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九十年代日系旗舰 重温本田里程KA7的东方豪华
拉开车门瞬间,皮质气息扑面而来。这是1991年,本田用第二代里程向世界证明:东方人对豪华有独特理解。
KA7搭载的C32A发动机至今被车迷津津乐道。3.2升V6。24气门。那时本田还没全面拥抱涡轮。这台机器运转起来有种特别的从容。不急不躁。底气十足。
它的设计很克制。没有美系车的浮夸。不像德系车那般严肃。四眼方灯。流畅腰线。整体姿态沉稳却不显老气。三十多年过去。这套设计依然耐看。
内饰更是本田的用心之处。电动调节方向盘与记忆座椅联动是个精妙设计。这在当年堪称黑科技。上车关门。方向盘自动升起。座椅恢复预设位置。这种仪式感。至今让人着迷。
中控台上密密麻麻的按钮。如今看来反而亲切。自动空调。高级音响。每一个旋钮的阻尼都经过精心调校。那时的本田执着于细节。连遮阳板都做了加厚处理。
驾驶感受如何?转向留有适当虚位。底盘滤震柔和。它不追求犀利操控。更注重长途巡航的舒适性。这就是日系豪华车的哲学——让旅程变得轻松惬意。
二手市场里。保养得好的KA7越来越少见。它的价值不在价格。而在于完整保留了一个时代的造车理念。
如今新车堆满屏幕。驾驶变得简单直接。但总有人怀念这种需要时间品味的机械质感。KA7就像个老绅士。不急着证明什么。却自有其分量。
每次启动这台老车。都是在重温本田历史上那个追求极致的年代。
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