上汽大众的燃油车也开始玩起辅助驾驶了，这点让我有点意外，但同时也挺欣慰的。毕竟，很多人心里的定义里硬核大车还是得有点智能配备，不能完全靠驾驶员，这样才能满足快节奏生活的需求。
我记得去年看到的调研，家用SUV的市场份额快破4成了，家庭用户对空间和便利性的需求越来越高。于是，上汽大众在途昂Pro上就很聪明地把这些点结合起来。比如配备了高通8155芯片和大疆的卓驭惯导双目摄像头。听起来很高大上，但实话说，这就是在搞认知和感知能力，让车能看得更清楚，反应也更精准。
我刚才翻了下笔记，很多同行都说这些高端配置其实成本很高。但上汽大众还是把价格控制到5000元的选装区间，意思明显：你要用，就得掏钱，但相对于高端配置带来的安全感还是很有诚意。再加上全系标配的高通芯片，算下来，智能驾驶的门槛降低了不少。
不能没有质疑声。有人会说：燃油车标配NOA，真的靠谱吗？尤其是在高速上，别的品牌可能还在试水阶段。而且，这个系统实际上也没那么完美。毕竟，无论手段多先进，真正实现全自动驾驶还是个遥远目标。可能就是一些半推半就的辅助。
但是给普通消费者投入就多点智能辅助，也不是坏事。多一份安全保障，开个长途，心里那块石就轻了不少。虽然我知道，这些配置用着用着，可能也会遇到很多问题，比如路况复杂时系统不好掌控，或者某次突发状况反应慢了点。
说到动力方面，途昂Pro也没让人失望。它搭载了第五代EA888发动机，采自保时捷技术传承（你知道的，都是那些不断打磨的心血），还配了7速湿式双离合，换挡顺畅得像喝水一样。四驱版本带智能4Motion，平时开2WD节油，遇到越野或大坡就切四驱。这套系统实际用起来挺顺手的，一点也不突兀。
我还专门观察了车内空间，真是够用。7座设计，坐满全家七个人没问题。中间排的乘客几乎都能享受到足够的腿部空间，后排座椅还可以放倒，露营或打算躺平休息的场景真贴心。你知道的，现在朋友群里喜欢说：周末想带爸妈去露营，带娃又怕空间不够。这车的多功能性一眼就看出来。
然后，配置方面也是实在：15英寸的2K悬浮屏，副驾还得了11.6英寸娱乐屏，像家里的多媒体中心一样。那个AR实景导航，基本就是带你飞的节奏，挂在车窗上，有点像把未来感搬到实实在在的车里。
有点我一直好奇的：这些高科技配备会不会越来越花哨，反而反作用？比如技术越多，出故障越容易。毕竟，智能辅助系统的维护成本也是个问题。
对了，还有个细节让人觉得贴心：买新车即赠终身质保。这恐怕也算一种焦虑感补充品。毕竟，现在的车，除了开，维护、修理也是一大挑战。有人说：修一次车要花3天时间，怕麻烦的人真想少点跑腿。
你会不会觉得，这车的智能化其实也给传统燃油车赋能了一些？以前，想进步，可能还得等电动车成熟，现在这套配置让油车亮相也跟着充电一样有趣起来。
不过我也想，未来的话，油电混合是不是才是更合理的选择？毕竟，纯燃油车的续航焦虑和环保压力，都在变大。你觉得这次上的这些配置，是不是代表了燃油车最后的光荣？还是说，真的还会在智能化上持续突破，变得更智能又更环保？
我自己猜测：不会太久，大家会迎来更多油电混合+智能辅助的车款。这样既能维持传统的长续航，又有智能的安全感。但这个推测没多深思反复，只是平时感觉到的一点点趋势。
你怎么看？是不是觉得，随着技术不断融入，未来的长途开车，不再单纯靠人脑？那种开到精疲力尽+盯着导航的日子，会慢慢被智能帮忙的时代取代。或者会不会，有一天，车开的比司机还顺？这想象，真是挺玄的。
有时候，我会想：这些配置不错，但买车其实最重要的还是用得顺手。钥匙好用，座椅舒服，空气清新。你知道的，这些细节，才会让开车变成一种享受。其实我们也不用太在意那点智商系统。毕竟，机器再聪明，也顶不上一颗会照顾家人的心。
写到这里，突然想到：这车的中控屏幕上，那个导航界面，是把我当成消费者还是驾驶者设计的？是不是，把操作弄得极简，就是让你轻松点点开关？还是，应该给它多点耐心，阅读说明书？这也是个问题。
好了，不知道你有没有注意到，最近这个趋势，从配置堆叠变成实用主义了。智能辅助加空间加动力，不就是为了让我们更安心一点吗？不过这份安心来得真不是虚的，至少我身边用过的朋友都觉得，这些配置用得心里才踏实。
反正，2026款途昂Pro这波升级，算是个不错的进步，或者说，是对家庭用车定义的一次升级。无论怎么说，把科技带进日常，至少能让我们少点担心。但我更好奇，那它在实际用车中，能持续多久保持这份美好？车子里那些智能会不会变成负担？
你说呢？走在科技前沿的你，觉得未来的车子会变成什么样？是不是会变得更像伙伴，还是更像监控？这问题我暂时还没想清楚，但想象中，车和人的关系会越来越模糊，甚至融合。
（这段先按下不表）
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）