2026款eπ008六座版：17万让全家三排都坐得舒舒服服

2026款eπ008六座版上市：一台车如何让全家人都能“当主角”？

买车这件事，45岁的老司机最有发言权。上有老下有小，中间还有另一半，谁坐得不舒服都能引发一场家庭矛盾。2026款东风奕派eπ008六座版最近上市，直接喊出“三排皆主座，全家无配角”的口号，价格卡在17万区间，摆明了要解决中国家庭的出行痛点——凭什么第三排永远是“临时座位”？

先说空间。5米车长配上3米出头的轴距，第三排终于不再是“儿童专座”，1米7的成年人坐进去，腿能自然伸直，中央过道宽度比不少MPV还宽敞，老人抱着孩子上下车不用扭成麻花。后备箱塞得下4个28寸行李箱，放倒座椅能装下全家露营装备，这种设计明显是冲着“既要又要”的家庭需求去的。

座椅更花心思。全车用了类似婴儿棉的亲肤面料，小孩磕碰不容易受伤；二排座椅带10点气袋按摩，长途坐车腰背疲劳感能减一半。最实用的是前排座椅能完全放平，和后排拼成一张2米长的临时床，服务区补觉或者等孩子上兴趣班时，总算不用蜷在驾驶座硬扛。

健康方面，这车拿到了中汽研的“母婴级”座舱认证，新车异味控制比国标严格5倍。驻车8分钟，车内甲醛浓度能降76%，对气味敏感的老人和孩子更友好。

科技配置瞄准了“三代同车”的麻烦事。方言识别率做到92%，孩子嚷着看动画片，老人嘀咕空调太冷，系统都能分清楚是谁在说话。预设的“家庭模式”能一键搞定琐事：比如开启亲子模式，车门自动锁儿童锁，音量调低，还能推送学校周边路况；露营模式直接放平座椅、启动外放电，连氛围灯都调成星空效果。

安全上有个贴心功能：离车后如果后排有孩子或宠物被遗忘，系统会自动报警并开窗通风。虽然希望没人用得上，但有总比没有强。

续航是实打实的硬指标。增程版综合续航1220公里，亏电油耗不到5升，纯电版能跑620公里，快充15分钟补能一半。底盘调校由专业赛事团队操刀，过减速带时车身晃动减少40%，对容易晕车的老人更友好。

价格定在17万出头，东风这次显然摸准了家庭用户的脉：不是所有人都需要零百加速3秒的激情，但一定没人拒绝让全家坐得舒服的车。说到底，买家用车就像选餐厅——菜再花哨，不如让桌上每个人都能吃饱吃好。

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