想象一下，周末带着一家老小出游——老人需要舒适，孩子需要娱乐，行李装备更是堆成小山。此刻一辆真正为全家设计的车，该是什么模样？2025年7月底，乐道L90用一场诚意满满的上市给出了答案：整车购买26.58万起，租电模式更是低至17.98万起。这不仅是价格的下探，更是一场对“家庭旗舰SUV”标准的重构。
一、颠覆性定价，重塑大型纯电SUV价值标杆
当李斌在技术发布会上宣布乐道L90预售价27.99万起时，市场已一片惊呼；而正式上市价格进一步下探至26.58万起，配合BaaS电池租用方案最低17.98万的门槛，相当于将一台5.1米级全尺寸SUV的购车成本拉至紧凑型燃油车区间。横向对比增程竞品更显杀伤力：比理想L9低14万以上，比问界M9低近20万。这种“掀桌式定价”背后，是蔚来全域900V高压平台带来的规模化降本能力，以及座椅、电驱等核心部件与蔚来主品牌的复用优势。李斌强调：“这次定价一步到位，但依然保证毛利”——技术红利最终转化为用户可感知的普惠价值。
二、空间魔术师：把“大三排”痛点变爽点
家庭用户的刚需从不是“够大”，而是“好用”。乐道L90深谙此道：
- 前备舱革命：240L电动前备箱支持智能乐叩开启（敲击两次自动开合），轻松容纳两个20寸行李箱+儿童推车，解决了后备箱被婴儿车“霸占”后无处放行李的尴尬；
- 全员VIP体验：3110mm轴距配合81.5%空间利用率，三排纵向腿部空间均超1米。二排180mm超宽通道、右侧零重力座椅，三排独立电动调节+加热功能，让全家人都能舒展身心；
- 细节控储物：全车48处储物格+可排水前备舱，从钓具到冰饮都有专属位置，堪称移动的“亲子收纳大师”。
三、全域900V架构：纯电出行的效率革命
告别“电车不敢跑长途”的焦虑，乐道L90用三招破局：
1. 超低能耗：轻量化车身（仅2250kg）搭配0.25Cd风阻系数，实现大型SUV中罕见的14.5kWh/100km能耗，实测四驱版市区电耗仅15.1度[[material]]；
2. 605km真续航：标配85kWh超薄电池包，CLTC续航最高605km，跨城旅行无需频繁补能；
3. 换电即走：共享蔚来3400座换电站，3分钟满电比加油更快。一位试驾用户感慨：“带着孩子赶路时，换电效率远比想象中更重要”。
四、舒适与智能：全家出行的愉悦催化剂
- 行云底盘黑科技：标配100mm行程空气悬架+CCD可变阻尼减震器，滤震干脆如德系豪车。即便调至运动模式，仍以柔韧化解颠簸，老人晕车概率大幅降低；
- 四屏联动娱乐舱：17.3英寸吸顶屏（3K分辨率）+8英寸后排屏+35英寸AR-HUD，孩子看动画不影响主驾导航。杜比全景声23扬声器营造沉浸影音体验；
- 纯视觉智驾够贴心：虽未搭载激光雷达，但Orin-X芯片+30个传感器（含4D毫米波雷达）支持全场景NOA。实测智能泊车丝滑流畅，城市通勤从容应对[[material]]。
五、市场冲击波：为何它可能成为家庭纯电首选？
乐道L90的野心不仅是产品力碾压，更在重构竞争逻辑：
- 精准卡位空白市场：20万级纯电大型SUV此前几乎空白，而增程竞品价格普遍超35万；
- 家庭场景全覆盖：从防夹电动前备舱到三排座椅加热，每个设计直击家庭痛点；
- 上市即交付的诚意：吸取L60产能教训，8月1日开启交付，避免用户漫长等待。
结语：值得被“吹爆”的不只是价格
乐道L90的颠覆性，在于用技术普惠重新定义“家庭旗舰SUV”——它既不是配置堆砌的奢侈品，也不是牺牲体验的妥协品。26.58万买断价即可拥有空悬、900V平台、全景娱乐舱，17.98万租电方案更让高品质纯电出行触手可及。正如试驾者所言：“坐在二排零重力椅上，看着孩子安静看动画，突然理解了什么叫做‘全家人的愉悦’”。当技术最终服务于人，乐道L90或许正开启一个全新的家庭出行时代。
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