最近丰田的RAV4荣放出了第六代新车，这车变化挺大的，一下子就成了大家关注的焦点。它带着31年的老牌子底子和油电混合技术，这次新车用上了机甲风的设计，动力选择也多，车里也特别智能，让紧凑型SUV这块的竞争更激烈了。
外观上，第六代RAV4荣放跟以前圆润的城市风完全不一样了，它参考了海外版Woodland越野套件的设计。车头格栅一层一层很有立体感，C字形LED大灯和特别粗壮的前包围，看起来就像一张很有力量感的机甲脸。
车身侧面线条特别硬朗，轮眉是黑色的，轮子也大，有18到20英寸，看起来更像越野车。车尾是熏黑的贯穿式尾灯，后面还有银色的防擦板，显得更有野性。这车长宽高分别是4620,1855,1680毫米，轴距有2690毫米，整体看起来更稳重了。
说到车里面，第六代荣放也下了不少功夫，让每个人都能用上好科技，交互方式也更新了。内饰设计不再那么老气，中控台那里装了个15.6英寸的大屏幕，边框很窄，看起来就像浮在空中一样。
仪表盘是全液晶的，开车的各种信息都能清楚显示，甚至还有个抬头显示功能，开车的时候不用低头就能看到重要信息，这三个屏幕还能一起用，操作起来特别方便。而且，车机系统也升级了，用了高通骁龙8155的芯片，所以反应速度比以前快了三倍，用起来一点都不卡顿。
它还能无线连接手机，比如苹果的CarPlay和华为的HiCar都支持，用手机导航或者听歌都很方便。更让人惊喜的是，这车还全系标配了丰田最新的智行安全系统，里面装了24个高精度的传感器，能自己跟着前面的车跑，还能提前提醒你避免碰撞，这些辅助功能都特别实用，一下就打破了大家觉得日系车不智能的印象。
动力方面，第六代荣放给了大家好几种选择，能满足各种不同需求。如果你想省心省油，可以看看2.0升的汽油版，这个版本最大功率有126千瓦，开起来经济又耐用。要是对油耗更敏感，那2.0升的油电混合版就更厉害了，总功率有144千瓦，而且最关键的是，它的百公里油耗才4.59升，有些测试甚至能跑到3.99升，这样算下来，每跑一公里大概只花两毛七分钱，特别划算。
还有个更强的2.5升油电混合版，这个版本总功率有174千瓦，不仅动力更足，还带了电子四驱功能，去野外走烂路也没问题，它甚至还能给外面1500瓦的电器供电，出去露营什么的，煮个咖啡,用个小冰箱都行，特别方便。
这车用的是丰田TNGA-K平台，而且还特意做了加强。车身骨架的硬度比以前提升了9.7%，连悬挂连接的地方都加强了30%多，很多地方都加了隔音材料，所以开起来感觉更扎实,更舒服，车里也更安静了。
说到大家最关心的价格，第六代荣放这次也挺有诚意的，可以说做到了加量不加价。刚上市的时候就给出了限时优惠，直接优惠1.8万块钱，还有6000块的购置税补贴，再加上6年或者10万公里的免费保养保修，这些优惠加起来，最便宜的汽油版只要15.18万，算上补贴什么的，只要14万多就能开走，这在合资SUV里头，性价比算是非常高了。
总之，第六代RAV4荣放这次是真的变强了，不管是外观设计,动力选择还是车里的智能化程度，都提升了很多。这款车传承了丰田在油电混合上的技术积累，同时也很好地满足了大家各种不同的用车需求。
它无论是在城市里代步，还是周末去郊外撒野，都能轻松应对，给现在的SUV市场带来了不小的新气象。
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