在城市物流与短途运输场景中，纯电动载货汽车凭借零排放、低噪音、使用成本低等特性，逐渐成为传统燃油车的替代选择。其中，一款以超长续航和灵活载货空间为特点的纯电动载货汽车，正被广泛应用于城市配送、商超补货、农副产品运输等领域。其核心设计围绕“高效运输”展开，通过优化电池容量、车身结构与动力系统，平衡了续航里程与载货能力，满足高频次、短半径的运输需求。
一、技术参数与核心设计：
该车型搭载120KW永磁同步电机，最高车速可达每小时90公里，动力输出可满足城市道路及郊区路况的起步、超车需求。电池组容量支持300公里续航里程（满载工况下），覆盖多数城市单日运输半径，减少中途补电频率。车身采用双排栏板结构，外形尺寸为5995×2140×2340毫米，货箱尺寸为3130×2050×400毫米，额定载质量分为1220公斤与1155公斤两种规格，可适配不同重量货物的运输需求。总质量4495公斤、整备质量2950公斤的设计，在保证结构强度的同时，兼顾了轻量化需求，有助于提升能效表现。
二、使用场景与适应性：
该车型支持黄色、白色两种车身颜色，可适配不同企业或物流场景的视觉标识需求。前排座椅提供2+3或3+3两种布局，最多可容纳6人，满足团队运输或临时载客需求。其防抱死系统（ABS）的配备，增强了雨雪天气或紧急制动时的安全性。由于支持加工定制，用户可根据实际需求调整货箱结构（如加装隔板、冷藏设备等），扩展至生鲜配送、快递分拣等细分领域。目前，该车型已在北京、天津、河北、河南、四川等20余个省市投入使用，覆盖平原、丘陵等多种地形，验证了其环境适应性。
三、续航与成本优势：
300公里的续航里程，在同类纯电动载货汽车中处于中上水平，可支持单日多次往返配送任务。以城市配送场景为例，若单次运输距离为50公里，该车型每日最多可完成6趟任务，且夜间充电成本（以公共充电桩为例）约为燃油车加油费用的1/3，长期使用可显著降低运营成本。此外，纯电动驱动系统结构简单，维护项目集中于电池与电机，相比燃油车的发动机、变速箱等部件，年维护成本可降低约40%。
四、操作与安全规范：
驾驶该车型需持有C1及以上驾驶证，并熟悉纯电动汽车的操作特性（如能量回收系统对制动的影响）。充电时需使用符合国标的充电桩，避免过充或过放；货箱载货需均匀分布，避免偏载影响行驶稳定性。定期检查轮胎气压、刹车系统与电池健康状态，可延长车辆使用寿命并保障安全。
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