最近，咱们国内的汽车市场又有了新动静，吉利汽车在北京发布了新款的星越L和星瑞，这次推出的版本有个挺有意思的名字，叫“东方曜”版。
关注车的朋友可能知道，这两个车型一直是吉利旗下的热门产品，这次上新，自然也吸引了不少目光。
咱们先看看大家最关心的价格，新款星越L东方曜的售价定在了15.87万到17.97万元之间，而新款星瑞东方曜的售价则是从9.87万到13.87万元。
从价格上看，还是保持了吉利一贯的亲民路线。
不过，这次的新车，最大的看点还不是价格，而是吉利玩出了点新花样。
他们把咱们中国自己的传统文化，特别是敦煌文化，给融入到了车的设计里。
这听起来可能有点玄乎，汽车跟敦煌能有什么关系？
其实吉利这次做得还挺具体。
首先就是车身颜色，新增加了三种特别的颜色，分别叫“莫高蓝”、“月牙青”和“丹青”。
就拿这个“莫高蓝”来说，据说灵感就是来自敦煌莫高窟里那些壁画，经过上千年的岁月沉淀，形成的一种特别深邃又很有质感的蓝色。
这可不是简单地调个深蓝色就完事了，它背后代表的是一种历史的厚重感。
除了车漆，车里面的设计也下了不少功夫。
比如，内饰板上用了一种叫“鹿跃星辰”的3D镭雕工艺，图案是源自敦煌壁画里的九色鹿。
还有那个换挡杆，做成了晶莹剔透的样子，取名叫“月泉玉樽水晶挡把”，看上去确实挺别致。
车里的座椅和门板用了一种摸起来像翻毛皮的环保材料，吉利管它叫“鸣沙流金”，坐进去感觉整个车的档次感和文化气息都提升了不少。
其实，吉利这么做已经不是第一次了，他们的“东方曜”系列从去年就开始了，之前还结合过三星堆、京剧这些文化元素。
用吉利自己的话说，他们不只是想卖一辆交通工具，更是想传递一种“中式生活美学”，让车主在日常开车的时候，也能感受到咱们自己文化的温度。
这种想法，确实跟那些只讲究性能和科技的外国豪华品牌形成了挺大的区别，也算是咱们国产品牌走出了一条自己的路。
当然了，光有文化故事还不够，车子好不好开，性能怎么样，才是老百姓最关心的硬道理。
在这方面，新款的星越L东方曜可以说是给足了诚意。
这次最大的升级就在发动机上，新款车型统一换上了一台2.0T的高功率发动机，配合的是8速自动变速箱。
咱们直接看数据，最大功率从上一代的175千瓦一下子提升到了200千瓦，也就是272马力，最大扭矩也从350牛米增加到了400牛米。
这个数据是什么水平呢？
可以说已经能和不少三十多万的豪华品牌SUV掰掰手腕了。
动力强了，开起来自然更爽快，官方说零到一百公里的加速时间不到8秒，对于这么大一台SUV来说，这个成绩相当不错了。
更实在的是，吉利这次没有搞什么高低配的区别对待，只要是新款星越L东方曜，不管是哪个配置，给的都是这套最强的动力，这一点确实值得点赞。
开起来不光要快，还得稳当和舒服。
新款星越L东方曜的底盘还是老样子，前面是麦弗逊，后面是多连杆的独立悬架，这是这个价位的主流配置，保证了基本的舒适性和操控性。
不过，在中高配车型上，吉利还给加了一个叫“可变阻尼减震器”的好东西。
这玩意儿能根据路况和你的驾驶模式，自动调节悬架的软硬。
比如说，你在市区开，路面不太好，它就调得软一点，坐着舒服；你要是想开快车，它就调得硬一点，车身支撑更好，开起来更有信心。
此外，新车还有两驱和四驱两种选择，并且配了360度全景影像和透明底盘，不管是停车还是走烂路，都能让你看得清清楚楚，心里更有底。
咱们再坐到车里看看。
现在买车，车里的科技感和舒适度也是大家非常看重的一点。
新款星越L东方曜的车里，最显眼的就是那三块大屏幕，一块12.3英寸的液晶仪表盘，再加上中控和副驾驶前面两块连在一起的14.6英寸大屏，整个中控台看上去未来感十足。
而且，这些屏幕不只是看着好看，用起来也很流畅，因为它背后用的是最新的Flyme Auto车机系统和一颗叫高通8155的强大芯片。
这颗芯片就相当于车机系统的大脑，性能非常强，所以你操作导航、听歌、看视频，都不会觉得卡顿。
语音控制也升级了，车里不管哪个位置的人说话，它都能听懂。
舒适性方面，这次也花了不少心思。
特别是副驾驶座，简直是“女王座”，不仅有加热、通风，还增加了8点按摩功能，有6种模式和3种强度可以选。
最贴心的是，还新加了一个可以伸缩的腿托，长途坐车的时候把腿托升起来，靠背放倒，那感觉跟坐家里的按摩椅差不多了。
前排座椅都有加热、通风和按摩，后排座椅的靠背角度也能调，中高配还有加热功能，可以说把全车人的乘坐体验都照顾到了。
最后说说现在很火的智能驾驶。
新款星越L东方曜和星瑞东方曜的中高配车型，都搭载了吉利一套叫“千里浩瀚H3”的驾驶辅助系统。
这套系统通过车身上的十几个摄像头和雷达，能实现很多高级功能，比如在高速上能帮你保持在车道中间、自动跟车、甚至辅助你打灯变道，还能自己上下匝道。
这在跑长途的时候能大大减轻驾驶员的疲劳。
对于很多新手司机头疼的停车问题，它也提供了自动泊车和遥控泊车功能，遇到那种特别窄的车位，人可以先下车，然后用手机或者钥匙遥控车自己停进去，非常方便。
总的来看，吉利这两款新车，不仅在设计上讲起了文化故事，更在动力、科技和舒适性这些实实在在的地方做了很大的提升，可以说是把“面子”和“里子”都做足了。
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