零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级

零跑Lafa5露出“獠牙”! 无框车门+激光雷达,605km续航叫板大众ID.3

一台预售价可能不到15万的紧凑型电动车,居然给车顶装上了激光雷达。 这不是概念车,而是零跑Lafa5在2025年10月11日国内首发时展示的真实配置。

过去,激光雷达通常是30万元以上高端电动车的专属,如今零跑把它拉到了年轻人触手可及的价位。

零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级-有驾

零跑Lafa5定位纯电紧凑型车,基于LEAP 3.5架构打造,计划在11月广州车展正式上市,普通版今年第四季度交付,高性能Ultra版则要等到2026年上半年。

这款车从亮相之初就明确对标大众ID.3、名爵MG4等热门车型。

零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级-有驾

外观,运动轿跑造型,六款潮流车色

Lafa5延续了零跑家族封闭式前脸搭配贯穿灯带的设计,灯组内间断式日行灯辨识度极高。

前包围配备AGS主动进气格栅及黑色运动前唇,强化了层次感与运动感。 车身侧面采用溜背造型,搭配无框车门和隐藏式门把手,提供了19英寸掠翼运动轮毂。

车身尺寸方面,Lafa5长宽高分别为4430/1880/1520毫米,轴距为2735毫米,拥有1880毫米的同级较宽车身和前后50:50的轴荷分配。 专属的“电掣黄”和“风驰灰”车色,进一步强化了其年轻化定位。

零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级-有驾

内饰,魔术扩展岛台+随动液晶仪表

Lafa5的内饰采用与零跑B10相似的布局,中控台轮廓方正硬朗。 副驾驶前方的“魔术扩展岛台”,上下共提供6个开孔,用户可通过官方周边产品自由扩展功能。

悬浮式全液晶仪表盘位于转向柱上,能随方向盘联动调节。

基础款提供速域紫与驰影灰两种配色,高配版则采用竞速灰主题,顶棚与座椅选用真皮+仿麂皮超纤绒材质,并压印赛道纹理与Lafa5专属字体。

座椅表面打孔图案甚至融入了“俄罗斯方块”元素。

零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级-有驾

智能配置,激光雷达下放至紧凑车型

根据申报信息,Lafa5将推出带车顶激光雷达和不带激光雷达的两种版本,预计提供两套辅助驾驶方案。

高配车型搭载激光雷达,支持城市NOA等高阶智驾功能。 智能座舱搭载高通8295芯片,支持多屏联动与沉浸式交互。

零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级-有驾

动力,两种功率选择,最高续航605公里

动力系统上,Lafa5提供132千瓦和160千瓦两种单电机版本,最高车速分别为160公里/小时和170公里/小时。

高功率版百公里加速时间为6.8秒。 续航方面提供515公里和605公里两种CLTC工况续航版本。

零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级-有驾

未来推出的Ultra版将进行全方位运动化升级,采用专属哑光灰色车漆,搭配更大尺寸的前后扰流板、侧裙和后包围,预计将搭载前后双电机组成的四驱系统。

零跑汽车2025年前9个月累计销量达39.55万辆,同比增长128.81%,其中9月单月销量6.67万辆,创下新势力单月交付纪录。

Lafa5的推出,进一步完善了零跑在10-20万元价格带的产品布局。

零跑Lafa5实车亮相,外观很年轻运动,无框车门+激光雷达,续航605km仅15万级-有驾
#秋季图文激励计划#
0

全部评论 (0)

暂无评论