天窗这玩意儿，讲真，就是汽车工业的大型行为艺术。所有人都心知肚明，这玩意儿99%的时间里唯一的用处，就是给头顶的鸽子提供一个精准的投弹靶位，顺便在下暴雨的时候让你有机会体验一把什么叫水漫金山。但神奇的是，你在买车的时候，如果没有这块玻璃，就感觉自己的人生都少了一块拼图，好像没这玩意儿就没办法在朋友圈摄影大赛里完成飞升。
这事儿就非常魔幻。你问十个买了带天窗车的人，九个会告诉你这玩意儿一年开不了两次，新鲜劲儿过去后，它就成了个心理安慰。但你再问他，下一辆车还会不会买带天窗的，他会毫不犹豫地告诉你，必须带，而且要带大的，越大越好。这就是典中典的用户心理学，嘴上说着不要，身体却诚实得像个孩子。
为什么？因为车这个东西，早就不是代步工具了，它是一个社交压缩毛巾，见水就膨胀，见人就展开。而天窗，就是这块压缩毛巾上最闪亮的Logo，是区分你是丐版还是顶配的楚河汉界。没天窗的车，开在路上，车顶就像被人剃了光头，上面就差用激光刻上四个大字：“我是低配”。这是一种酷刑，真的，三体人看了都觉得你们地球人对自己太狠了。尤其是在停车场，两辆一样的车停在一起，一辆车顶乌漆嘛黑，另一辆车顶一块亮晶晶的玻璃，高级感瞬间就出来了。是是是，这个高级感可能一文不值，但能让你在等红灯的时候，斜眼瞟一下隔壁没天窗的兄弟，心里多一丝莫名其妙的优越感。这，就是人性。
因为我真的有过带天窗的车，而且不止一辆。作为一个中年人，我可以负责任地告诉你，天窗这玩意儿漏水，不是会不会的问题，而是什么时候的问题。只要你所在城市的排水系统敢摆烂一次，你的车顶就敢给你表演一个水帘洞。那种看着车内顶棚往下滴水，自己拿着毛巾在那擦，感觉自己不是车主，而是泰坦尼克号上的提琴手，主打一个情绪稳定，真的会心态爆了。我上次清理天窗排水孔，掏出来一堆树叶和半截小浣熊干脆面的包装袋，那一刻我悟了，这玩意儿就是个城市垃圾分类的终端收集器。
所以车企们也悟了，他们太懂消费者这种“可以不用，但不能没有”的拧巴心态了。于是他们搞出了低配“三件套”：织布座椅，手动空调，光头车顶。你想升级？好啊，加钱上高配，真皮座椅、双区空调、全景天窗打包送你。天窗本身可能就值个一两千块钱的成本，但它被捆绑在一个价值一两万的配置包里。你不是在为天窗付费，你是在为“我不是低配车主”这个身份标签付费。这帮车企真的就是一群天才的疯子！他们把一个BUG，包装成了一个彩蛋，然后你还要为这个彩蛋付费，并且告诉自己，真香。
写到这里我突然觉得，我把天窗比喻成‘丐版’的耻辱烙印，可能有点伤人了。但现实就是这么个伤人的玩意儿，不讲道理。
当然，总有人会跳出来说，天窗有用！比如夏天暴晒后，可以开天窗加速换气。诶，我问你，你四扇车窗是装饰品吗？是用来防僵尸的吗？那个换气速度，叫闪电战。天窗那个，叫老年人散步。还有人说，可以看星星。这个我真的绷不住了，坏了菜了。你生活在哪个世外桃源？在今天的城市里，你打开天窗，能看到的只有两种东西：无人机，和楼上邻居扔下来的烟头。看星星？你还不如指望它变成任意门，直接把你传送到办公室打卡。至于说用来看摄像头，我只能说，大哥你的人生经历一定很丰富。
现在更牛逼的来了，新能源车企们彻底不装了，摊牌了。他们觉得在车顶上开个小窗户不过瘾，属于是格局小了。他们直接把整个车顶都给你换成了玻璃。美其名曰“全景天幕”，听着就像是修仙小说里的法宝。这已经不是简单的配置了，这是在重塑人车关系，让你和天空融为一体，主打一个“天人合一”。夏天的时候，你坐在车里，太阳直射天灵盖，感觉自己就是个被放在放大镜下的蚂蚁，孜孜冒油。车企管这个叫科技感，叫未来。我觉得这叫金钟罩铁布衫的物理超度，是对所有物理学规律的公然挑衅。太阳都要一个趔趄。
所以，天窗有用吗？不重要。你需不需要？不重要。重要的是，车企需要你觉得你需要，你的邻居需要通过这个判断你混得好不好。这就是一个大型的、所有人都参与其中的“皇帝的新衣”游戏。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，他会告诉你天幕代表了未来。会买奔驰的人，会告诉你天窗是优雅的一部分。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。所以，天窗的本质不是一块玻璃，它是一个道场，一个信仰的入口。要么成仙，要么成盒。就问你怕不怕？
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