哎哟，这一波确实有点让人眼前一亮吧。说实话，本田又来搅局了，推出这个Prelude，真是让老粉们激动一下，也让新一代车迷开始纠结自己是冲着操控还是颜值走。你知道的，本田的跑车线在我心里一直挺有味道的，不像某些一味追炫酷外表的品牌，玩法更复杂一些。
看完这车的外观设计，我就忍不住想：这到底是个跑车还是个大号的思域？低趴的车头、锋利的线条、硕大的梯形进气口，黑色底盘扩散器，看起来真的很动感，但也是毫不遮掩的我就是运动神车的架势。可是说实话，那个和911、AMG ONE这些比，有点自惭形愧。人家那是真正的极限性能，而你？嗯，2.0L+双电机，强在操控和科技感，但要说它能和大佬放在一块比拼，我还得掂量掂量。
车内？除了那些炫酷的赛车座椅，还有那10.2英寸仪表，支持无线CarPlay、Android Auto，听着就是年轻人的派头了。感觉这车的科技配置没少费功夫，但你需要靠它跑多快？这些懒人式的电子辅助，虽然可以帮你提升安全，但心里那点我能操控得了吗？的疑虑一直飘着。
最吸引我的是这个车的动力系统设计。它说搭载能让你激情四溢的2.0L+双电机，我就心里打个问号：这动力到底能让你小时候那辆VTEC幻想的尾巴挥得漂亮？还是只是个性能表现城堡里的虚晃一枪？毕竟，它还是强调操控与驾驶乐趣兼顾，那到底能多乐趣，得看实际体验了。
这里面还提到首次配备Honda S+Shift模拟换挡系统，哈，我倒觉得这挺贴心的。有了这个，驾驶的趣味性或许还能多一些，但也不能忘了，本田的跑车梦里，还是要有点实际燃料真正的疯狂。
这个Prelude要真成生产，那还真得看日常用车怎么操控，毕竟它跟丰田AE86、马自达RX-7这些经典江湖角色比，还差点火候。颜值是够漂亮，但能不能成为新一代的潮流引领者，我得再等等。
你说，如果有人说我喜欢它的操控、喜欢它的科技，我要它，我倒还能理解，但要是别人问我：这真心能成为下一辆日常玩伴车？我可能还会犹豫。毕竟，很多时候，车子在展示我很厉害，但用起来是不是能细水长流，才是真考验。
总结一句：它的登场让我想起了梦想怎么实现，但也让我忍不住想：这车真的能在日常里跑得快吗？还是只是个舞台上的戏法而已？谁都知道，买车，真不是看个外观、几句唠叨就能全盘决定的。
反正我这人，一旦看到性能+科技，就会暗暗期待它在路上的表现。而你，怎么看？会不会也像我一样，暗暗琢磨——这车到底有多够资格成为你的那辆梦中车？
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