你想要一辆速度快又实惠的车。你去一个网站，上面有好几款排名前十的车（*咳嗽*），无论是跑车、掀背车、敞篷车……你都可以挑选。
这些清单很有用，但里面充斥着一些可预测的选项。哦，看，这是大众高尔夫GTI、丰田GT86，还有某种型号的保时捷911。当然，所有这些推荐都有充分的理由，但很少有突破性的。
那么，那些标新立异的又如何呢？如果你想要一些与众不同的东西，我们挑选了10个选项供你考虑。
标致308 GTi
标致曾经是掀背车中的王者。看看205 GTi、106 Rallye、405 GTi（好吧，那不是掀背车，但你懂的）。
现在，绝对没有人会认为标致 308 GTi 是这家制造商有史以来最好的车型之一。它于 2015 年上市，虽然性能不错，但谈不上卓越。速度很快，但经常被形容为驾驶体验相当迟钝。当时，与 FK8 本田思域 Type R、Mk7.5 大众高尔夫 GTI 和福特福克斯 ST 并驾齐驱，竞争异常激烈。
然而，到了2025年，或许是时候重新审视308 GTi了。售价在1.5万英镑左右，拥有266马力的动力、手动变速箱和合适的限滑差速器。而且，它还是一辆稀有车型。
Nismo 370Z
日产Z系列堪称传奇，350Z在英国上市时也颇受欢迎，但370Z却始终给人一种丑小鸭的感觉。虽然它在350Z的基础上进行了客观改进，但它从未真正推动行业发展。
它经常因驾驶体验粗糙和缺乏刺激而受到嘲笑，而且它还要缴纳高额的税，福特野马正式进入英国市场与其肌肉车氛围相媲美，而丰田 GT86 则成为真正的轻型日本跑车。
Nismo 版车型相比基础款有了显著提升，但高昂的售价使其依然保持着一定的市场吸引力。由于新款 Z 车型尚未登陆英国，而英国市场上唯一一款 Nismo 品牌车型是性能平平的 Ariya，这款车还是引起了我们的重新关注。我们猜测，价格不会永远低于 2 万英镑。
宝马 130i
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可以说，我们这次说到做到。去年，前编辑马特·罗宾逊（Matt Robinson）为了拍摄视频系列，试驾了一辆宝马130i，结果印象非常深刻。
缺少M标志或许是130i被忽视的最大原因，或许是因为它看起来和普通的1系没什么两样。然而，它搭载着一台3.0升直列六缸发动机，后轮输出功率约为260马力，这让它显得与众不同。
价格开始上涨，现在真正整洁的例子已经接近 10,000 英镑，所以这可能是现在或永远的情况。
雪铁龙DS3赛车
除非您最近重看了《Top Gear》中克拉克森、哈蒙德和梅驾驶掀背车在摩纳哥赛道驰骋的那一集，否则我们怀疑您会完全忘记雪铁龙DS3 Racing的存在。
这款右驾版车型仅限量发行200辆（据传销量仅为150辆左右），作为一款强劲的掀背车，它的确有其优点。207马力的动力使其成为同级别中最强劲的车型，而且外观也非常漂亮。然而，它既缺乏雷诺Clio的强劲动力，也没有第七代福特嘉年华ST那样的全方位配置。
毫不奇怪，市面上 DS3 Racing 的数量并不多，但当它们出售时，价格也不算太高。7000 英镑可以买到一辆不错的，在撰写本文时，我们甚至发现了一辆价格低于 4000 英镑的。
Ecoboost 福特野马
你在英国买福特野马，就是想体验一下V8的美式风情，对吧？去掉那5.0升的八缸发动机，它就变成又大又重的块头了，不是吗？
嗯，算是吧。S550 多年来除了搭载 V8 发动机外，还可以搭载福克斯 RS 的 2.3 升涡轮增压四缸发动机。理论上来说，它算不上真正的肌肉车。
不过，它的表现并不差。2018年之前，这款发动机的功率达到了313马力，对于一个性能相当强劲的底盘来说，这已经绰绰有余了。当然，我们仍然会选择V8发动机，完全避免使用2019年以后的Ecoboost节气门版本，但2.5万英镑的配置看起来还是很划算的。
现代 i30 Fastback N
不，现代i30 N 绝对不是一款被低估的车型。这款掀背车被广泛吹捧为一款惊艳之作，它让现代牢牢确立了其高性能汽车制造商的地位。它是一款真正具有里程碑意义的热门掀背车。
外观怪异、造型凌乱的Fastback？是啊，没人记得它了。不过，我们觉得你应该看看它，它和掀背车一样，硬件配置也一样，只是车尾有点倾斜。我们认为，它相对稀有，再加上在英国已经买不到汽油动力的N级车，让它在今天显得非常酷炫。
丰田雅力士GRMN
你知道丰田GR Yaris。你知道丰田 GR Yaris 是一款令人难以置信的机器。你知道丰田 GR Yaris 是一款如果你能负担得起就应该买的车，而且在很多人眼中，它将永远是英雄。
但你知道丰田雅力士 GRMN 吗？你知道丰田雅力士 GRMN 搭载的是 Lotus Exige 上同款的 1.8 升四缸机械增压发动机吗？你知道丰田雅力士 GRMN 的价格比 GR 雅力士便宜 7000-8000 英镑左右，而且还很稀有吗？
这么多问题，你想知道答案吗？那就去买一辆吧。如果你能承受这辆全球仅有600辆的“臭鼬工厂”热门掀背车，定制零件带来的高昂维护成本，那可就太划算了。
菲亚特124 Spider
ND马自达 MX-5，但要让它更意大利化。那就是菲亚特124 Spider，一个奇特的品牌工程案例，几乎是卡通式的重新设计车头和引擎。虽然 MX-5 一直搭载着标志性的自然吸气发动机，但 124 搭载的是菲亚特的 1.4 升 MultiAir 涡轮增压四缸发动机。
这赋予了它独特的个性，即使略显笨拙的前后造型也未能完全掩盖ND的轮廓。MX-5仍在继续生产，而124则于2020年停产。
无论出于何种原因，二手车的价值也并不高。14,000 英镑可以让您挑选市场上几乎所有的车型（高端 Abarth 除外），而且还有很多保养良好、里程数较低的车型。
雷克萨斯 IS F
对任何制造商来说，与E90级别的宝马M3、W204级别的奔驰C63 AMG以及B8级别的奥迪RS4竞争都不是一件容易的事。当雷克萨斯决定推出IS F来挑战这些对手时，它面临着一场注定难以取胜的艰苦战斗。
然而，IS F 本身就颇具吸引力。它搭载的 5.0 升自然吸气 V8 发动机轰鸣声震耳欲聋，加速迅猛，而且作为雷克萨斯，它几乎不会经常出故障。
找到一款价格低于 20,000 英镑的音响很容易，而且我们想不出在这个价格下能有更多更好的配乐。
Lotus Europa
不，不是原版的Lotus Europa，我们指的是 2000 年代中期生产的那款，你完全忘记了它的存在。
这款车基于S2 Exige打造，莲花汽车试图打造一款更精致的豪华旅行车，它拥有更软的悬架、涡轮增压的通用发动机和更豪华的内饰。然而，最终它未能充分隐藏其跑车血统，未能成为一款引人注目的GT跑车。如果你想要一款真正的跑车，Exige就是你的不二之选。
几年后，莲花Evora的表现更胜一筹，Europa则显得格格不入。不过，现在如果你能找到一辆，我们估计它应该会很吸引人，S版售价在2万英镑左右，SE版略高一些。我们估计你也很难再看到第二辆了。
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