新款的智界S7和智界R7昨天正式上市,其中S7似乎已经迭代很多次了,但是从销售数据来看,智界S7卖得并不算很好;相比智界S7,智界R7的销售成绩其实要好一些,但是跟定价差不多的小米SU7和小米YU7相比,这俩车型的成绩肯定是要差不少的。
华为鸿蒙智行旗下真正和小米SU7、小米YU7形成竞争的,小宅认为只有智界S7和智界R7两款车型;智界是华为和奇瑞合作的品牌,在鸿蒙智行中算是“第二”品牌,仅次于问界,不过随着尚界H5的发布,小宅认为智界在销量上怕是要被尚界超过了。
鸿蒙智行和智界今天宣布,新款智界S7、智界R7上市24小时大定突破10000台,这是两款车型的数据,目前还没有公布每一款车型的单独数据,但是从这个数据来看,小宅认为智界S7和智界R7怕是很难成为爆款,依旧不是小米SU7和小米YU7的对手。
配置方面,新款智界S7长宽高分别为4971mm、1963mm、1474mm,轴距为2950mm,车辆分为后驱和四驱版本,后驱版本采用215kW后置单电机,四驱版本采用前150kW+后215kW双电机。
电池容量方面,新款智界S7分为两种——82kWh和100kWh,前者为三元锂+磷酸铁锂,后者为三元锂,供应商为宁德时代;据悉,三元锂+磷酸铁锂电池的优势在于低负载情况下使用磷酸铁锂电池,高负载或快速充电情况下切换到三元锂电池,平衡了车辆的成本和性能。
新款智界R7的长宽高分别为4982mm、1981mm、1650mm,轴距为2950mm,车辆分为后驱和四驱版本,后驱版本采用215kW后置单电机,四驱版本采用前150kW+后215kW双电机。
电池容量方面,新款智界R7分为两种——82kWh和100kWh,材质均为三元锂,供应商为宁德时代。
无论是新款智界S7还是新款智界R7,均采用两颗激光雷达,支持华为ADS 4。
价格方面,新款智界S7三个版本——Max、Max+、Ultra,分别对应单电机+82kWh电池、单电机+100kWh电池、双电机+100kWh电池,价格分别为22.98万元、24.98万元和28.98万元。
新款智界R7也是三个版本——Max、Max+、Ultra,分别对应单电机+82kWh电池、单电机+100kWh电池、双电机+100kWh电池,价格分别为24.98万元、26.98万元和30.98万元。
另外,两款车型都是基于800V架构打造。
从产品定位来看,小宅认为智界S7、智界R7本身是要和特斯拉Model 3和特斯拉Model Y进行竞争的,但难度实在太大,而且智界S7刚上市就面临各种交付问题,影响到了销量和热度;之后一度陷入低谷期,小宅认为已经很难成为爆款。
而智界R7是一款SUV,并且主打20万元到30万元区间,这个区间的竞争非常激烈,前有特斯拉Model Y这个去年的中国销冠,后有小米YU7这种现象级车型,智界R7想要突出重围的难度很大。
智界虽然也是华为的ADS技术加持,但走得并不是和问界一样的路线,而面临的竞争对手也比问界的对手更强。
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