各位车友们，小编今天要给大家聊个让人哭笑不得的事儿！
杭州一位特斯拉车主吃了顿饭，手机一看账单，差点没背过气去——充个电被收了将近500块钱超时占用费！
这位车主表情估计跟看到油价涨到20块一样精彩，直呼特斯拉的"胃口"也太大了吧！
500块啊朋友们！这可不是小钱，够给普通燃油车加满一箱多油了！
小编这种开普通电动车的都能跑2500公里了，简直是天价！
如果你看过特斯拉的收费规则，会发现其实特斯拉还真挺"人性化"的：
充电完成后给你5分钟宽限期，超过就开始收费。
非高峰期每分钟3.2元，高峰期每分钟6.4元。
这位车主八成是遇上了百分百占用率的情况，才被割了这么大一刀韭菜！
高峰期每分钟6.4元，算下来一小时就是384元！
这比五星级酒店停车费还贵啊！
很多人选择电动车不就是为了省钱吗？结果充个电比加油还贵，这不是把人往回赶吗？
不过话说回来，特斯拉收取超时费也有它的道理。
想象一下，如果有人充完电就把车一扔，自己悠哉游哉去逛街吃饭，后面排队等着充电的车主怕是要气到原地爆炸！
目前因为国家大力扶持，马路上的电动车越来越多，单充电桩却总是不够用，不收点"狠料"，那些"占着茅坑不拉屎"的车主怎么会自觉呢？
特斯拉又不是什么神秘组织，收费规则明码标价摆在那里，充电APP还会发送提醒告诉你该挪车了。
被收了高额超时费，说白了就是自己不上心，怨不得别人。
这事儿挺有意思的，折射出我们社会的一些矛盾。
一边呼吁提高公共资源使用效率，一边又对高额惩罚性收费心存芥蒂；
一边希望别人遵守规则，一边自己却想钻空子。
小编觉得，收费机制可以更灵活一点。
比如给予15-30分钟的宽限期，或者设置阶梯式收费，刚开始每分钟1元，超过半小时再提高到3元，超过一小时再提高到6元。这样既能起到警示作用，又不会让车主一不小心就倾家荡产。
作为车主，咱们也要提高自己的素质和责任心啊！
充电桩以及车位，不是为自己一个人设的，而是为所有需要用车的人服务的。
多为他人着想，遵守规则，这不仅是对他人的尊重，也是对自己的负责。
随着电动车时代已经到来，充电设施的使用规则还在完善中，每一位新能源车主都应该严格遵守充电车位的停放规则，不能乱停乱放，充完电得好好把充电枪放回原处，这样才是一位文明有素质的车主！
企业要更人性化，车主要更自律，双方共同努力，才能让新能源出行体验越来越好。
想想看，如果每个人都能在充完电后立即挪车，谁还需要担心找不到充电桩？如果每个充电站都有足够的桩位，谁还需要收取高额超时费？
所谓"民德则国器"，新能源车主们的一点一滴，正是美好生活的基石。
你们觉得特斯拉的超时费合理吗？另外你还见过哪些车主没素质的呢？
欢迎在评论区分享你的观点和经历！小编先去看看自己的电动车有没有充满，可不想当下一个"500元充电侠"！
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