乐道L90电池升级，1元搞定？

乐道L90车主们，听到这消息没？ 60度电池包真的上线了！ 现在降级或升级，统统只要1块钱，车还没提的小伙伴能立刻选配，已经开着的还能后悔补救，BaaS用户赶紧看过来，分分钟省出月供钱。

这个60度电池可不是随便玩玩，BaaS用户专享福利，买断电池的只能干瞪眼。 已提车的用户，提车后三个月内付1元服务费就能永久降级到60度电池。 锁单还没提车的，直接联系乐道顾问后台改配。 要是选了60度电池，之后又想要85度电池怎么办？ 1年内永久升级也是1元搞定，临时长途出行还有灵活选项，按天租45元，按月800元，按年8800元。

别光看政策，钱袋子才是关键。 60度电池月租599元，85度电池月租899元，光月租就省下300块。 加上灵活升级的费用，比如一年跑四趟长途，总共20天的话，只多花900元日租费。 算下来全年成本，60度用户能省2700元左右。 省这么多，乐道还真没吹牛。

这车用的是60度电池，日常通勤够不够用？ 工信部数据显示CLTC续航410-425公里，实际车主分享市区开能跑366公里左右。 乐道L90是大型SUV，车长超5米2，轴距3米1，很多人质疑小电池拉不动大车。 重点在通勤场景：超大城市和特大城市里，75%的人单程通勤不超过15公里。 一周上五天班，60度电撑7天稳稳的。 不过北方的冬天就别试了，乐道高管沈斐直接在APP提醒：北方用户别选60度电池。

用户呼声催生了这一切。 L90上市才11天，车主们通过抖音直播不停喊话，沈斐回应质疑时小心避开承诺，结果乐道内部火速行动，顶着新车续航被炒作的風險拍板。 为啥敢这么干？ 蔚来换电站全球3446座，充电桩近2.7万根，乐道自家网络也在扩张，2094座换电站护航灵活升级。

可别忽略现实问题。 85度电池现在库存紧张，网上传闻不少用户提车时被塞60度电池过渡。 乐道给足选择权：一年内1元自由升降级，后悔药随你吃。 补能网络不完善的小城市，用户担心换电站少或85度电池缺货，这得靠后续优化。

政策执行上，60度电池用户升级前得注意。 平常月租599元照付，加上灵活租费才算出当月总账。 沈斐解释过公式：月租金=599 + 灵活升级费。 选错方案的话，实际使用可能成本上浮。

用户反馈是风向标。 直播评论区服务问题最热，60度电池紧随其后。 乐道这次行动够拼，数据显示超7成BaaS用户倾向灵活购电方案，96%蔚来车主也选小电池包。 经济账摆在眼前，省钱省心。