法拉利F40改装令纯粹主义者大失所望

Liberty Walk 的这辆宽体法拉利 F40并非如今的热门车型，因为它已经有好几年的历史了。然而，它最近在某个地方的赛道日活动中亮相，看起来却与众不同。

我们或许错了，它可能是那款著名的经典意大利超级跑车的另一种翻版，尽管我们并不这么认为。这辆车的外部是蓝色的，很可能是贴膜，上面装饰着各种特殊贴花，包括常见的Liberty Walk贴花。在外行人看来，它可能有点像一辆成熟的赛车，但汽车发烧友一眼就能看出，它只不过是一辆改装车而已。

那么，与原厂车型相比，这款法拉利 F40究竟有何特别之处（嘿，我们说的是特别，而不是漂亮）？首先，是前通风引擎盖，以及加长的前挡泥板和强劲的后肩。宽体设计与车头全新的下巴扰流板相得益彰，扰流板中央饰有意大利国旗，此外还有侧裙、后扩散器、巨大的尾翼以及其他一些使其外观更显独特的设计。

说到车身姿态，这辆改装的法拉利 F40 车身贴地性极佳，这得益于可调节的空气悬架。六辐设计的超宽轮毂，包裹着东洋橡胶的质感也相当不错。

和以前一样，我们可以看到它具有相同的红色内饰，这让我们相信我们看到的是同一辆车，它很可能是为了某个特殊活动而重新包装的，并安装了新的车轮和轮胎，尽管合金可能已经重新喷漆，或者可能只是用白色乙烯基包裹以适应这个场合。

您可能还记得，当年法拉利为1300多辆F40车型配备了V8发动机。这款双涡轮增压发动机排量为2.9升，可输出471马力（352千瓦/478马力）和426磅-英尺（577牛·米）的扭矩。F40的最高时速为201英里/小时（324公里/小时），0-62英里/小时（100公里/小时）加速时间为4.1秒。

在如今的汽车界，它的性能或许微不足道，但别忘了法拉利F40是上世纪80年代研发的。它于1987年在马拉内罗工厂投产，并于1996年下线。F40是恩佐亲自认可的最后一款法拉利车型，与F50、288 GTO、恩佐和LaFerrari并列为跃马历史上最优秀的超级跑车之一。这款车在如今的市场价值约为300万美元。