最近听说电池技术领域或将迎来重大突破。丰田表示计划于2026年开始试产全固态电池,比亚迪预计2027年开展装车测试,宁德时代也计划在同年实现小规模量产。为了在这场竞争中抢占先机,这些企业都在大力投入研发。不仅如此,中53家相关公司中,去年半年报显示有44家在扩建厂房,同时有30家增加了研发投入,不过能实现盈利的企业仅有33家。
从产业布局看,当升科技的电池材料已经应用在清陶、卫蓝等厂商,而先惠技术也向清陶能源交付了生产设备。然而,挑战依然不小。目前固态电池材料的成本是普通电池的10倍以上,技术难题还导致良品率较低,这使得量产进程可能比预期更为漫长。
总的来看,这一市场似乎仍处于技术攻关和投资博弈的早期阶段,距离实现稳定的市场格局还有很长一段路需要走。
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