方程豹钛7亮点解析
导读：作为方程豹钛系列的第二款新车，钛7是一款长度接近5米的中大型SUV，定位在25到32万元这个价格区间。它用承载式车身设计，既能满足日常城市通勤的需求，也能应对轻度越野场景。这款车最大的亮点就是它的“方盒子”造型，看起来特别硬朗、有力量感；搭载的DMo插混系统，不仅省油还动力强劲；再加上“天神之眼”智能驾驶辅助系统，能实现L2+级别的辅助驾驶。据悉，钛7预计会在2025年第四季度正式上市。车身长度接近5米，轴距达到2920毫米，动力方面配备的是1.5T插电混动系统，而且还会首发搭载比亚迪最新的智慧生态系统。接下来就带大家详细了解一下这款车。
前脸设计亮点
咱们先来看看这辆车的外观设计。车头部分用了三层式的设计，上层是黑色的封闭饰板，贯穿了矩阵式的LED大灯，看起来挺有科技感的。中间那层是和车身同色的横向饰条，让车子看起来更宽、更有气势。下层则是银色的护杠，搭配双进气格栅，既实用又好看。
灯组里面还装了两个L形的日间行车灯，再加上方形的辅助灯，晚上一亮起来，就像是一双“机械瞳孔”，特别有辨识度。前保险杠还往外凸了60毫米，配合雾灯区立体的切割造型，不仅满足了24度的接近角，保证通过性，还通过棱线和折角增强了视觉冲击力。
另外，激光雷达模块藏在车顶的前边缘，这样既不影响整体的美观，又能布置高级的智能驾驶硬件，真的很聪明。
新车侧面设计亮点
咱们再来看看新车的侧面设计。这车用的是悬浮式车顶，搭配黑色的A柱和B柱，形成一种撞色效果，看起来挺有个性的。C柱上还嵌了一个品牌LOGO，辨识度很高。腰线是那种“折痕式”的设计，再加上外扩的轮眉，整个车身看起来更宽、更有力量感。风阻系数也控制得不错，只有0.34Cd。
车门把手还是传统的外拉式设计，不是隐藏式的，这样显得更硬派、更 rugged（硬朗）。侧裙里面还集成了电动踏板，方便上下车，离地间隙有190mm，既保证了通过性，又不会太难上车。
车顶行李架的承重能力达到80公斤，可以装帐篷之类的装备。车身尺寸方面，方程豹钛7的长宽高分别是4999毫米、1995毫米和1865毫米，轴距2920毫米，整体尺寸在同级别车型里算是比较有优势的。
尾部设计亮点
咱们再来看看这车的尾部设计。新车还是用的侧开式尾门，配了一个外挂式的储物箱（不是全尺寸的备胎），这个储物箱能装48升的东西，放折叠桌椅这些户外装备完全没问题。尾灯的设计跟前脸呼应，是双L形的灯带，晚上老远就能看到，辨识距离超过300米。后保险杠还配备了可折叠的挂钩和220V的电源接口，方便户外使用。尾门能打开到90度，拿大件东西特别方便。另外还有隐藏式的雨刷，保持尾部干净整洁。整体看起来非常硬朗，显得特别有气势。座椅方面，后排支持4/6比例放倒，和后备箱连起来几乎能形成一个平整的空间，充分展现了“方盒子”SUV在空间上的优势。
智能配置对比
在智能配置方面，方程豹钛7的高配车型会装上激光雷达，前挡风玻璃里面还配备了三个前视摄像头，所以它会搭载“天神之眼B”驾驶辅助系统，支持高速和城市道路的领航辅助，还有自动泊车等功能。另外，高配版还可以选装比亚迪的“灵鸢”智能车载无人机系统，这个大概要16968元呢。
而钛7的低配版就没有激光雷达了，用的是“天神之眼C”三目版的驾驶辅助系统。
动力与续航配置
咱们再来看看动力部分。方程豹钛7这次搭载的是1.5T的插电混动系统，提供两驱和四驱两种版本。其中1.5T发动机的最大功率是115千瓦，两驱版用的是单电机，最大功率200千瓦；而四驱版则是前后双电机布局，前电机最大功率160千瓦，后电机则是200千瓦，动力表现应该挺强的。
电池方面，它提供了两种容量的电池组，分别是26.593千瓦时和35.624千瓦时。根据不同的版本，会推出三种纯电续航里程，分别是100公里、105公里和130公里。其中100公里和105公里的版本用的是小一点的电池，也就是26.593千瓦时，而130公里版本则用的是更大的电池组。
不过需要注意的是，这些纯电续航的数据目前还没有公布具体的测试工况，所以具体能跑多远还得等官方进一步说明。
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