克萨斯而言是一个重要的里程碑。现有车型，例如LC、LX和RX，也进行了小幅升级。此外，外观更具动感的新款IS也已发布，预计将于2026年初起在多个地区上市。同时，在名为“SENSES - 五感体验”的媒体活动中，雷克萨斯还发布了日版ES车型，并宣布将推出前驱混合动力、纯电动和四驱版本。在品牌战略方面，雷克萨斯近期正致力于“Overtrail Project”项目，旨在更好地契合多元化的户外生活方式和驾驶乐趣，并为用户举办各种体验活动。

自1999年首款车型推出以来，IS一直作为一款前置后驱运动轿车，追求驾驶乐趣。9月9日发布的新款车型拥有低重心、宽阔的车身姿态以及全新设计的前脸，进一步突出了前格栅。

2025年值得关注的车型

促销活动将于4月3日开始！

【雷克萨斯】
作为一款高端越野车，GX不仅拥有在全球严苛环境下磨练出的卓越越野性能，更能提供您所期待的雷克萨斯高品质驾驶体验，无论公路还是越野，都能轻松驾驭。
新车价格：1195万日元至1270万日元；
二手车价格区间：1310万日元至1656万日元。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

当时有很多概念车，其中大部分都以“LS”命名，但LS Coupe概念车
似乎是最接近现实的。它流畅的内饰、宽敞的乘坐空间和大尺寸轮胎很可能会在未来的RX车型上得到体现。

马自达

回顾马自达的2025年！

我们正努力提升自身作为汽车制造商的吸引力！
　虽然改款后的CX-60将于2024年底上市，乘用车方面的消息相对较少，但关于备受欢迎的敞篷跑车却传来了一些引人注目的消息。由马自达赛车运动子品牌“MAZDA SPIRIT RACING”开发的首款量产车型——MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER，是日本首款搭载2.0升发动机（包括12R发动机）的敞篷跑车。该车已开始接受预订和抽签，预计将于新年开始交付。此外，为了给所有接触马自达的人带来充满活力的体验，马自达品牌体验中心“MAZDA TRANS AOYAMA”已于2月在东京南青山开业。此外，位于广岛总部园区的“马自达博物馆”（展示马自达历史和经典车型的参观设施）进行了部分翻新，并于 4 月重新向公众开放。

马自达 Vision X-Coupe 是一款基于“魂动”设计理念的跨界轿跑车。而外形可爱的马自达 Vision X-Compact 则将数字化的人类感官体验与人性化的人工智能相结合，旨在加深驾驶者与车辆之间的联系。

今年，随着博物馆的翻新和 MAZDA TRANS AOYAMA 的开业，该品牌的实力得到了提升，让马自达感觉更加平易近人。

2025年值得关注的车型

改进型于2月21日发布

【马自达】CX-60
刚上市时，其偏硬的悬挂系统并不适合日本的路况，乘坐舒适性也存在一些问题。但经过改进后，它已成为一款兼具运动性和舒适性的马自达SUV。
新车价格：3,267,000日元至6,462,500日元；
二手车价格区间：2,430,000日元至5,874,000日元。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

CX-5（欧版）
全新CX-5的欧版车型此前已在欧洲发布，如今也在日本亮相。外观方面，欧版车型延续了现款热门车型的设计风格，但内饰则进行了重大升级，搭载了马自达独有的混合动力系统和SKYACTIV-Z发动机，预计将于2027年上市。

撰文：冈本浩一郎

日产

回顾日产的2025年！

2025年可谓是充满负面因素的一年。日产的业绩原本依赖于2026年新车型的发布
　，但这一年却大幅下滑，而原本旨在弥补业绩下滑的与本田的合作也宣告终止。这种情况几乎无需赘述。日产曾是一家提供从小型车到大型车全系列产品的汽车制造商，如今产品线却缩减至寥寥几款。这使得日产难以成功地将产品线转移给新客户，因此，这些车型最终被出售给其他公司也就不足为奇了。即使是像Skyline这样的剩余车型，也已经11年未作任何改动，许多车型缺乏吸引力，仅仅进行了一些微调以勉强维持现状。这不禁让人质疑日产的管理策略。尽管日产在广告中的口号听起来振奋人心、充满勇气，但与实际情况相比，却显得苍白无力。尽管存在特朗普关税等根本性困难，但丰田拥有 e-POWER、e-4ORCE 和 ProPilot 等将造福用户的技术，因此它将从 2026 年开始推出新车型并发起反击。

新款跨界车型聆风在MobiShow车展上大放异彩。顶配版B7 X续航里程达702公里（官方数据）。它会成为日产复兴的催化剂吗？作为“Re:Nissan”复苏计划的一部分，首席执行官伊万·埃斯皮诺萨宣布，位于大浦的工厂将停止汽车生产，并将业务转移并整合到日产汽车九州公司。

2025年值得关注的车型

10月27日开售！

[日产] Roox
的魅力在于其充满活力的新设计和宽敞、高品质的内饰，尽管它是一款轻型车。这款车型颠覆了传统概念，例如，它是首款配备 12.3 英寸集成式信息娱乐显示屏的轻型车。
新车价格：1,672,000 日元至 2,462,900 日元；
二手车价格区间：1,948,000 日元至 2,919,000 日元。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

时隔15年重磅回归的全新Elgrand标志着Elgrand车
系的强势回归。它能否与Alphard一较高下尚不明朗，但Elgrand的销量一直优于Alphard。Elgrand如何传承其原有的运动与奢华理念，令人期待。

三菱

回顾三菱的2025年！

由于拥有众多独特且畅销车型的
合作伙伴日产汽车　业绩下滑，人们的目光转向了三菱汽车的动向。事实上，甚至有传言称，三菱可能会推迟决策，并在必要时退出合作。这源于其对自身发展道路的坚定承诺。尽管上半年亏损高达92亿日元，令人失望，但Delica Mini、热门插电式混合动力车型Outlander、畅销多年的Delica D:5以及Delica Maru依然保持着良好的市场表现。Triton皮卡也表现不俗。凭借其强大的产品阵容，即使展望2025年，三菱也丝毫没有悲观情绪。三菱拥有诸多独特的优势，包括源自Lancer Evolution和Pajero的四驱技术，以及其硬朗的品牌形象。正因如此，正如文章开头所述，三菱得以冷静地审视与日产的合作关系。

在新闻发布会上，他只是表示会考虑参与日产和本田的商业合并的可能性。某种程度上，他表现得异常冷静。

2025年值得关注的车型

10月29日全面改款！

【三菱】得利卡
迷你车 广受欢迎的得利卡迷你车已推出第二代车型。在保留传统造型的同时，其内外饰、配置等各方面均有所提升，达到了轻型车中罕见的品质。新车
价格：1,964,600日元至2,907,300日元；
二手车价格区间：1,299,000日元至3,560,000日元。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

三菱展台上的Elevance概念车
成为了全场热议的焦点。这是一款纯电动SUV，搭载了三菱的多项独家技术，包括四轮轮毂电机，据传是帕杰罗的复兴之作。虽然这款车目前仍处于概念车阶段，但绝对值得期待。

本田

回顾本田的 2025 年！

备受瞩目的重大变革最终得以避免！一款经典的本田车型重返市场。
　尽管许多人认为与日产的合并仅限于技术合作，但合并的突然宣布既令人惊讶又令人欣慰。在人们担忧两家公司企业文化差异之际，合并的突然终止同样令人意外，但也让人松了一口气。合并的原因包括日产业绩不佳以及高管之间的权力斗争，但事实上，本田自身也远非稳固。诸多问题令人担忧，例如其对北美市场的过度关注、向电动汽车的转型以及国内市场对轻型汽车的依赖。此外，曾经在轻型汽车市场独占鳌头的N-BOX如今已被铃木Spacia超越，这很可能成为2025年下半年的热门话题。
　然而，Prelude的回归受到了怀念其昔日辉煌的汽车爱好者的热烈欢迎。它的受欢迎程度甚至导致了部分订单的暂停。在向电动汽车转型方面，本田采取了多元化战略来规避风险，该战略不仅关注纯电动汽车，还关注不断发展的混合动力汽车和燃料电池技术。回顾过去，可以说，即使到了2025年，本田仍然坚持走自己的路。

本田0系列的三款车型并排停放在舞台上。本田0轿车和0 SUV的量产车型计划于2026年在北美市场上市。值得一提的是，这些车型还将搭载独特的“ASIMO OS”车载操作系统，带来全新的出行体验。

本田和日产真的会合并吗？我相信很多人都曾有过同样的疑问。不出所料，谈判很快就破裂了。两家公司的企业文化差异太大……这样的结果也印证了许多人的担忧。

2025年值得关注的车型

9月5日开售！

【本田】Prelude
备受欢迎的Prelude强势回归。这款尖端运动车型进一步发展了本田独有的混合动力系统e:HEV，在保持驾驶乐趣的同时，也兼顾了环保和日常使用的便捷性。
新车价格：6,179,800日元
二手车价格区间：-

10月24日添加成绩

【本田】
新增“e:HEV RS”车型，其内外设计均采用Vezel e:HEV RS专属设计，进一步强化了其运动感。RS专属悬架和经过特殊调校的电动助力转向系统，带来轻盈灵动的驾乘体验，并赋予车辆浑然一体的操控感。
新车售价：3,748,800日元至3,968,800日元；
二手车售价范围：-

5月16日添加成绩

【本田】STEP WGN（AIR & SPADA）
AIR车型新增“STEP WGN AIR EX”版本，增加了电动尾门和第二排座椅脚凳等便捷舒适的配置。e:HEV SPADA的高端车型e:HEV SPADA PREMIUM LINE新增黑色版BLACK EDITION，采用黑色底盘和升级的质感。热门车型阵容进一步扩大。
新车价格：3,348,400日元至4,406,600日元；
二手车价格区间：2,637,000日元至4,861,000日元。*
*以上价格均为AIR车型价格。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

Super-ONE 原型车：
展出的车型种类繁多，其中不乏引人注目的车型。Super-ONE 原型车尤其吸引了众多车迷的目光。这款运动型电动车基于 N-ONE e: 打造，其造型让人联想起昔日的 City Turbo，尽显硬朗气质。由于预计将于 2026 年上市，人们对它的期待值很高。

文字：近藤昭史

斯巴鲁

回顾斯巴鲁的2025年！

斯巴鲁在稳步提升驾驶
性能的同时，也朝着碳中和的目标迈进。
　今年1月，斯巴鲁在东京改装车展上发布了S210完整原型车；5月，斯巴鲁完成了其第16次纽博格林24小时耐力赛的挑战，展现了其基于赛车运动的研发理念以及2025年新车型发布的决心。与此同时，4月，斯巴鲁发布了全新森林人（Forester），这款经典车型散发着SUV的魅力；此外，备受期待的强混合动力车型（Strong Hybrid）也同步亮相。斯巴鲁采用了一种非传统的研发方式，不再像以往那样从需求和法规出发，而是从设计本身出发进行开发，并进一步提升了其越野性能。同样在4月，斯巴鲁发布了两款全新纯电动汽车：全新Trail Seeker和升级版Solterra。7月，斯巴鲁在美国的Uncharted活动和MobiShow上首次亮相了Performance E STI概念车。对于斯巴鲁而言，今年是硕果累累的一年，公司在稳步推进碳中和战略的同时，也在不断完善其独特的品牌形象。

车展上展出的车型象征着源自赛车运动的斯巴鲁“驾驶”理念，而造型硬朗的车型则体现了该品牌卓越的四驱技术，这些车型都为车展增添了活力。2026款Solterra与新款2026款Trail Seeker于4月在纽约国际车展上亮相。与前代车型相比，新款Solterra的续航里程和电池性能均有显著提升。

2025年值得关注的车型

4月17日开售！

【斯巴鲁】森林人
第六代车型，这款全球畅销SUV的核心车型，在各方面都进行了全面升级，包括更具力量感的外观。搭载新一代EyeSight驾驶辅助系统，其卓越的安全性能得到了进一步提升。
新车价格：4,048,000日元至4,598,000日元；
二手车价格区间：4,586,000日元至6,299,000日元。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

Performance B STI Concept 这款
车正在参与一项推广低碳汽油的示范实验，并于6月在S-Taikyu耐力赛上作为一款正在研发中的跑车车型亮相。这让我们非常兴奋，不禁猜测这是否就是他们所说的那款车。虽然它并没有采用任何新技术，但我们对这款易于驾驶且易于开发的跑车车型寄予厚望。

大发

展望2025年的大发汽车！

大发汽车终于回归！
　自2023年4月因认证测试违规问题暂停所有国内外车辆出货以来，大发汽车一直致力于防止类似事件再次发生。2025年对于大发品牌来说可谓喜讯连连。首先，延期上市的新款Move车型终于发布，并配备了全新的滑动门系统。销量火爆，迅速提振了品牌形象。受此鼓舞，Move Canvas和Taft等现有车型也重获市场动力。此外，在大阪关西博览会上备受瞩目的个人出行工具“e-SNEAKER”于8月正式发布，标志着大发汽车在致力于为更多人带来出行自由的愿景上迈出了重要一步。在MobiShow上，大发汽车还发布了多款新一代微型车概念车型，其中包括搭载FR发动机的Copen概念车。大发汽车凭借其小型车的魅力，终于再次绽放光芒。

我们将提供 150 台专为大阪关西世博会设计的“e-SNEAKER”，该设备配备了障碍物检测和接触预防功能等安全特性，为交通运输带来新的价值。

2025年值得关注的车型

6月5日全面改款！

【大发】MOVE：
这款原本就很受欢迎的车型终于配备了滑动门，这引起了广泛关注。它还将与同属Wagon R的竞争对手以及其他高顶微型车展开竞争。
新车价格：1,388,500日元至2,024,000日元；
二手车价格区间：1,349,000日元至2,560,000日元。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

我们想向您介绍K
-VISION，它将搭载e-Smart混合动力系统，该系统此前已停止研发。据传，K-VISION将于一年内上市。如果它成为首款强混合动力轻型车，很可能会与其他公司的轻型电动汽车展开正面竞争。

铃木

回顾铃木的2025年！

吉姆尼的热度持续攀升！备受期待的
　四门版吉姆尼Nomad，主打纯电动动力，正式上市。该车于1月开始接受预订，订单如潮水般涌来，以至于铃木不得不迅速暂停接单。这充分证明了吉姆尼的持续受欢迎程度。尽管7月产量有所提升，但预计要到2026年1月才会恢复接单。新款XBEE于10月发布，铃木凭借其丰富的SUV产品线，继续保持着令人瞩目的发展势头，产品涵盖从休闲用户到专业驾驶者的各种需求，其中包括现有的Hustler和Spacia Gear车型。与此同时，铃木发布了其首款纯电动SUV——eVitara，标志着其电气化战略迈出了里程碑式的一步。在MobiShow车展上，铃木还展示了Vision e-Sky概念车，这是其进军轻型电动汽车市场的大胆尝试，以及e EVERY CONCEPT概念车，一款轻型商用电动厢式货车。铃木独特的品牌形象将如何在这些车型中得以体现，令人期待。此外，铃木似乎也在继续推进下一代燃料的研究。

e-Vitara将于2026年1月16日在日本上市，是丰田全球战略性纯电动汽车（BEV）的首款车型。该车型融合了纯电动汽车的先进感和SUV的强劲动力。

2025年值得关注的车型

4月3日开售！

【铃木】吉姆尼Nomad
作为铃木经典吉姆尼车型的四门版，这款车型的订单纷至沓来。由于其极受欢迎，订单一度暂停。目前该车型已恢复生产，预计订单将很快恢复。
新车价格：2,651,000日元至2,750,000日元；
二手车价格区间：3,549,000日元至5,870,000日元。

在 MobiShow 上亮相的一款很有前途的汽车

MOQBA2（MOKUBA2）
这款新一代四足移动车辆非常有趣。MOQBA 的原型车在上届展会上展出，但这次又推出了新的衍生版本，包括自行车版和行李递送版。我迫不及待想试驾一下！

文字：丸茂明子

柱子

提供多种出行选择……

一款造型别致的微型交通工具吸引了我们的目光！
　在MobiShow展会上，众多出行设备亮相。其中，我们编辑团队尤其被AIM EVM所吸引。这款由位于爱知县的工程公司AIM开发的超小型电动出行工具，曾在冲绳县久米岛进行过测试，并最初在冲绳县独家销售。为了未来拓展全国市场，该车计划以190万日元（不含税）的价格出售。AIM EVM的设计理念是“为岛屿居民和游客带来笑容的出行方式”，主要面向拥有众多大小岛屿的地区以及人口稀少的地区。
　其以“石狮子”为主题的可爱设计，荣获了2025年优良设计奖金奖。车内以橙色点缀，设计简洁易用，并拥有充足的双人乘坐空间。 AIM EVM最高时速为60公里/小时，续航里程为120公里，使用标准200V充电器充满电大约需要5小时。其全长2.5米，宽1.3米，比微型车还要小巧，因此可以在岛上狭窄的住宅道路上舒适行驶。在日本，人口老龄化和出生率下降，一些公共交通系统面临消失的风险。因此，未来不仅在岛屿地区，而且在全国范围内，对易于使用的超小型移动出行工具的需求可能会增加。我们期待看到像AIM EVM这样的移动出行工具得到广泛应用。（编辑部）

概括

回顾2025年的汽车行业，这一年充满了希望与失望
　，其中日产和本田的合并无疑是一个不容忽视的话题。由于两家公司之间存在分歧，这笔交易很快告吹，但当时却引起了广泛关注。此后，日产开始进行重组，包括关闭其位于追浜的工厂（计划于2028年3月关闭）并以970亿日元的价格将其总部大楼出售给一家台湾公司。然而，此次合并对所有相关方的影响依然巨大。特朗普的关税政策对各公司业绩的显著影响也令人震惊。与此同时，丰田于9月25日正式启动了“丰田编织城市”（Toyota Woven City）项目，开始展示旨在构建未来城市的产品和服务。此外，丰田也在稳步发展，其全球销量在今年上半年创下历史新高。
　与此同时，时隔两年再次举办的日本移动出行展（本文简称“Mobi Show”）上，多家公司展示了众多面向明年及未来发展的车型。此次活动取得了巨大成功（参与人数达101万人），充分展现了以汽车为中心的出行方式的巨大潜力。尽管2025年整个行业面临一些不利因素，但我们希望在MobiShow的推动下，2026年将是充满积极影响的一年。