最近汽车圈里有个挺有意思的事儿，一汽奥迪推出了一款全新的轿车，名叫奥迪A5L。
很多人一听这个名字可能有点犯迷糊，因为在大家的印象里，奥迪A5一直是一款造型很漂亮、有点轿跑风格的车，怎么突然冒出来一个加长版的“L”车型，还是一副标准的三厢轿车模样？
更让人惊讶的是它的价格，已经上市的三款车型，起步价只要25.58万元，这比大家熟悉的奥迪A4L还要便宜。
这就让很多人好奇了，奥迪这回是想干什么？
是打算用一个新面孔来跟宝马3系和奔驰C级这些老对手掰掰手腕，还是说这车另有玄机？
咱们今天就来把这款新车里里外外地看个明白。
首先，咱们得搞清楚这台A5L到底是个什么来头。
它和我们以前认识的那个无框车门的奥迪A5 Sportback其实不是一回事。
这台新车，实际上是奥迪专门为中国市场量身打造的一款产品。
他们知道咱们国内的消费者买车，特别看重后排空间够不够大，车身看起来够不够气派，所以就把海外一款相对小众的三厢版A5拿了过来，然后进行了大幅度的加长处理，摇身一变成了现在我们看到的A5L。
这种做法，可以说是把中国消费者的喜好研究得透透的了。
咱们直接看数据就更清楚了。
这台新车的长宽高分别是4908毫米、1860毫米和1427毫米，最重要的轴距，也就是决定后排腿部空间的关键数据，达到了2969毫米。
这是个什么水平呢？
我们拿它最直接的竞争对手来比一下：宝马3系长轴版的轴距是2961毫米，奥迪自家的A4L轴距是2908毫米。
这么一看就很明显了，这台新来的A5L在后排空间这个硬指标上，不仅超过了自家的A4L，甚至还比以空间大著称的宝马3系长轴版还要长一点点。
对于那些经常需要带家人朋友出门，希望后排坐得舒舒服服的消费者来说，这一点无疑具有非常大的吸引力。
看完了尺寸，我们再来看看它的样子。
这次官方主推的是一款叫做“传奇黑”的颜色，这个颜色让整台车看起来特别酷。
从车头那个标志性的大嘴格栅，到车窗边上的装饰条，再到车尾的奥迪标志和车型字母，全都做成了黑色。
这种“黑武士”风格现在非常流行，显得车子特别有运动感和神秘感，很对年轻人的胃口。
当然，如果不喜欢这么酷的黑色，奥迪也准备了另外六种颜色，比如白色、灰色、紫色等等，选择还是挺丰富的。
车身上的一些小设计也挺有意思，比如那个门把手，平时是收进去的，和车身齐平，这样看起来更整体，也能降低一点风阻。
当你需要开门的时候，它会自动弹出来。
而且奥迪还考虑到了一个很实际的问题，就是万一车子没电了怎么办？
这时候你只需要在3秒内连续拉两次门把手，就能通过机械结构把车门打开，这个设计想得还是挺周到的。
走进车里面，那种科技感就更强烈了。
中控台上最显眼的就是三块大屏幕。
驾驶员面前是一块11.9英寸的液晶仪表盘，中间是一块14.5英寸的触摸中控大屏，最特别的是，在副驾驶座的前面，还有一块10.9英寸的娱乐屏。
这个配置在同级别的宝马3系和奔驰C级上是看不到的，以前一般都是在更贵、更高级别的车上才有。
有了这块屏幕，坐在副驾的人在路上就不会无聊了，可以自己看看电影或者听听音乐，互不干扰。
内饰的颜色也有四种可选，其中有一款琥珀红的配色，看起来既高档又有活力，打破了传统豪华车内饰沉闷的感觉。
另外，这车还标配了一个超大的全景天窗，虽然不能打开，但官方说它用了特殊的三层镀银处理，隔热效果很好，夏天也不会觉得晒，而且还能分区域调节透光度，晚上还有氛围灯，能营造出很不错的车内氛围。
不过，要说这台车最核心的亮点，可能还不是空间和内饰，而是它在智能化方面的巨大进步。
根据官方信息，后续将要上市的2.g0T领航版车型，会搭载一套由华为提供的ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统。
为了实现这个功能，车上装了2个激光雷达、6个毫米波雷达和12个超声波雷达。
这些听起来很专业的设备，说白了就是给汽车装上了一双超级敏锐的“眼睛”和“耳朵”，能实时感知周围非常复杂的路况。
有了这套系统，这台A5L就能实现很高水平的辅助驾驶，比如在高速公路上可以自动跟车、变道，甚至自动进出匝道。
更厉害的是，它还能在没有高精度地图支持的情况下，在复杂的城市道路里实现导航辅助驾驶。
这对于经常在市区开车，饱受堵车和复杂路况困扰的司机来说，绝对是一个能大大减轻驾驶疲劳的实用功能。
可以说，这是我们中国的顶尖科技给一台德系豪华车进行的强大赋能，也让这台A5L在和对手的竞争中，有了一张独特的王牌。
最后我们聊聊动力和价格。
目前上市的A5L用的是大家很熟悉的第五代EA888 2.0T发动机，分高低两种功率，匹配7速湿式双离合变速箱。
这套动力系统技术成熟，用在很多大众和奥迪的车上，特点就是平顺、省油，日常开起来非常舒服。
关键就在于它的定价策略。
25.58万元的起售价，比自家兄弟奥迪A4L的28.98万元起售价低了三万多。
这就形成了一个很有趣的局面：一个想买奥迪中型轿车的顾客，走进店里会发现，有两款车摆在面前，价格区间还有重叠。
一款是大家熟得不能再熟的A4L，口碑好，保有量大；另一款就是这台全新的A5L，名字新，但尺寸更大，内饰科技感更强，未来还有顶级的智能驾驶系统加持。
奥迪这么做，很明显是在下一盘大棋。
它用A5L这款新车，以更新的设计、更大的空间和更强的科技配置，去错位竞争宝马3系和奔驰C级，同时用一个非常有吸引力的低价来抢占市场。
这不仅给消费者提供了一个全新的选择，也让豪华中型车市场未来的竞争变得更加激烈和好看了。
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