2分钟免费，高速上演“龟速堵车”——这账，真算明白了吗？
最近一个新闻让我直呼离谱：为了省高速费，居然有人到了免费时段前，恨不得把车子直接“撂”在主车道上，硬生生把时速压成了乌龟爬——我看到这，不禁想起楼下煎饼摊大妈的豪言：“天下没有白占的便宜！”可事实证明，总有人偏觉得自己是例外。
咱先说这事儿。开车多年的朋友应该都有个共识：高速上最可怕的不是快，而是两车速度差太大。你慢悠悠“挪”，后车却按100迈往前猛冲，一个眨眼的功夫，反应时间剩一半，危险可就拉满了。
前阵子，浙江就发生了一起类似事故。一辆小车为了蹭免费时段，故意在高速上降速，结果后车刹不住，直接给追了尾。还没完，旁边那辆货车也没躲开，一下子“三车连环撞”。事故认定是龟速车全责，罚款扣分，还得赔后续的维修费。人性一点念想，这三车上耽误的时间、受的风险怎么算？更别提人家可能有急事——你说这操作，真是“聪明反被聪明误”。
那有人要问了：“不就几分钟嘛，多快过去？”可我得说，这“几分钟”根本不是你自己能单干的事儿！高速上的车流，有点像一根被绷直的弹簧，你踩一脚刹车，就相当于给后面所有车传递压力——你耽误两分钟，可能后面的司机得堵十分钟。这事儿，还真不只是贪便宜，它已经算是“自私”了。
问题不是规则不清楚，而是侥幸心理“根深蒂固”。《道路交通安全法》明明白白写着：高速最低限速是60迈，尤其在主车道上，压根不许随意减速；区间测速、定点抓拍这些设备，那也是早早装好了，天天“盯着你别犯规”。可哪怕规矩写得明明白白，总有人自信到觉得：“差两分钟，我蹭一下，没事儿。”行这种心理，啥时候排练个社死事故现场，就知道概率有多现实了。
其实真说抠这点时间，办法不是没有。嫌高速费贵，咱完全可以提前拐进服务区，歇歇脚喝口水、上趟厕所，等免费时段到了再开走。既不堵人，也安全多了。偏就有人图方便，觉得停主车道“更划算”。但这份“算计”，无非是把别人顺畅通行的时间成本，换成自己省来的几十块。
高速免费是政府的福利政策，怎么不成了“比谁更会占便宜”的大赛场？谁都想过点小日子，省点零花钱。但这点小九九，绝对不能放在“大路通行”上。几十块钱的过路费，说高不高，说低不少，闹出事来，不管是人身安全还是“钱袋子”，都赔得不值当。更关键的是，你图自己省钱，却把别人的“安全成本”“时间成本”“耐心得分”给耗光了——这道题怎么算，都是亏。
还记得每次回家时候的那个温馨画面吗？路边高速标牌上写的“平安回家”，才是真正的终点。眼瞅国庆小长假又快到了，大家伙儿都得上路，希望这波神操作，咱还是留给“瓜田”。真对不住，高速上的归程，不是便宜算计的秀场，更不是侥幸心态的实验田。您琢磨琢磨，回家的路，顺畅比便宜重要，平安比省钱值当——这事儿，全是硬道理。
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