不久前,风云A9L完成了一场跨越地理与气候极限的续航挑战。从雪域高原香格里拉到温润滨海地带,这款中大型插电混动轿车在满油满电零补能条件下,以2424.5公里的实测成绩,再次刷新新能源车续航能力的行业认知。尽管途中遭遇台风“桦加沙”等极端天气干扰,其平均能耗仍低至2.67L/百公里,以全场景适应性印证了新一代鲲鹏超能电混CDM 6.0技术的领先性。
风云A9L的续航底气源于其核心三电技术的全面升级。鲲鹏超混发动机通过深度米勒循环实现高效燃烧,无级超级电混DHT Pro电机功率提升至160kW,兼顾性能与能耗平衡;方刀电池的5000次循环寿命和41层超强防护设计,则确保了长途挑战的安全性与耐久性。此次跨越2500公里复杂路况的挑战,不仅是对电池管理系统和热效率的考验,更验证了车辆在高原缺氧、沿海湿热等极端环境下的稳定表现。
风云A9L的续航成绩并非以牺牲体验为代价。其拥有同级唯一的260km纯电续航能力,满足日常通勤零油耗需求;双叉臂+高阶五连杆底盘组合与“中国十佳底盘”认证,兼顾操控性与舒适性;而全球首发的高通8255芯片和博世IPB 2.0系统,则为智能座舱和驾驶辅助提供了底层支持。这些配置在50万级豪车中亦属罕见,却以高性价比定位落地,重新定义了中大型新能源车的价值标准。
自2025年7月上市以来,风云A9L首月交付量即突破万辆,迅速登顶细分市场销冠。此次续航挑战的完成,进一步强化了其“技术旗舰”的标签。行业专家指出,在新能源车市场竞争日趋同质化的背景下,风云A9L通过“卷技术”而非“卷价格”的策略,以实打实的续航里程和全域可靠性回应消费者对高品质混动车型的需求,为行业提供了差异化破局样本。
据悉,风云A9L智驾版已计划择机发起2500公里全程零接管挑战,持续突破混动技术边界。从T10的2169公里到A9L的2424.5公里,风云序列正以“敢挑战、敢突破”的品牌基因,推动中国混动技术迈向全球第一梯队。
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