华为赋能、空悬全铝齐上阵，岚图FREE+要火出圈啦？-有驾

最近身边好几个朋友都在问我：“20多万想买台大五座SUV，既要开得爽，又要坐得舒服，还得没续航焦虑，真有这么全能的车吗？”我一听，这不就是**岚图FREE+**的精准画像嘛！

说实话，以前咱们总觉得30万以内想拿下一台既有高级感、又有高科技、还能跑长途不充电焦虑的中大型SUV，多少有点“想太多”。但自从这台21.99万起的岚图FREE+来了，尤其是2025款四驱乾崑版，直接把高阶智驾和豪华配置的门槛给砸穿了。华为乾崑ADS 4.0高阶智驾+鸿蒙座舱全系标配，还配上了可调空气悬架+全铝底盘，综合续航干到1400公里，你说它是不是来“打脸”那些觉得国产做不到“全能”的人的？

这车，真的有点东西。

先说颜值，岚图FREE+这外观，妥妥的“出片利器”。车头那条贯穿式灯带一亮，配上会发光的“城市星空”格栅，晚上出门根本不用开远光——别人老远就看见你了。侧面线条流畅得像滑过水面的船，20英寸低风阻轮毂转起来悄无声息，风阻系数低到0.279Cd，这数据在同级里能排进前三。悬浮式车顶+贯穿尾灯，设计语言从头到尾统一得不像话，再加上6种高级车色可选，琉璃紫一上身，走路都快摇头晃脑了。这车停在小区，邻居都得绕两圈看看啥牌子，上桌第一个动筷的排面，它真支棱起来了。

坐进车里，第一反应是：这价位的车，内饰能这么卷？95%软包覆盖，仿麂皮+仿生金丝白桃木，摸哪哪舒服，一点不输三四十万的豪华品牌。重点是那个鸿蒙座舱5.0，五屏联动玩得飞起——中控大屏、AR-HUD、全液晶仪表、后排娱乐屏、冷暖箱屏，信息流转丝滑到像在用手机。华为手机用户尤其上头，一碰投屏，导航、音乐、电话全同步，无缝衔接。后排还有平板扩展坞，孩子看动画片不吵你，这设计，带娃家庭直接喊“真香”！

空间这块，2960毫米轴距可不是摆设。后排能调12度靠背，加热通风全配齐，腿能伸直，头不顶天，三人并坐也不打架。后备箱590升，露营装备、婴儿车、行李箱随便塞。主驾座椅按人体工学调校，开一整天不累；副驾更狠，带腿托还能163度“躺平”，午休直接变午睡，这哪是SUV，简直是“床车”PLUS版。

动力？350千瓦双电机+1.5T增程器，百公里加速4.9秒，一脚油门下去，推背感直接把你按在椅背上，这哪是买菜车，简直是“驾驶玩具”！纯电续航259公里，日常通勤完全不用油；综合续航1357公里，从北京开到上海中间都不用补能，彻底告别里程焦虑。关键是，它不光快，还稳。前双叉臂+后多连杆独立悬架，配上单腔空气悬架+EDC魔毯底盘，过减速带像碾过棉花，坑洼路面车身稳如老狗。每秒扫描路面100次，自动调校减震，这底盘素质，别说同价位，放30万级里都顶呱呱。

智能驾驶这块，华为乾崑ADS 4.0直接让岚图FREE+站上C位。激光雷达+3毫米波雷达+11摄像头+12超声波传感器，硬件堆得比某些40万的车还猛。高速上自动跟车、智能变道流畅得像老司机，城市里也能应对复杂路况，全向防碰撞系统关键时刻真能救命。自动泊车更是新手福音，窄车位、斜列车位一把进，停车再也不用“气得蹦起来”。鸿蒙语音交互也聪明，说“我有点冷”，空调自动调温，说“打开座椅按摩”，立马安排，这体验，谁用谁知道。

那有没有对手？当然有。比如理想L7，也是大五座增程SUV，空间和智能化也不错，但智驾靠自研，硬件和算法跟华为比还是差一口气，空气悬架也不是全系标配，价格还比岚图FREE+乾崑版贵几万，你说值不值？再看问界M7，同样是华为赋能，鸿蒙座舱和ADS也有，但底盘用的是普通悬架，操控和舒适性打点折扣，想加空气悬架得往上冲高配，价格直接奔30万去了。这么一比，岚图FREE+简直是“真香定律”本律——同样的华为智驾，同样的鸿蒙生态，还多了空气悬架和全铝底盘，价格反而更接地气。