五菱旗下埃尚品牌双车齐发

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，柳州五菱以精准的市场洞察力再次带来惊喜。2025年10月21日，五菱旗下埃尚品牌双车齐发——微型电动车A100C以3.98万-5.28万元的亲民价格正式上市，同时基于B平台打造的iSee猎装概念车惊艳首秀，展现出品牌从实用代步向年轻化、个性化市场拓展的战略布局。

**微型车市场的颠覆者：埃尚A100C**
这款定位城市通勤的微型电动车，以3285mm的灵巧车身诠释了"小而美"的设计哲学。封闭式前脸上，双半圆形LED大灯犹如卡通人物的眼睛，配合熏黑悬浮车顶与撞色后视镜，在14英寸花瓣轮毂的映衬下，整车呈现出独特的"萌系机甲"风格。值得关注的是，新车提供薄荷绿、樱花粉、奶油白等7种马卡龙色系选择，每种配色都经过三层珠光漆工艺处理，在阳光下能呈现渐变效果，这在同价位车型中实属罕见。

内饰设计打破了人们对微型车简陋的刻板印象。分层式仪表台采用环保再生材料与仿麂皮材质混搭，三款内饰主题均配备双10.25英寸悬浮屏，支持手机互联与语音控制。工程师特别优化了座椅人体工学，后排座椅可5/5比例放倒，将储物空间从145L扩展至750L，甚至能容纳标准尺寸的折叠自行车。更令人意外的是，全系标配胎压监测、倒车影像和双安全气囊，顶配车型还提供全景天幕与快充功能。

动力方面，35kW永磁同步电机可输出92N·m瞬时扭矩，0-50km/h加速仅需5.8秒，配合17.65kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航达220km。实测显示，在30℃环境下以60km/h匀速行驶时，实际续航可达195km左右。充电方案上，家用220V插座需8小时充满，而选装6.6kW快充后，30分钟即可补充80%电量。五菱还创新推出了电池租赁方案，购车价可再降8000元，月租费用仅198元。

**未来出行的惊艳预演：iSee猎装概念车**
如果说A100C是务实之选，那么同台亮相的iSee概念车则展现了五菱的设计野心。4870mm的车身采用"星际几何"设计语言，无边框车门搭配22英寸低风阻轮毂，隐藏式激光雷达与电子外后视镜彰显科技属性。最引人注目的当属可编程LED矩阵格栅，能根据驾驶模式切换不同光效图案——经济模式下显示绿色波纹，运动模式则变为红色脉冲光束。

内饰采用"太空舱"理念，异形方向盘集成触控与压力感应技术，贯穿式AR-HUD可将导航信息投射至前风挡。根据现场工程样车观察，车内配备16扬声器丹拿音响和智能香氛系统，后排座椅支持135度"零重力"调节。虽然具体参数尚未公布，但工程师透露将搭载前后双电机四驱系统，综合功率超过300kW，配合CTB电池车身一体化技术，量产版续航有望突破600km。

**市场格局的重构者**
埃尚A100C的定价策略极具杀伤力。相比竞品长安Lumin（4.99万起）和零跑T03（5.99万起），其顶配价格仍低7000余元。五菱销售公司负责人表示，生产线已实现90%自动化率，单车生产成本较同级降低18%，这是价格优势的核心支撑。而iSee概念车预计2026年量产，将填补10-15万元级电动轿跑市场空白，直接对标比亚迪海豹DM-i。

行业分析师指出，五菱通过"国民车+个性化"的双线战略，正在打破微型电动车同质化困局。A100C凭借超高性价比有望复制宏光MINIEV的成功，年内销量预计突破8万台；而iSee系列则肩负品牌向上使命，其量产表现将决定五菱能否突破价格天花板。值得关注的是，埃尚品牌还预告了2027年将推出基于全新S平台的中大型SUV，这意味着五菱的新能源产品矩阵正加速完善。

在发布会尾声，五菱宣布与宁德时代达成战略合作，共同开发固态电池技术。同时在全国建立300家专属快充站，车主可享受终身免费基础保养。这些举措表明，五菱正在从单一的汽车制造商向移动出行服务商转型。随着消费升级与个性化需求爆发，这个以"人民需要什么就造什么"著称的品牌，正在新能源赛道书写新的传奇。