我弟买车这事，给我家真的是上了一课。
那时候是19年，我爸寻思着，过年过节走亲戚有辆车方便，家里人脸上也有光，于是咬咬牙，给他全款买了一辆12万的车。
刚把车开回来那会儿，我弟可高兴坏了，每天都开着它带朋友出去玩，我们家里亲戚来做客，看见车也一个劲儿地夸我爸能干，我爸当时听着心里也挺美的，觉得这钱花得真值。
不过这股新鲜劲儿没撑多久，也就不到一年，我弟就发现，养辆车可不是简简单单加个油就完事儿了。光是每年给车买的各种保险，就得几千块钱。然后一个月油钱也得好几百，要是跑得多，轻松上千。再说说停车费，他小区那儿一个月就得几百块，一年下来也得好几千。
平时偶尔有个违章罚款，车子隔段时间还得去做个小保养、换个机油啥的，这些杂七杂八的开销一加起来，一年轻轻松松就得花个一万多块。他工资本来就不高，除了生活费，根本扛不住这些养车的钱。
后来好几年，保险费、停车费这些大头，都是我爸在偷偷给他垫着，感觉就像是我们全家都在为他当初那个“面子车”买单。
慢慢地，那车就直接停在那儿吃灰了，有时候一两个月都不动一下，车身蒙着厚厚的灰尘，看着就让人觉得当初那钱花得冤枉。今年，我弟是实在受不了了，觉得这车放在那儿只会越来越不值钱，不如趁早卖了，多少还能回点本。
结果，他满心欢喜地去二手车市场，最后只卖了2万块钱！当初花12万买的车，才几年工夫，直接就亏了10万，这相当于只卖了一点几折，别提心里有多难受了。
不过话说回来，也不是所有买车的人都后悔，关键还是看怎么买。就比如，我有个朋友，他第一辆车就是个二手货，花了一万八千块钱全款买的，现在都开了五年了，跑了好几万公里。他平时也开这车走亲戚、出门办事，甚至还自驾游过。
他说这车虽然破点儿，但从来没把他撂在半路上。而且是手动挡，加92号油就行，皮实耐用，停路边刮刮蹭蹭也不心疼，反正便宜。
还有个同事，他买了个五万块的二手车，到现在也开了三年多，跑了六万多公里。他觉得这车挺划算的，每天开车回家就四十分钟，自己做业务也需要用车，周末还能带着老婆孩子出去玩，过年回老家父母也不用在外面冻着。
对他来说，这车带来的方便和实用价值，远比那点养车费更重要。他算了一下，一年洗车大概六百块，保险一年四千，加油大概六千，违章一年一千，再加上维修保养六百块，一年下来也就一万六左右，对他来说不算啥负担。
所以说，买车这事儿，真的不能打肿脸充胖子，得看自己兜里有多少钱，看看自己到底有没有那个养车的实力。有人就觉得，如果你每年能轻松拿出个一万五来养车，不觉得是负担，那买个车方便生活也挺好。
要是这一万五花出去，你觉得生活质量都下降了，那可能就没必要了。我还有个认识的人，他开了十年的车，后来发现每个月收入都不到一万了，养车变得特别吃力。他立马就把车卖了，他说啊，要是月收入达不到一定水平，还养着一辆车，只会让生活更累，降低生活质量。
就像我同事说的，车有时候就像个“农村核武器”，可以不用，但不能没有。这话听着有点夸张，但他意思就是，有辆车能应付很多紧急情况，平时用不上，真用起来的时候就能解大围。比如他来广东打工，车就不怎么开，嫌坐公交地铁划算，但车放在那儿，万一电瓶放坏了，换个电瓶也觉得值，就是为了那个“有备无患”，心里踏实。
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