不是每台皮卡都有勇气藏起“大梁”——对比就知道差距

提起皮卡,大家印象里总离不开凸出来的大梁和硬邦邦的驾驶感,但金刚PHEV偏要打破这种固有认知,把大梁藏进车身里玩起了隐形魔术。这款基于M.A.P雷达瀚海平台打造的电混皮卡,用车身与车架深度融合的设计,让70%高强度钢铸就的车身扭转刚度达到传统皮卡的近10倍,重载时不翘头、走烂路不晃悠,既保留了皮卡该有的抗造属性,又带来了乘用车般的平稳质感,这种刚柔并济的设计在同级中并不多见。不管是拉着半吨货物跑工地,还是带着家人周末露营,它都能无缝切换状态,打破了商用与家用的边界。

藏起大梁不是妥协,而是为了更极致的实用性能。金刚PHEV的承载能力相当扎实,额定载重500kg,耐久承载更是能达到1.3吨,相当于20袋水泥的重量放在后斗,行驶起来依然稳当。货箱用了抗腐蚀的高强度复合材质,拉海鲜、运建材都不怕生锈留味,用水枪一冲就能清洁,对于做点小生意的创业者来说,实用性直接拉满。

动力层面也摆脱了传统皮卡的笨重感。搭载的雷神EM-P超级电混系统,让满载加速比不少燃油皮卡的空载还快,爬坡时就算拉着货物爬65%的陡坡也不费劲。智能电四驱的响应速度快到毫秒级,遇到泥地、雪地等复杂路况,能实时分配扭矩,脱困能力一点不输专业越野车,不管是跑山区运输还是户外作业都很靠谱。

用车成本低是它的另一大亮点。市区短途送货基本能纯电行驶,每公里电费只需要几分钱,长途跑起来综合油耗也比燃油皮卡省三成以上,按年行驶2万公里算,一年能省下不少油费。加上满油满电超1000公里的综合续航,跨城运输不用频繁补能,彻底告别了里程焦虑。

从隐藏式大梁的结构创新,到兼顾承载与节能的实用设计,金刚PHEV用不一样的思路重新定义了皮卡该有的样子。对于既要干活赚钱、又要兼顾生活品质的用户来说,这样一款皮实、好开又省钱的电混皮卡,确实给出了让人难以拒绝的选择。