布加迪威龙 Pur Sang：这款车只生产了五辆，其中一辆正在慕尼黑拍卖

五辆之一：这辆布加迪几乎和其他任何一辆一样稀有

它看起来像原型车，但实际上是量产车：布加迪威龙 Pur Sang。这款车只生产了五辆，其中一辆正在 RM 苏富比拍卖行拍卖。

高光抛光铝材与黑色碳纤维的碰撞——这款布加迪无需更多，便能脱颖而出。威龙 16.4 Pur Sang 刻意避免使用喷漆，而是将其材质展现得淋漓尽致：顶部裸露铝材，底部裸露碳纤维，仅用一层透明涂层密封。

这款特别版车型于2007年在法兰克福国际车展（IAA）上亮相时，便引起了轰动。设计师Achim Anscheidt希望通过Pur Sang来从视觉上凸显其结构和精准度——将科技作为设计元素。

Pur Sang 上市时售价约为 150 万欧元，甚至比标准版威龙还要贵。五辆 Pur Sang 一经推出便售罄。如今，这款车型被认为是现代布加迪时代最稀有、最不寻常的车型之一。

五人中的第一人

这辆即将在慕尼黑RM苏富比拍卖行拍卖的样车，是该系列小车中的第1号。它于2008年在德国交付，后转售至瑞士，并于2018年运回德国。据卖家介绍，里程表显示行驶里程为7629公里，由三位私人车主拥有。

米色和灰色真皮搭配拉丝铝材质，构成了内饰的主色调。其设计风格与外观设计一致：线条简洁，材质清晰可见，毫无任何花哨的装饰。就连实心铝制中控台也保持了原有的质感。随车附带车主手册、服务手册、快速钥匙、电池充电器和车盖，均为莫尔塞姆原装。

掩体之下

与威龙16.4一样，Pur Sang搭载一台配备四个涡轮增压器的8升W16发动机。其最大功率为1001马力，最高时速可达407公里/小时，百公里加速仅需2.5秒。由于取消了喷漆和隔音措施，Pur Sang据称比量产威龙轻了约90公斤。

该车将于2025年10月18日在慕尼黑RM苏富比拍卖行进行拍卖。估价在180万至220万欧元之间。此类车辆很少出现在拍卖会上——最近，Pur-Sang车型大多以私人方式转手。