10万级纯电新能源惊喜来袭！零跑B01续航650km+8295芯片加持，7月上市即交付？

零跑汽车即将在7月迎来一款备受关注的新成员——零跑B01。作为B平台的首款轿车产品，它不仅在设计、智能和性能方面表现出色，更以极具竞争力的预售价位（10.58万-13.58万元）切入10万级纯电市场，让不少消费者眼前一亮。

新车提供三种续航版本，分别为430公里、550公里和650公里（CLTC工况），覆盖不同用户的出行需求。其中，长续航版搭载67.1千瓦时电池组，配合高效电驱系统，极大缓解日常通勤和周末远途的续航焦虑。驱动电机方面，B01提供100千瓦、132千瓦和160千瓦三种功率版本，零百加速最快可达6.4秒，性能表现在同级别中颇具优势。

外观上，零跑B01延续家族式设计语言，前后均配备辨识度极高的三点式光源与分体大灯，车身线条流畅，尾部小鸭尾设计和黑色涂装的B/C柱、外后视镜更添运动气息。尺寸方面，长宽高分别为4770/1880/1490毫米，轴距达2735毫米，定位为纯电紧凑型轿车，兼顾了乘坐空间与车身灵活性。

坐进车内，最吸引人的莫过于科技感十足的数字座舱。中控区域几乎看不到实体按键，取而代之的是一块14.6英寸2.5K高清中控屏和8.8英寸全液晶仪表，运行流畅，界面美观。车机系统搭载高通骁龙8295座舱芯片，配合Leapmotor OS 4.0 PLUS系统，不仅支持3D灵动桌面、自定义Dock栏，还深度融合AI语音大模型，实现更自然的人机交互。此外，系统还接入HiCar+Carlink多设备投屏生态，方便用户无缝连接数字生活。

实用性方面，零跑B01也花了不少心思。副驾前方创新性地设置了6个“魔术拓展孔”，用户可以按需加装手机支架、折叠桌板等，极大提升用车便利性。悬浮式副仪表台设计，上层支持50瓦手机无线充电，下方设有隐藏式杯架和开放式储物区，细节体验相当到位。

舒适性配置上，新车毫不含糊。座椅采用竹炭纤维面料，前排配备加热功能，主驾更额外支持通风。后排靠背支持28度调节，并可按4/6比例放倒，提升空间灵活性。460升的后备箱容积配合底部70升的隐藏储物空间，完全满足家庭出行需求。

智能驾驶方面，零跑B01提供两套辅助驾驶方案。高配车型搭载顶置激光雷达、多视角摄像头及高通8650智驾芯片，支持高速领航、城市记忆领航、自动泊车等多项功能，在提升安全性的同时大幅减轻驾驶负担。

纵观同级别市场，零跑B01将与小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV等车型形成直接竞争。但其在续航、智能硬件、空间利用率及价格方面的综合表现，显示出极强的产品竞争力。尤其值得一提的是，零跑B01采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，相比部分竞品的扭力梁非独立后悬，在滤震和操控品质上更胜一筹。

目前，零跑B01已于6月开启预售，并将于7月24日正式上市并启动交付。从已知信息来看，这款车不仅在性能、续航、智能等方面亮点频出，更以亲民价格带来超越级别的用车体验，有望成为今年纯电轿车市场的一匹黑马。

对于正在考虑10万级纯电动轿车的消费者来说，零跑B01无疑是一个值得重点关注的选项。它用实实在在的配置、贴心的细节设计和厚道的定价，重新定义了该级别纯电轿车的价值标杆。