奥迪Q6这款大SUV，现在价格都掉到299,000元了，可销量还是不好看。
过去一年才卖了6,000多台，平均每个月也就三四百辆，这在豪华车里头，确实有点惨淡。
说起来，这么大个车，从四十多万降到不到三十万，听着挺划算的。
但是大家就是不买，都在琢磨这钱花得对不对，是不是有更好的选择。
问题出在哪儿呢？
就出在它的底子上。
奥迪Q6用的是大众MQB平台，跟途昂一个底子。
这让想买豪车的人心里不舒服，花三十万买奥迪，结果跟十几万的大众车一个平台，感觉一下子就掉价了。
你想啊，奥迪Q5L用的是更高级的MLB平台。
这么一比，Q6在大家心里就有点尴尬了。
有时候，面子比配置单上的数字更重要。
再看看车里，奥迪Q6是三块屏幕，想弄得有科技感。
但是很多人觉得这套界面看着眼熟，跟大众辉昂差不多，没啥新鲜劲儿。
还有就是，它的中控系统太落后了，语音控制也不好用，用着不方便。
现在新能源车随便一辆，都能把智能配置玩得溜溜的。
大联屏、顺畅的语音控制，各种辅助驾驶功能，跟个大手机似的。
Q6还是老一套，按键加触控，导航有时都慢半拍。
这让喜欢智能的年轻人怎么能行？
奥迪Q6车长五米多，后备箱特别大，空间是真没得说。
但是问题是，很多家里用不上七座。
六座版本中间是宽敞，可座椅摸着不舒服，跟想象中的豪华车不一样。
有人直接说，Q6就是“换了个奥迪标的途昂”，披着豪华外衣，卖那么贵不值。
这话虽然不好听，但是也说明大家觉得这车不值这个价，花钱买个换壳车，心里不痛快。
现在三十多万就能买理想L8、小鹏G9这样的新能源六座车，空间大，第三排坐人也舒服，配置比Q6好太多了。
并且新能源车电池保8年，电机修起来便宜，保养也省心。
充电桩多了，开起来也省钱，比燃油车划算。
很多家庭考虑生二胎，买六座车很方便。
国产新能源六座SUV不仅空间实用，还省钱省心，为什么不买呢？
维修保养，Q6还得去4S店，零件也贵。
就是传统豪车，竞争也很厉害。
宝马X5现在也在降价，奔驰GLC优惠很多。
但是人家牌子硬，大家都认，还是卖得好。
奥迪Q6就比较难办了，它不知道自己该卖给谁。
降价了还是比国产高端车贵，还没Q5L有面子。
有些人宁愿等等，看奥迪后面会不会出电车。
你想啊，现在大家买车不光看品牌，更看重技术、智能和以后怎么用方便。
不是非要挂个奥迪标才觉得高级。
结果呢，经销商门店里看车的人不少，但是最后掏钱的没几个。
很多人试驾完，看完就去买新能源了。
现在店里送保养，也没啥用。
厂家还在想，为啥这么多人来看，就是不买呢？
这笔账，现在买车的人算得很清楚。
三十多万能买什么，大家心里都有数。
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