从沙特沙漠到东南亚港口，从定制化产品到全价值链输出，东风商用车正以“一国一策”的精准布局，在海外市场构筑中国商用车的竞争壁垒。
10月27日，沙特阿拉伯利雅得，东风商用车举行新品发布会，三款专门为沙特市场定制的主力车型——DONGFENG KL牵引车、KC搅拌车与KC自卸车正式上市。
东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委书记、东风商用车有限公司董事长张小帆亲临现场。
就在同一时期，东风商用车在塞尔维亚首都贝尔格莱德的首家品牌展厅开业，宣告登陆东欧市场。
而在东南亚，东风商用车海外右置车商品线早在2月就已首次发布，加速拓展东盟市场。
01 沙特市场：三款新品上市，深化中东战略支点
沙特市场已成为东风商用车在中东地区的核心战略枢纽。10月27日的发布会上，东风商用车推出了针对沙特特殊工况专项优化的三款新品。
这些产品基于东风最新一代技术平台打造，在动力性能、可靠性与燃油经济性方面表现卓越，专门适配沙特的高温、高载、高强度作业环境。
东风进出口公司副总经理杨涛等高层代表出席发布会，体现了东风对沙特市场的高度重视。
沙特作为中东地区极具战略意义的市场，当前正处在“沙特2030愿景”深入推进的关键时期。
东风与沙特的合作早有铺垫。今年4月23日，东风汽车与沙特Universal Motors Agencies（UMA）公司签署战略合作协议，双方计划将沙特市场打造为东风出海中东的核心战略枢纽和辐射海湾六国的重要支点。
此次合作不仅达成了近万辆战略采购协议，还构建了 “资本+技术+市场”三位一体的战略联盟。
02 东南亚布局：右置车商品线发布，构建全场景解决方案
东南亚右舵市场是东风商用车2025年海外拓展的另一重点。2月20日，2025年东风汽车东南亚DONGFENG DAY品牌活动在印度尼西亚雅加达举行，东风商用车海外右置车商品线首次发布。
活动中，DONGFENG GX、DONGFENG KC PRO、DONGFENG KC PLUS等右置新车型精彩亮相。
现场设置了港口物流、高速干线、矿山矿区等多个展区，展品涵盖牵引车、自卸车等不同车型，全领域、全场景展示东风商用车领域前瞻技术和细分场景产品。
在东南亚市场，东风商用车已完成GX、KC PLUS、KR等平台开发，实现高、中、主流产品全覆盖，涵盖柴油车和新能源产品动力类型。
为提升服务能力，东风汽车计划围绕苏门答腊岛和爪哇岛的主要公路线，将服务网点数量增加至64家，确保服务半径小于50公里，全境100%服务覆盖。
03 全球推进：多区域市场同步拓展
除沙特与东南亚外，东风商用车在2025年加快了全球多区域的市场拓展步伐。
在欧洲市场，东风商用车在塞尔维亚首都贝尔格莱德的首家品牌展厅开业，宣告DONGFENG、VOYAH、MHERO三大品牌登陆塞尔维亚市场。
在非洲市场，东风进出口公司商用车海外营销部非洲区域营销中心向尼日利亚大客户发出1600台东风商用车，首批200台车辆以“零故障”标准实现交付，赢得客户高度赞誉。
在南美市场，东风商用车品牌旗舰店在智利首都圣地亚哥开业，在南美市场迈出坚实步伐。
在香港市场，6月12日，东风汽车携旗下9款乘商车型亮相2025国际汽车及供应链博览会，其中全场景高价值商用车DONGFENG KL320车型首次在境外亮相。
东风汽车副总经理尤峥表示，东风汽车将进一步依托香港开拓东南亚乃至全球市场。
04 战略升级：从“走出去”到“走进去”的深度本地化
东风商用车2025年的海外拓展战略呈现出明显的升级趋势，从简单的产品出口转向深度本地化运营。
东风汽车积极推行 “一国一策”战略，在东南亚右舵市场形成差异化竞争优势。
通过智慧物流赋能发展，东风商用车不仅提供产品，更为区域产业链升级提供数字底座。
在服务网络上，东风汽车已在香港、越南、印尼设立多个右舵市场属地化办事处，形成 “研发-生产-服务-备件”四位一体运营网络。
在“一带一路”倡议深度赋能下，东风商用车以“可靠+智慧”为核心驱动力，持续刷新中国制造的全球影响力。
05 成效显著：出口销量快速增长，品牌影响力持续提升
东风商用车2025年的海外拓展已取得实质性成果。上半年，东风汽车出口11.5万辆，其中自主新能源汽车出口2.9万辆，同比增长229%。
在海外产品布局、渠道拓展、品牌建设等方面均取得良好成效。
具体到商用车领域，东风在印尼市场的表现尤为突出。为印度尼西亚矿区定制的GX系列重卡，上市三个月订单超1500台。
该车型配备520马力欧五发动机与R24特种轮胎，非铺装路面通过性提升35%。
在缅甸，东风商用车建立三大备件库，实现24小时响应；在越南设立30家服务站，形成“百公里服务圈”，推动中国制造口碑持续升级。
东风商用车海外累计销量已超过150万辆，完成多款海外车型开发。
东风商用车在国际化道路上正从“深耕”走向“精耕”。在沙特，针对高温沙漠环境专项优化；在东南亚，全面布局右舵车市场；在欧洲，则通过品牌展厅提升形象。
从单一产品输出到技术标准、服务体系、商业模式的全价值链竞争，这家中国商用车巨头正在全球市场构筑更坚实的竞争壁垒。
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