讲真，最近汽车圈给我的感觉，就突出一个字，癫。
不是那种小打小闹的发疯，是那种三体人降临前，所有人都知道要完蛋，但又不知道具体哪天完蛋，于是开始集体进行行为艺术的癫。你以为他们在造车，其实他们在修炼一种叫做“创死同行”的禁术。
东风搞的这个纳米06，就是这股癫疯里最新的一个症状。
起因是我一个同事，一个对世界充满美好幻想的小姑娘，跑去试驾，回来之后精神状态非常恍惚。我问她咋了，是被电车的加速干懵了，还是被销售的套路绕晕了。
她说都不是，她说，这车在智驾之外，给了一些她觉得不该在这个价位出现的东西。
这话说得就很有意思了。什么叫“不该出现”？在今天的车圈，没有什么是不该出现的。你今天敢把激光雷达干到二十万，明天就有人敢把它干到十万。你今天说800V是高端标配，明天就有人给你整一个带800V的“青春版”。
这已经不是市场竞争了，这是黑暗森林。或者说，是一群红了眼的修士在渡劫，大家都在赌，是自己先被天雷劈死，还是在被劈死前，先把旁边那个道友拉下水垫背。
要么成仙，要么成盒。
纳米06这车，就是往这个修罗场里扔下的一张新牌。
它搞了个记忆领航，你开一遍，它记住，然后就能点对点自己走。最长150公里，还能存10条。这功能放以前，都是些新势力们开发布会时，CEO在台上激情澎湃、眼含热泪、哽咽着说“我们做到了”的环节。是需要粉丝在台下鼓掌呐喊，喊出教主名字的时刻。
结果现在，一个十万块的车，揣着手说，那个，我也行。
这就很行为艺术了。这就好比你在看武林大会，台上两个掌门人正在比拼内力，拼得天昏地暗日月无光，突然台下卖瓜子的大爷站起来说，你们那个真气外放，我也会，而且我还会用它来烤红薯，就问你们怕不怕。
同行看了也得傻。
更典中典的是，它还搞了跨层记忆泊车。地下车库那种九曲十八弯的死亡坡道，商场里让你怀疑人生的螺旋迷宫，你开一遍，它记住，下次直接帮你“代客泊车”。
我作为一个中年人，每次在狭窄的地下车库里挪车，内心都充满了对这个世界的怨念和对自己车技的怀疑。这个功能对我来说，不是什么高科技，它就是后悔药，是中年男人的救赎。
以前我觉得这玩意儿是高端车的专属，是车企的一种“炫技”，翻译过来就是：你看，我多牛逼，快加钱。现在纳米06把这个东西放下来，意思就很明确了：不装了，摊牌了，我不过了，你们也别想好活。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那纳米06就是连桌子上的蜡烛都没放过。
自动驾驶真正的难题是什么？不是高速，不是环路，是中国的复杂路况。是那个突然从巷子里窜出来的外卖小哥，是那个在机动车道上闲庭信步的大爷，是那个把马路当自家客厅的老头乐。
自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。所以，记忆领航这种功能，本质上不是让你偷懒，是让你在已知的、相对安全的路线上，把一部分心力解放出来，去专心应对那些未知的、薛定谔的“马路杀手”。它承认了现实的混乱，并试图在混乱中建立一种有限的秩序。
但能过，就是能过。
这还不够。它还整了个“天地尾门”。一个可以承重150公斤的下翻式尾门。发布会上管这个叫“轻户外生活方式”，我觉得这个词太文雅了。
这玩意儿的本质，就是一个移动的违章建筑。
你可以坐在上面思考人生，可以把它当吧台和朋友吹牛，可以放个小炉子煮咖啡，甚至可以在上面打扑克。我最近一直在想一个问题，为什么现在的车评都喜欢聊露营？是不是因为房子太贵，大家只能在车里寻找家的感觉了？有点心酸。
这个尾门就像一块压缩毛巾，平时看不出什么，一到周末，浇上户外的水，就给你膨胀出一个生活。再配上对外放电功能，你就是方圆五百米内最亮的仔，是整个露营地里的雷电法王。
一个十万块的车，开始跟你聊生活方式，聊诗和远方。这在过去，是那些卖情怀、卖设计的品牌才干的事。现在，大家都不跟你来虚的了，最好的手段是直接把餐厅爆了，让所有人都没得吃，只能蹲在废墟上啃干粮。
我真的会谢，你们到底要卷到什么程度！
更有意思的是，这车骨子里还有一股“法系车”的味儿。
一提到法系车，很多人脑子里就是“设计反人类”、“销量差”、“马上要退出中国市场了”。是是是，都对。但喜欢的人，那种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。他们喜欢的是那种“我知道这不符合所有人的逻辑，但这很酷”的偏执。
比如底盘。纳米06的底盘是CTCC冠军车手团队调校的。这玩意儿听起来很玄学。但开起来，就是不一样。那种过弯时的支撑，那种滤震的韧性，是一种机械素质的坚持。在所有人都去堆冰箱彩电大沙发的时候，还有人记得车是用来开的。
这是一种坚持。
但讲真，在今天的市场上，坚持有时候是褒义词，有时候是墓志铭。
所以纳米06学聪明了，它把法系的坚持，藏在了你看不到的底盘里，然后把所有用户能感知到的东西，给你拉满。3C快充，充电速度看齐三四十万的车。空间，一个叫纳米的车，后排能轻松坐下我这种体型的人。
写到这里我突然觉得，把车企比作修仙还是太客气了。这哪是修仙，这分明是养蛊，最后活下来的那个，叫蛊王。
纳米06做的，就是把自己变成一只看起来人畜无害，但牙口特别好，毒性特别强的小蛊虫。它不喊“遥遥领先”，也不说“行业颠覆”，它就是安安静静地，把那些二三十万车才有的体验，像撒胡椒面一样，撒到了一台十万级的车上。
它在用一种最朴素的方式告诉你：这个价位，本该如此。
所以这车会大卖吗？不好说。因为买车这事儿，从来就不是纯粹的数学题。有时候你给的再多，也打不过人家车标上那三叉星发出的圣光。那是一种信仰，信仰是不能用配置表来衡量的。
但纳米06的出现，本身就是一个信号。它代表着一种掀桌子式的竞争法则正在成为主流：在绝对的性价比面前，一切花里胡哨的品牌溢价，都显得有点可笑。
它不是要打败谁，它是要告诉所有人，那个体面的、有利润的、可以慢慢玩的时代，过去了。
太阳都要一个趔趄。
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