新车|珊瑚红首发9月上市,新款问界M7官图曝光纯电增程双动力

新款问界M7来了!9月发布,首发珊瑚红新色,纯电版终于要上,这波操作你打几分?

各位车友,别等了,新款问界M7官图正式亮相,最抓眼球的不是动力,而是那抹“珊瑚红”——这颜色一上身,整台车立马从“家用车”变身“街头焦点”。更关键的是,这次它终于不再只靠增程撑场子,纯电版也来了,尾标都写着“问界M7 EV”。懂车帝消息,新车9月发布,现款指导价24.98万起,新款大概率会在这个区间做文章。我琢磨着,这不仅是换色上新,更是问界在新能源赛道的一次精准卡位:既要守住增程基本盘,又要杀进纯电主战场。那它到底改了啥?值不值得等?咱们一层层拆开看。

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外观:细节藏着“家族密码”,设计不止是好看

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先看脸。新款问界M7用了品牌最新的设计语言,封闭式前脸+扁平化大灯+贯穿饰条,这套组合拳现在已经是AITO的“标准答案”了。乍一看,和M8、M9一个模子刻出来的,但细看有讲究。前包围的镀铬条装饰明显借鉴了M8/M9的风格,这不是为了省设计费,而是强化品牌辨识度。现在新能源车千篇一律,谁家的前脸能让人一眼认出,谁就赢了第一印象。

侧面变化不大,轮廓延续现款,但门把手换成了半隐藏式。别小看这个细节,半隐藏式比传统门把手风阻更低,又比全隐藏式实用——冬天结冰了不至于拉不开门。而且车门下沿加了镀铬饰条,档次感立马往上提了一截。官图里那款多辐轮毂挺漂亮,但估计是高配专属,低配可能还是现款那种样式。

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最让我眼前一亮的是车顶那个激光雷达。官图里清晰可见,说明新款M7大概率会搭载高阶智驾系统。这意味着什么?意味着你以后跑高速,NCA智驾可能帮你自动变道、超车、进出匝道,长途驾驶疲劳感会大大降低。不过具体是哪个版本的智驾系统,官方还没说,我估计至少是ADS 2.0水平。

车尾部分,官图没给,但网络实车图已经曝光了。全新贯穿式尾灯,上方标着“AITO”字母,这和M9的风格一脉相承。尾门右下角那个“问界M7 EV”标识,是实锤纯电版存在的关键证据。说实话,这设计比现款耐看,尤其是夜间点亮后,辨识度拉满。

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动力:双线作战,增程+纯电,到底该怎么选?

这才是重头戏。官方明确:新款问界M7将提供增程和纯电两种动力系统。现款M7只有增程,用的是1.5T增程器+单/双电机,CLTC纯电续航200-230公里。这次加了纯电版,意味着用户选择更多了。

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问题来了:你该选增程还是纯电?

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我身边有朋友开现款M7,他跟我说:“市区通勤200公里够用,但跑长途还是得靠油,心里踏实。”这是增程的优势——没有里程焦虑,加油和充电都能跑。适合经常跨城出行、充电条件不稳定的用户。

而纯电版呢?虽然具体参数没公布,但参考小鹏G9(指导价24.88万起),我猜新款M7纯电版续航至少500公里起步,快充能力也不会弱。纯电的优势是驾驶质感更顺、更静,使用成本也更低,适合城市通勤为主、有固定充电桩的用户。

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所以,问界这招“双线并行”很聪明。既保住现款增程用户的基本盘,又用纯电版去抢小鹏G9、理想L6这些对手的市场。你看,理想L6卖24.98万起,阿维塔11增程版27.99万起,小鹏G9纯电24.88万起——新款M7一旦定价合理,直接卡在中间,左右开弓。

竞品对比:价格是王道,体验是关键

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咱们拉几款车横向比比:

理想L6:同是增程中大型SUV,指导价24.98万起,和现款M7几乎重叠。但L6定位略低,空间和配置稍逊。如果你更看重空间和华为智驾,M7更有优势。

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阿维塔11增程版:卖27.99万起,设计更前卫,底盘用料扎实,但车机和智驾生态不如问界成熟。追求科技感选阿维塔,追求生态整合选问界。

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小鹏G9:纯电中大型SUV,24.88万起,800V快充是杀手锏。但新款M7如果也上800V,那华为的智驾和音响系统就是反杀武器。

说白了,现在新能源车拼的不是单一参数,而是“生态”。问界背靠华为,在车机、语音、智驾、音响(比如马克华菲音响)这些软实力上,确实有优势。你喊一声“小艺”,车窗、空调、导航全给你安排明白,这种无缝体验,是很多对手还在追赶的。

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用户真实反馈:智驾真香,但别太依赖

我认识一位M7车主老李,开了快一年,他跟我说:“NCA智驾跑高速是真的省力,但雨天或者大雾天,我还是手动开。” 这话很实在。高阶辅助驾驶是帮手,不是司机。L2级辅助驾驶再强,也得你手扶方向盘,随时准备接管。

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他还提到一点:“增程器启动时有点突兀,尤其是电量低的时候,发动机声音突然进来,有点割裂。” 新款M7如果能在增程器平顺性上再优化一下,体验会更上一层楼。

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未来展望:问界的“M系列”野心不小

从M5到M7到M8、M9,问界已经形成了清晰的产品矩阵。M7这次加纯电版,不是试水,而是全面进攻。2025年6月销量5411辆,说明市场认可度不低。但竞争也越来越激烈,蔚来、小鹏、理想都在推新款,甚至传统车企也在发力。

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我判断,未来问界可能会把“智驾+生态”作为核心卖点,而不是单纯拼续航或马力。毕竟,三电技术大家差距不大,谁能提供更聪明、更人性化的体验,谁就能赢。

总结:值得等吗?你怎么看?

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新款问界M7这次改款,不是小修小补,而是战略升级。珊瑚红新色吸引眼球,纯电版补齐短板,激光雷达加持智驾,再加上华为生态的加持,产品力确实更强了。

但它也不是没有挑战:纯电版续航多少?快充多快?定价会不会比现款高太多?这些都得等9月发布会揭晓。

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所以,我的建议是:如果你刚需用车,现款M7依然值得考虑;但如果能等,新款大概率更香。尤其是想尝鲜纯电版的朋友,不妨再等等。

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最后留个问题给各位车友:你会因为“华为智驾”选择问界,还是更看重续航和充电便利性?增程和纯电,你更倾向哪种动力?评论区聊聊你的想法,我一一回复。

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祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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