北京地铁18号线探秘:碳纤维加热座椅+无柱车站,揭秘三条新线如何改变你的通勤

“冬天坐地铁屁股再也不会冰了!”北京地铁18号线首次批量应用碳纤维电加热座椅,表面温度可达30摄氏度。这条全长19.8公里的智慧示范线,不仅拥有国内最轻的六辆编组B型列车,还创新采用大跨无柱车站设计,18米跨度空间无一结构柱,让候车体验豁然开朗。与此同时,17号线全线贯通后从嘉惠湖到未来科学城北仅需66分钟,6号线南延则强化城市副中心交通脉络。三条新线年底即将运营,它们如何用技术创新破解北京交通痛点?本期对话轨道专家志强,带你实地感知未来地铁的舒适与便捷。

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