近日，欧拉5上市了，又一款10万级续航里程将近500km的纯电车。
限时焕新价9.18-12.58万元，相比之前10.98万元的预售价低了1.8万元。
共推出5款车型，有480km和580km两种续航。
580km激光雷达版：12.58万元
480km激光雷达版：11.58万元
580km Max版：11.18万元
480km Pro版：10.18万元
480km Air版：9.18万元
除了纯电版本之外，还将推出多动力版本，包括燃油版、混动版、低姿态版本，实现一车“多动力、多姿态”的选择。
作为全球车，欧洲，中东，南非，东南亚等市场全面覆盖，不同动力版本储备都做齐了。
激光雷达版直接给到两个续航档：580km的顶配12.58万，480km的版本11.58万。
如果不追求激光雷达，续航580km的Max版11.18万，而480km的Pro版和Air版分别落在10.18万和9.18万。
简单说，带激光雷达的版本，门槛压到了11万出头。
配置上，几款车的外观几乎相同，都是通过后期选装四叶草轮毂（仅1000元）和PTC空调系统1200元（北方必备）。
Air版不推荐，座椅加热通风都没有，后面版本都有。
Pro比Max少了氛围灯、副驾记忆和腿托调节、3支扬声器以及前排中间气囊等配置。而最主要的就是电池容量了。
1万元，更多的电池容量和更畅快的使用多出来的配置。
延续欧拉猫系列复古圆润设计，车长4471毫米，轴距2720毫米。
体型和市面上常见的比亚迪元PLUS、零跑B10差不多。
这辆车比较大的亮点就是，高配车型配备的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，搭载1颗激光雷达，支持城市/高速领航辅助，泊车辅助等功能。
当然，如果你对辅助驾驶没有特别高需求，入门版车型的性价比很高。
因为这辆车动力部分，全系都配备150千瓦单电机，也都有快充，智能车机、deepseek语音大模型也是全系标配。
欧拉可以说是最早的一批新能源品牌，那会儿新能源发展还比较缓慢。
2021年，欧拉官宣“更爱女人”定位，以猫系命名深耕女性市场，女性用户占比超 70%。
如今，战略转型，摒弃了性别标签和猫系命名，改用“品牌 + 数字”体系，用越级配置和务实定价，渴望成为家庭用户首选，你觉得，欧拉5能成吗？
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